樹脂混凝土線性縫隙式成品排水溝的材質:樹脂混凝土溝槽、不銹鋼或鍍鋅鋼縫隙蓋板。產品特點:溝槽表面光滑、排水性能好,抗老化、抗腐蝕性、壽命長,重量輕、承載能力強,安裝簡單方便,對人工地面進行美觀設計,現代化設計觀念的地面排水系統。
XX市軌道交通1號線XX車輛段與綜合基地主要承擔1號線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放、運用、整備、列檢、月修等工作,車輛段位于北至遵義路,東至西藏路,南至珠江路,西至云南路,占地面積約39.61公頃,其中1號線XX車輛段
本工藝標準適用于一般工業、民用建筑工程1kV及其以下照明、動力、弱電的可撓金屬電線管的明、暗敷設及吊頂內和護墻板內可撓金屬電線管(即普利卡管)敷設工程。
材料要求(暴露在加工廠的管材須做好防潮,防雨措施,防止管材生銹,一旦管材銹蝕嚴重必須進行除銹處理)
中國石油化工行業總圖運輸通用圖集-SHT102-2006總圖運輸通用圖集鋼筋混凝土矩形排水溝及蓋板,
1、結構施工時配合土建,按照設計圖紙做好頂板及墻內管路預埋、吊架預埋件的安裝工作,頂板及墻內管路甩口位置要準確。 2、吊頂內配管應配合吊頂施工進行,項目經理部根據工程進度,合理安排配管與吊頂的施工工序,避免交叉打架現象。
成品排水溝也稱為預制排水溝,簡單說就是工廠預制好不同系列的產品,包括不同尺寸的排水溝和檢查井,現場施工的時候像積木一樣可以直接組合,成品排水溝安裝方便快捷,大大減少人工開支,簡潔整齊統一的線性外觀,施工作業面小,減少相關作業材料,綜合性價比
1、排水溝:用挖掘機配合人工清挖淤泥或表層腐植土,清理深度按清理至老土為準,邊坡開挖用挖掘機配合人工,坡度按1:1掌握,將底部大致整平。 2、水塘:用挖掘機配合人工清挖淤泥,清理深度按清理至老土為準,采用人工清理底部,同時輔以降水措施。待淤
由于本工程面積較廣且工期短,論季節性,施工前必須做好施工計劃,合理安排,并進行進度計劃跟蹤,投入足夠的人力、物力,確保按計劃完成該項工程的施工任務。
我標段共有矩形邊溝5745米,均設在五十鋪大街左右側,結構形式為寬60cm*高120cm混凝土現澆,其中溝身混凝土強度為C20(總方量2832m3),蓋板混凝土強度為C25(總方量671m3)。
在建筑工程剪力墻結構施工時,PVC電線管敷設時往往多在結構梁內和頂板內預埋穿越結構模板甩電線管頭,作為本層的開關、配電箱等連接管;往往需要用電鉆開孔器或麻花鉆在結構模板上開洞。由于伸出模板預留線管長度、垂直度受到現場影響,造成線管長短不一、
砂漿強度(MPa) 軸線偏位(mm) 溝底高程(mm) 墻面順直度或坡度(mm) 斷面尺寸(mm) 鋪砌厚度(mm) 基礎墊層寬、厚(mm)
本隧道路面排水邊溝采用預埋Φ300mmPVC排水管的形式,雙側排水溝每25m設置一個排水溝檢查井,路面水流匯入路側排水邊溝檢查井中,最終由洞口邊溝排入路基邊溝。洞口段排水溝施工形式與洞內一致,洞口排水溝與路基排水溝順接。 隧道全線路面左右側
本資料為:室外排水管網室外排水溝和井池資料,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本工藝標準適用于一般工業、民用建筑工程1kV及其以下照明、動力、弱電的可撓金屬電線管的明、暗敷設及吊頂內和護墻板內可撓金屬電線管(即普利卡管)敷設工程。