最新版 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范-2018

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最新版建筑給排水規(guī)范

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鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范（最新版）

本設(shè)計(jì)規(guī)范為最新版的符合國(guó)家表準(zhǔn)超有用

公路橋梁基礎(chǔ)混凝土規(guī)范

公路橋梁規(guī)范，包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范，混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)范等

公路橋梁球型支座規(guī)范

球型支座規(guī)范

最新版2013版監(jiān)理規(guī)范表

公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范

公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范

公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

建筑圖集

建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范2010最新版

建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50011-2010，高清晰版 PDF包含條例說(shuō)明

公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015

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BCA 澳洲建筑規(guī)范-最新版

NCC 2016 Complete Series (including Amendment 1) contains NCC 2016 Volume One Amendment 1, Volume Two, Volume Three, The

附著式升降腳手架規(guī)范最新版

本資料為：本工程總建筑面積67129.37平方米，其中地下室49326.89平方米，地上107296.50平方米。建筑密度：30.4%，地上容積率5.0，地下容積率2.30 。

最新版鋼絞線規(guī)范，新增19絲

最新版鋼絞線規(guī)范，新增19絲，可研究一下。最新版鋼絞線規(guī)范，新增19絲，可研究一下。最新版鋼絞線規(guī)范，新增19絲，可研究一下。

最新版文物建筑防雷技術(shù)規(guī)范

最新版文物建筑防雷技術(shù)規(guī)范，2013年07約01日實(shí)施；最新版文物建筑防雷技術(shù)規(guī)范，2013年07約01日實(shí)施；

公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本

公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

本資料為：公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

最新版《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》

最新版本的 適合一二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試 有目錄 有索引 絕對(duì)最好的

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-2011

2000 年8 月24 日，中華人民共和國(guó)交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國(guó)公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī)，對(duì)提高

公路橋涵施工質(zhì)量技術(shù)規(guī)范

1.0.1 為適應(yīng)我國(guó)公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平，確保公路橋涵的施工質(zhì)量，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照?qǐng)?zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本

最新版與新舊建筑工程面積計(jì)算規(guī)范對(duì)比介紹

【最新版】新舊《建筑工程面積計(jì)算規(guī)范》對(duì)比介紹，可供參考。

《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫

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公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)規(guī)范

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最新版2016PKPM軟件學(xué)習(xí)筆記

本資料為最新版2016PKPM軟件學(xué)習(xí)筆記，內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

最新版的EXCEL工程算量模板

本資料為最新版的EXCEL工程算量模板，內(nèi)容簡(jiǎn)介:我們大部分預(yù)算人員都是從手工算量開始的。但手工算量有過(guò)程繁瑣、按計(jì)算器易出錯(cuò)、匯總困難及不易修改等缺點(diǎn)。因而很多人選擇軟件算量，但軟件使用三維建模進(jìn)行計(jì)算，較手工算量又多出了復(fù)雜的建模工作。

現(xiàn)場(chǎng)施工管理辦法-最新版

保證工程建設(shè)順利進(jìn)行，確保施工進(jìn)度符合《合同》要求，工程質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工等滿足國(guó)家和地方法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；同時(shí)為了保證參建各方從思想上重視建立規(guī)范化的管理規(guī)章制度及科學(xué)有效的規(guī)范管理氛圍，實(shí)現(xiàn)合同內(nèi)的工期、質(zhì)量、安全等目

某公路橋工程招標(biāo)文件實(shí)例

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公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（2014送審稿）

我辛苦從豆丁網(wǎng)上下載下來(lái)的~希望有興趣的朋友可以一起下載學(xué)習(xí)~

最新版建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范大家可以看看對(duì)大家很有用

最新版建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范，大家可以下載了看看。對(duì)大家很有用處。幫助會(huì)非常大

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-

本資料為：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

最新公路橋梁隧道工程施工組織

本資料為公路橋梁隧道工程施工，其中相關(guān)內(nèi)容詳盡，可供參考。

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文

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公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

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建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范2014最新版規(guī)范編制組講解

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》2014年版 規(guī)范編制組講解 大家快下

淺談公路橋梁的加固技術(shù)

對(duì)橋梁加固的意義、概念、原因，以及目前比較常用的幾種加固技術(shù)如粘鋼加固、碳纖維加固、化學(xué)植筋、噴射混凝土和體外預(yù)應(yīng)力等作了綜合的介紹，并對(duì)橋梁加固的前景進(jìn)行了展望。

大縱坡公路橋梁的支座處理

大縱坡 公路 橋梁 支座 處理,很不好下載的。我從網(wǎng)上看到的，并花錢下載。覺得長(zhǎng)見識(shí)

公路橋梁橡膠支座的作用

橋梁支座的作用，一方面是將上部結(jié)構(gòu)的作用力傳遞給橋墩；另一方面則應(yīng)適應(yīng)梁體因溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用下而引起的水平位移和撓曲引起的梁體轉(zhuǎn)動(dòng)。橡膠支座能很好的滿足這方面的要求，因此得以普遍推廣。

高速公路橋梁維修加固

我國(guó)高速公路橋梁多采用混凝土結(jié)構(gòu)，而裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)土結(jié)構(gòu)最常見的病害。裂縫寬度到達(dá)一定程度后會(huì)加速該位置的鋼筋銹蝕，銹脹作用可能致使混凝土脫落，使更多鋼筋外露。同時(shí)會(huì)降低梁體的剛度，嚴(yán)重的會(huì)危及橋梁的使用。

農(nóng)村公路橋施工組織設(shè)計(jì)

本工程分布在舒城縣五顯鎮(zhèn)鏡內(nèi)的裘沖村。為一座三跨農(nóng)用橋，設(shè)計(jì)荷載：0.8×公路-II級(jí)。 工程內(nèi)容主要為基坑開挖、砼基礎(chǔ)、砼橋墩臺(tái)、現(xiàn)澆鋼筋砼板、漿砌擋墻、橋面鋪裝、橋頭搭板、鋼筋制安等工程項(xiàng)目。

最新版PKPM2010 V2.2改進(jìn)說(shuō)明

內(nèi)容涵蓋PKPM軟件公司最新更新部分，操作更加簡(jiǎn)潔，視覺美觀。

DF膜產(chǎn)品手冊(cè)2015最新版

美國(guó)DuraFlow 管式微濾膜產(chǎn)品技術(shù)手冊(cè) 2015年最新版 介紹了其全部產(chǎn)品