-
鉚焊車間冬季施工方案
冬季混凝土特點：凝結時間：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。 2.2 冬季
-
某鉚焊車間詳細冬季施工方案
除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護，養護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。負溫砼施工要點：當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不同的氣候，按下列方法進行加熱。
-
冬季低溫下混凝土的施工
當室外日平均氣溫連續5天低于5℃或最低氣溫連續5天穩定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工。
-
-
-
加工車間工程模板專項施工方案
工程名稱 天工創新科技園-加工車間二工程 工程地址 廈門市翔安區 合同工期 150日歷天 工程概況 總建筑面積約為19582㎡，4層，建筑總高度21m。
-
某機械加工車間樁基施工設計
某機械加工車間建設規模：建筑面積約 22000 平方米，為雙跨單 層鋼結構廠房，跨度 30m+30m，柱距 12m，軸線長度 12m×29=348m， 每柱下設獨立基礎承臺，承臺下配有預制管樁，預制管樁共有 1194 根，規格為：?600
-
機電加工車間工程施工組織設計
本工程的室內水電安裝較為復雜，分為強電系統、給排水和通風系統。強電系統分為普通照明、動力和防雷，普通照明采用硬塑料管（PVC）和銅芯聚乙烯絕緣線，動力配電采用礦用阻燃電纜，防雷采用直徑10mm的熱鍍圓鋼防雷布線和40*4的熱鍍扁鐵。給排水系
-
-
-
-
某加工車間廠房工程鋼結構安裝及土建施工
主體結構為鋼結構。外圍護為彩色單層壓型鋼板墻，彩色鋼板墻1.2 米以下墻體采用MU10 實心粘土磚和M5 號砂漿砌筑，外貼灰色面包磚，屋面為彩色雙層壓型鋼板，內設保溫棉。
-
武漢市某重工鑄鍛加工車間施工組織設計
若本工程我公司中標，該工程將列入我公司的重點工程，并嚴格按照ISO9001質量保證體系要求組織施工，使該工程在質量管理和質量水平上都上一個新臺階，確保工程質量達到合格標準，并爭創優良工程。
-
建筑施工車間工程網架施工方案
有限責任公司昆煙易地技改聯合工房卷接包車間土建工程，位于昆明市北市區銀河片區。施工場地平整，交通方便，三通一平已完成。
-
-
-
某排架結構加工車間施工設計方案
建筑面積1229.6m2,跨度18m，排架柱間距為6m，設5噸電動單梁吊車一臺，軌面標高6.15m，牛腿高度5.5m,排架柱高8.10m。18米跨度屋面結構為輕鋼結構，采用75厚彩鋼復合板，自由排水，排水坡度為10%，建筑物檐口高度8.8m
-
某加工車間廠房工程鋼結構安裝及土建施工設計
主體結構為鋼結構。外圍護為彩色單層壓型鋼板墻，彩色鋼板墻1.2 米以下墻體采用MU10 實心粘土磚和M5 號砂漿砌筑，外貼灰色面包磚，屋面為彩色雙層壓型鋼板，內設保溫棉。
-
某機械加工車間樁基施工組織設計文檔
樁基施工按照總體施工部署區段的劃分進行，先施工二區段30～16線樁基，后施工一區段15～1軸線樁基，并合理安排樁機施工路線。
-
某機械加工車間樁基施工設計方案
四、施工進度計劃 4.1編制施工進度計劃的原則及依據 本施工進度計劃是招標文件、技術規范以及施工圖為依據編制的，結合機械設備能力、技術、管理及勞動力等情況。根據總進度計劃確定樁基施工進度計劃。 4.2施工進度計劃 本標段施工由三個作業班組完
-
裝焊車間施工組織設計5
序號 儀器名稱 數量 鑒定周期 計劃鑒定單位 責任人 1 光學經緯儀J2－2 2 1年 2 自動安平水準議C32－Ⅱ 3 1年 3 鋼卷尺50m 4 1年 4 塔尺5m 8 1年 5 混凝土抗壓試模 100mm×l00mm×l00mm 10
-
-
-
-
冬季施工安全監理要點
建筑工程質量事故處理程序及原則 林秀英（福建省莆田市涵江區建設工程質量監督站 351111） [提 要]結合多年來建筑工程質量監督過程中質量事故的處理經驗，提出了工程質量事故處理的基本程序及原則。 [關鍵詞] 事故調查、處理原則、處理程序
-
-
-
某紡織車間施工組織設計
本工程主車間為人工挖孔樁基礎，樁徑分為1m、1.2m、1.5m三種，樁長12-19m。樁尖持力層為強風化石英閃長巖或強風化粉砂質泥巖，鋼筋混凝土護壁。樁承臺埋深-2.0m，平面尺寸2100mm×2100mm，高度1m。
-
-
某聯合車間施工組織設計
本工程為唐山市某公司聯合車間及配套工程，位于豐南市，某路，車間建筑面積11327平方米。本工程平面位置及室內地坪（±0.000）相當于絕對標高均詳總平面圖，室內外高差－0.2米，各車間相對標高均為±0.000，廁所相對標高為－0.020米。
-
紡織車間施工組織設計
鄂州XX工程染整車間平面呈長方形，占地面積15486m2，總建筑面積約16891m2，由一平面尺寸為192.6m×68m的主車間和東、西、南三向附房組成。主車間及東、西、南三側附樓建筑高度分別為9.548m、12.02m、5.9m、4.1m
-
冬季施工安全專項方案
冬季施工安全專項方案.doc，內容詳細豐富，可供網友參考下載。根據“建筑工程冬期施工規程”(GJG104-97)的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。考慮到
-
冬季和雨季的施工組織安排
雨季期間安排計劃，根據施工現場情況，對因雨易翻漿地段優先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優先施工的同時，還集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。
-
某凈化車間施工組織方案.
包含上述區域的結構裝飾、凈化空調系統（含防排煙、空調機組）、配電系統設備、給排水系統、消防系統、自控系統、工藝管道系統（含氮氣、壓縮空氣、真空、DI水、工藝排風）。根據凈化規范要求進行施工。 潔凈室采用全新風系統加干盤管系統，CR100級潔
-
-
-
某紡織車間施工組織設計.
我公司對被邀請參加XX工程染整車間投標，表示十分感謝。在認真閱讀招標文件和對本工程現場實地勘察的基礎上，組織了本次工程的投標工作。
-
-
冬季施工安全技術交底
本資料為冬季施工安全技術交底，文檔包括:每項工程開工前，在進行技術交底的同時，均應進行安全交底，重要部位重點交底。 進入施工現場必須戴好安全帽，扣好帽帶正確使用勞動防護用品。凡參與現場施工的電焊工、氣焊工、起重吊車司機和現場貨車司機，必須經