1、根據《建筑工程冬期施工規程》JGJ/T104-2011規定:當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃即解除冬期施工。 2、XX地區一般為11月20日至次年3月1日。 3、在冬期施工的初末階
建筑工程質量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區建設工程質量監督站 351111) [提 要]結合多年來建筑工程質量監督過程中質量事故的處理經驗,提出了工程質量事故處理的基本程序及原則。 [關鍵詞] 事故調查、處理原則、處理程序
冬季施工安全專項方案.doc,內容詳細豐富,可供網友參考下載。根據“建筑工程冬期施工規程”(GJG104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。考慮到
本資料為冬季施工安全技術交底,文檔包括:每項工程開工前,在進行技術交底的同時,均應進行安全交底,重要部位重點交底。 進入施工現場必須戴好安全帽,扣好帽帶正確使用勞動防護用品。凡參與現場施工的電焊工、氣焊工、起重吊車司機和現場貨車司機,必須經
本文檔為冬季施工安全專項培訓,包括:內容摘要: 防 風 (1)嚴冬季節模板架體的迎風面要設臵三防布,在支設模板架體時提前鋪設三防布骨架,將三防布設臵于骨架之上,嚴禁將三防布設臵于外架體之上。 (2)大風過后及時對架體及施工現場進行嚴格檢查,
冬季氣候干燥、寒冷,且伴有大風,受北方寒流影響,作業面及道路結冰打滑,既影響生產的正常進行,又給安全帶來隱患;同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,使用明火等原因,容易發生火災和中毒事故;冬季人們衣著笨重、動作不靈敏,容易發生意外事故。因此,應當
冬季即將來臨,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質量,特制定此安全措施,并認真執行國家的技術經濟政策,使建筑工程做到技術先進,經濟合理,安全適用,并確保質量。
新增國道G220(原S216)線A段改建工程,是原S216線的一部分,是“十三五”期間的國道升級改建項目。位于B鄉境內,起點樁號K61+200,終點樁號K73+575.166,路線全長12.375km。
日前,北方大部分地區已經進入冬季,我項目部緊緊圍繞冬季安全生產,采取了多項措施抓好冬季防火、防凍、防滑、防止煤氣中毒、防意外傷害等“五防”工
本資料為:冬季施工安全培訓(修訂).ppt,包括:什么是冬季施工 、冬季施工的特點和危害、冬季施工安全預防事故等,內容詳實,可供參考。
為了確保XX高速按期通車,我單位擬在冬季期間進行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結構物的施工,為確保質量,做到安全生產,編制此冬季施工方案。
本文檔為土建冬季施工安全技術交底,包括:內容摘要: 1、施工人員進場前必須進行三級安全教育培訓,考試合格后方可作業,要遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮。工作時思想集中、堅守崗位。未經許可不得從事非本工種作業;嚴禁酒后上班,嚴禁在施
本文檔為冬季施工安全教育(詳細清楚),包括:內容摘要: 冬季施工,天氣寒冷、惡劣天氣較多,人的行動就會變的不靈便、反應變的遲緩,容易發生跌滑、高處墜落和交通事故等人身傷害事故;設備(吊籠等)易產生變形、破裂,也會導致生產事故。 非電工嚴禁私
本文檔為冬季施工安全專項方案(全面),包括:內容摘要: 1、冬季施工由于施工條件及環境不利,是各種安全事故多發季節。 2、隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季開始才暴露出來問題,因而給事故處理帶來很大的難度,不僅給工程帶來損失,而
本文檔為冬季施工安全注意事項,包括:內容摘要: 冬季天氣干燥、多風多雪天氣,施工危險因素很多,不利于工程施工。針對這些實際情況,要認真做好防人身事故、防火災、防凍、防滑和防交通事故的“五防”工作,加強對起重機械、高空作業、臨時用電及臨建設施
本文檔為冬季施工及防火安全措施,包括:目錄: 一、冬季施工安全措施 二、施工現場防火的特點 三、冬季防火管理制度 四、宿舍防火管理制度 五、冬季安全用電管理制度 等。
進入冬季時,連續5d平均氣溫穩定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫逐漸轉暖時,最后一組5d的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
交底內容: 冬季進行作業,重要應做好防火、防滑、防寒、防中毒工作。 1、凡參加冬季施工的人員,均應進行安全教育并經安全技術交底。 2、司爐工必須經過培訓,考核合格持證上崗。 3、司爐工必須檢驗合格、驗收后方可使用。
本合同段屬于XX高速公路D合同段內XX工區。起于XX南立交處,終點位于XX市XX縣XX村,與擬建的XX~XX高速公路起點相連接。起止樁號為K92+500~K106+877.12,主線總長度為14.37712km,沿線途經XX區XX鎮、XX鄉
國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮段公路土建工程第三標段起點里程:K42+000,終點K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點位于蘇里格第三天然氣處理廠,終點于烏蘭鎮西南與舊216順接標段。本合同段位于烏蘭鎮境內。
本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,起于福建省泰寧縣朱口鎮,與福銀高速公路相接,止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1.地質構造及不良地質作用 隧道在大地構造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內。長期的歷史演變,強
本資料為安置房冬季施工安全監理方案,word格式,共17頁。 工程概況 : 該項目總建筑面178074.83m2,其中地下建筑面積26344.44m2 ,地上建筑面151730.39m2。總建筑面178074.83m2,其中地下建筑面積26
本文檔為冬季施工安全防范措施,包括:內容摘要: 防人身傷害事故 1、強化防高空墜落管理。加強對翻車機室基坑壁的支護,并設置觀測點,隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化,及時發現隱患,并采取有效措施,杜絕發生坍塌事故;基坑周邊必須進行有效防
本資料為:冬季安全施工監理實施細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本資料為:高速公路安全施工監理細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。