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某道路工程路基、路面施工
內容簡介 某道路工程全長1538M左右，寬24M。道路工程緊隨排水工程展開流水作業，且與排水工程分段交叉進行施工。本工程機動車道采用瀝青砼，其道路路基、路面，施工程序如下： 測量放樣→土路基（婁、塘處理）→塘渣墊層→水泥穩定碎石→平側石安砌
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鋼結構工程的施工規范
鋼結構工程實施前，應有經施工單位技術負責人審批的施工組織設計、與其配套的專項施工方案等技術文件，并按有關規定報送監理工程師或業主代表；重要鋼結構工程的施工技術方案和安全應急預案，應組織專家評審。
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城鎮道路工程結構與材料全套詳細文檔
本資料為：城鎮道路工程結構與材料全套詳細文檔，資料內容包括：專業公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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[PPT]道路工程水泥混凝土路面結構設計講義
從力學分析來看，水泥混凝土路面結構屬于彈性層狀體系 水泥混凝土板的抗彎拉強度指標作為設計指標 從力學模型考慮，可把水泥混凝土路面結構看作是彈性地基板，用彈性地基板理論進行分析計算 為使路面能夠經受車輪荷載的多次重復作用、抵抗溫度翹曲應力、并
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廠區道路工程混凝土路面施工方案
道路施工前，必須進行道路軸線以及高程的復核，復核無誤后方可進行測量放樣。 復核方法為采用全站儀根據建設單位給出的原始基準坐標點進行測設，平面坐標控制符合二等導線精度要求，高程控制誤差符合三等水準精度要求，作為施工測量控制點。 采用水準儀將現
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道路工程監理實施細則（水泥砼路面）
工程起點樁號：1+817.40，終點樁號：3+051.38，道路因設計改線而形成斷鏈，斷鏈(長鏈)長51.09米，總里程1285.07米。 路幅寬度為40米，其中機動車道8.0×2米，兩側分別為分隔帶2.0×2米，非機動車道5.0×2米，人
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[PPT]道路工程知識培訓講義（路基路面橋涵）
路基工程特點與內容 (1)路基理論 路基是道路工程的基礎，是按照路線位置和一定技術要求修筑的帶狀構造物，主要是承受由路面傳來的荷載。 (2)路基工程的特點 1 結構簡單； 2 受自然因素影響很大； 3 有大量土石方工程； 4 對自然環境也會
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新村道路工程水泥混凝土路面施工文案
XX縣XX村路基全長2.62千米，為三級公路，經一路路面寬5.0米，其余路基寬3.2米。路面橫坡1.5%，土路肩橫坡3%；路面結構為30cm12%石灰穩定土+18cm水泥穩定碎石+乳化瀝青下封層+24cm水泥混凝土路面。全線水泥混凝土路面共
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[PPT]道路工程瀝青路面結構設計講義
內容：原材料的調查與選擇、瀝青混合料配合比以及基層材料配合比設計、各項設計參數的測試與選定、路面結構組合設計、路面結構層厚度驗算以及路面結構方案的比選等。對于高速公路和一級公路，除了行車道路面外，路面設計還包括路緣帶、匝道、硬路肩、加減速車
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結構工程規范重點聽課筆記
所謂總量控制，就是在進行梁配筋設計時，不要拘泥于計算出來的數值，非要配的比它大，在梁支座負筋處，可以適當配小點（有利于實現強柱弱梁），但是跨中一定要配夠（配大百利而無一害），跨中與支座的總量要與計算的總量相當（支座減少時，跨中要放大）
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北京龍湖道路工程方案
1.2.1工程名稱：**工程 1.2.2建設地點：** 1.2.3結構類型及層數：(略) 1.2.4建筑面積：(略) 1.2.5承包方式：包工包料 1.2.6保修要求：按建設部80號令 1.2.7質量要求：確保優良 1.2.8要求工期：要求
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道路工程監理大綱范本
XX快速公交系統（BRT）1號線起于第一碼頭，終于XX西客站，線路全長32.96公里。其中1號線島內段為全線高架，長為15.142公里,沿線需要跨越的路口節點有：鷺江路、湖濱西路、白鷺洲路、胡濱中路、富山轉盤、成功大道、金尚路等。1號線島內
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[四川]道路工程監理規劃
xxx路于xxx城東四公里的xxx（即今xxx村）。西接xxx．東南臨xxx公園．北接xxx東路．南接xxx北路。道路全長 1016 . 6 米，一期道路長度為456. 6 米，道路斷面形式為3.5+7+7+3.5=21米．二期道路長度為
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[四川]道路工程監理細則
1． 本細則依照施工設計圖，市政道路工程質量檢驗評定標準（CJJ1—2008）；市政排水管渠工程質量檢驗評定標準（CJJ3—90）、《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-2008）、《室外排水設計規范》（GB50014-200
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[河北]道路工程監理規劃
1.工程項目名稱： 2.工程基本情況： 3.路面結構：瀝青混凝土路面兩層，水穩級配碎石20㎝厚，二灰碎石20㎝厚，級配碎石20㎝厚。 4.質量標準：按施工承包合同 5.施工工期：按施工承包合同 6.工程費總價：人民幣522.50萬元 7.建
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道路工程總體開工報告
本工程位于嘉興市王店鎮，設計提升范圍為：余王線（K0+000）東至莊安（K2+090.79），道路全長約2.091km。現狀為水泥混凝土路面結構，單幅路。現狀道路路面寬度為3-5米。道路兩側有農田、溝塘和房屋。局部路段與現狀路面存在地勢高差
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[安徽]道路工程監理大綱
本監理方案，是我公司響應馬鞍山市銀杏大道（現狀銀杏大道—泰山大道）道路工程監理項目的投標文件，一方面表達我公司真誠、認真的合作意愿，另一方面向專家評委詳細介紹擬派駐本工程監理工程師的情況，擬對本工程實施監理的工作程序、監理工作范圍和內容，本
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道路工程爆破專項方案
爆破施工現場自然環境：石場山體結構、巖石的堅硬程度和節理發育情況 基本一致，周邊環境一般，爆破作業地點正南 150m 處，有居民房。
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某廠區道路工程監理細則
立桿縱橫布置準確，上下對接駁接，接駁位要錯開（不多于1/3），梁底模支頂架為單根桿時，其離中心線小于25mm，垂直度2m 允許偏差15mm，模板支頂架的縱橫水平桿，掃地桿，縱橫向剪刀撐，水平剪刀撐，按施工方案全數布置，如無規定，剪刀撐的間距
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混凝土道路工程監理細則
1、組織監理人員進行設計圖紙、合同、標準規范、文件的學習，要求熟悉工程項目的監理要求，監理的三控制目標。 2、組織各方進行圖紙會審、施工組織設計審核，要求施工單位嚴格按照審核后的設計圖紙、施工組織設計進行施工。 3、要求施工單位呈報其企業資
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道路工程改建方案細則
工程概況監理工作范圍、目標和依據 監理組織機構、人員配備、崗位職責監理工作內容、方法和措施監理工作制度、工作程序監理設施
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道路工程進場技術交底
對所有舊排水管道、檢查井應清干凈所有於泥和垃圾，施工前做好全部安全措施（檢查是否有毒氣體，戴防毒面具和安全帶等）。