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車間設備吊裝施工方案
資料目錄 1.設備概況 2.工程特點 3.編制依據(jù) 4.人員配備及施工機具使用量計劃 5.施工程序 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 本資料為某車間的設備吊裝施工方案。設計內(nèi)容：人員配備、施工機具使用量計劃、施工程序、施工方法等...
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湖南某鑄軋車間設備安裝工程施工方案
內(nèi)容簡介 本資料是湖南某鑄軋車間設備安裝工程施工方案，本施工方案在設備安裝很重要，非常詳細，共148頁。
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石油焦倉庫、煅燒車間、煅后焦儲運設備安裝施工方案
本資料為石油焦倉庫、煅燒車間、煅后焦儲運設備安裝施工方案，包含目錄及詳細說明，內(nèi)容完整，具有參考價值，可以下載使用。
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濟南某機械廠車間設備管道安裝工程施工組織設計方案
在施工過程中貫徹我集團公司ISO9001質(zhì)量體系文件，嚴格施工及驗收規(guī)范要求，并采用科學的檢驗手段，嚴格全過程的檢測制度
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公司 車間設備管道安裝工程施工設計方案
在施工高峰期，施工作業(yè)面大幅度展開，施工管理難度大，此外同專業(yè)不同工序、不同專業(yè)不同工種之間交叉作業(yè)矛盾更加突出，故施工管理應盡量完善，施工組織要嚴密，圖紙匯審應認真，應盡量使各項工種的施工能安全有序地進行，確保工程的質(zhì)量和進度。
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泡沫混凝土設備與施工
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個特殊品種,它的孔結構和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學發(fā)氣
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某紡織車間施工組織設計
本工程主車間為人工挖孔樁基礎，樁徑分為1m、1.2m、1.5m三種，樁長12-19m。樁尖持力層為強風化石英閃長巖或強風化粉砂質(zhì)泥巖，鋼筋混凝土護壁。樁承臺埋深-2.0m，平面尺寸2100mm×2100mm，高度1m。
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某聯(lián)合車間施工組織設計
本工程為唐山市某公司聯(lián)合車間及配套工程，位于豐南市，某路，車間建筑面積11327平方米。本工程平面位置及室內(nèi)地坪（±0.000）相當于絕對標高均詳總平面圖，室內(nèi)外高差－0.2米，各車間相對標高均為±0.000，廁所相對標高為－0.020米。
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紡織車間施工組織設計
鄂州XX工程染整車間平面呈長方形，占地面積15486m2，總建筑面積約16891m2，由一平面尺寸為192.6m×68m的主車間和東、西、南三向附房組成。主車間及東、西、南三側附樓建筑高度分別為9.548m、12.02m、5.9m、4.1m
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裝焊車間施工組織設計5
序號 儀器名稱 數(shù)量 鑒定周期 計劃鑒定單位 責任人 1 光學經(jīng)緯儀J2－2 2 1年 2 自動安平水準議C32－Ⅱ 3 1年 3 鋼卷尺50m 4 1年 4 塔尺5m 8 1年 5 混凝土抗壓試模 100mm×l00mm×l00mm 10
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某凈化車間施工組織方案.
包含上述區(qū)域的結構裝飾、凈化空調(diào)系統(tǒng)（含防排煙、空調(diào)機組）、配電系統(tǒng)設備、給排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、工藝管道系統(tǒng)（含氮氣、壓縮空氣、真空、DI水、工藝排風）。根據(jù)凈化規(guī)范要求進行施工。 潔凈室采用全新風系統(tǒng)加干盤管系統(tǒng)，CR100級潔
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大紡織車間施工組織設計
程染整車間平面呈長方形，占地面積15486m2，總建筑面積約16891m2，由一平面尺寸為192.6m×68m 的主車間和東、西、南三向附房組成。主車間及東、西、南三側附樓建筑高度分別為9.548m、12.02m、5.9m、4.1m，主廠房
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紡織車間施工組織，設計
我公司針對本工程的指導思想是：質(zhì)量第一，服務周到，業(yè)主滿意，以質(zhì)量為中心，按照GB/T19002-ISO9002《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》系列標準，建立工程質(zhì)量保證體系，選配高素質(zhì)的項目經(jīng)理，積極推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，精心組織
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某施工投入的機械設備
本工程混凝土采用預拌商品混凝土。現(xiàn)場配備1臺HBT60C輸送泵，泵輸送能力為60m3/h，考慮頻繁拆卸、連接輸送管等因素，實際輸送能力約為35m3/小時·臺，考慮到故障因素，在現(xiàn)場另備1臺作為備用，確保砼連續(xù)施工。
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某紡織車間廠房施工組計
采用熱鍍鋅無縫鋼管，機械溝槽式卡箍連接，＜DN100 熱鍍鋅無縫鋼管，采用絲扣連接；排水管、雨水管采用硬聚氯乙烯PVC-U 管材，承插粘接；排水泵接管采用≥DN100采用熱鍍鋅無縫鋼管，法蘭連接，＜DN100 熱鍍鋅無縫鋼管，采用絲扣連接。
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錨桿車間施工組織設計
本工程施工點多，交叉作業(yè)多，屋面系統(tǒng)，大型鋼結構廠房安裝均需吊裝，因此，必須合理安排吊裝順序，特別要抓好材料采購、構件預制和結構吊裝之間的銜接配合，確保施工進度和質(zhì)量
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某紡織車間施工組織設計.
我公司對被邀請參加XX工程染整車間投標，表示十分感謝。在認真閱讀招標文件和對本工程現(xiàn)場實地勘察的基礎上，組織了本次工程的投標工作。
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通信設備工程安裝施工規(guī)范
根據(jù)通信設備的類型，本規(guī)范分為程控交換設備、傳輸設備、電源設備、接入網(wǎng)設備、數(shù)據(jù)通信設備五個部分。
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管道及設備保溫施工工藝
依據(jù)標準： 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》 GB50300-2001 《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB50242-2002 1、范圍 本工藝標準適用于供采暖、生活用熱水或蒸汽管道及設備的保溫和給水排水管道的防結露保溫。 2
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設備吊裝專項施工組織方案
4、十不準吊裝注意事項 4.1、指揮信號不明不準吊裝 4.2、超負荷或物體重量不明不準吊裝 4.3、斜拉重物不準吊裝 4.4、光線不足、看不清重物不準吊裝 4.5、重物下站人或重物越過人上方不準吊裝 4.6、重物堅固不牢、繩打結、繩不齊不準
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鋼結構車間施工組織設計
鋼結構施工組織設計包括，項目班子，機械設備，工期，構件制作及安裝要求及注意事項，安全措施，節(jié)能措施等
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大型設備基礎施工方案
本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業(yè)指導書,在編制本方案時，力求做到內(nèi)容詳盡，技術先進可行，作業(yè)程序科學合理，力爭起到促進該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求。
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某企業(yè)成品車間施工組織設計
成品車間廠房柱基、設備基礎及廠房圍護結構，編制范圍為I標所規(guī)定的范圍，原料跨150m×35m、主軋跨315m×24m、磨輥間120m×18m，廠房柱基礎采用PC樁，鋼筋砼承臺，共計64個，廠房柱距均為15m，上部結構為鋼結構，廠房封閉均采用
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某鈣業(yè)廠車間施工方案
某鈣業(yè)廠車間施工方案 某鈣業(yè)廠車間施工方案 某鈣業(yè)廠車間施工方案 某鈣業(yè)廠車間施工方案
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某工程設備安裝施工組織設計
第一階段（施工準備和預制階段）：從2005年01月02日到2005年01月10日，共半個月的時間，主要任務是進行冷箱安裝、TC-2710液氮貯槽、工藝管線預制和管線支吊架的預制準備工作。
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某紡織車間廠房施工組織設計
紡織品有限公司工程位于XXXXXX 紡織工業(yè)區(qū)輕紡路與江村路交匯處東側。工程由XXXX 紡織品有限公司籌建，XX 省紡織工業(yè)設計研究院設計。工程招投標的主要范圍：全套施工圖范圍內(nèi)土建（含基礎）、水電安裝工程。
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設備絕熱施工工藝標準
設備絕熱施工工藝標準，設備保溫鉤釘焊制，應在設備試壓、檢測前進行。鉤釘采用Ф6mm的低碳圓鋼制作，直接焊裝在罐體上，其間距不應大于350mm，按米字形或網(wǎng)形布設,每平米的鉤釘數(shù)側部不應少于6個底部不應少于8個。
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某泵房設備安裝施工組織設計
某煤礦回風立井井筒設計直徑5.5米，井深256.5米（含井口和井底連接處）。地理坐 標:X=3810674.000,Y=38466340.805,Z=+130.500ｍ，風硐方位角á＝27度。