科學合理安排施工計劃,制訂好冬季、雨季、高溫季度、農忙季節施工技術措施,組織連續、均衡而緊湊的施工。做到布局合理,重點突擊,全面展開,平行流水,立體交叉,加快施工進度
格遵守《招標文件》規定的技術文件及相關規定、計劃工期條款要求,嚴格執行交通部現行的施工技術規范檢驗評定標準。 2.嚴格遵守《招標文件》規定的工期,有效集中施工力量,按期完工、按期交付,使建設單位盡快發揮經濟效益。 3.結合本工程具體情況,積
xx路七條市政道路工程(五標段),全長2350 m。道路寬度為50m,路幅分配為:機動車道35m,人行道7.5 m×2。控制寬度60m,各路口轉彎半徑按20m。機動車道結構為:30厚石屑表面處治,40厚中粒式瀝青砼,50厚粗粒式瀝青砼,6厚
橫四路西為城市主干路,雙向六車道,標準路幅寬度36米,設計行車速度50km/h,本次施工道路起于東城大道,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,全長412.148米,本段路基路床(槽)整形13045m3,4%水穩底基層12543m2 
內容簡介 本工程壓實土路基基層采用30cm厚6%水泥石屑穩定層。 路面基層混合料的施工采用現場攪拌,人工輔助攤鋪,攤鋪機攤鋪壓實。要求壓實后頂面密實度應大于98%。七天無側限抗壓強度大于3Mpa 1、水泥穩定層施工工藝流程: 準備工作→施工
xx東路西起石佛山路(樁號:1+333.198),經獨山路、鳳居路至亭子山路(樁號:2+260),全長912米,寬70米,為四幅路型。 1、道路橫斷面布置: 7.0m人行道+4.0m非機動車道+3.0m綠化隔離帶+11.0m機動車道+4.5
工程概況 橫四路西為城市主干路,雙向六車道,標準路幅寬度36米,設計行車速度50km/h,本次施工道路起于東城大道,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,全長412.148米,本段路基路床(槽)整形13045m3,4%水穩底基層12543m2
城鄉路位于宜昌城區東側,起點為東山大道,終點至花溪路。本次施工起點為東站路,終點至共同南路,全長1320m。標準路段紅線寬36m,港灣站臺處車道拓寬3m,紅線寬39m;道路交叉口處兩側車道各拓寬3m,紅線寬42m。
第一部分:施工組織設計 第一篇 編制說明和依據 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進度計劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12 一、 施工準備 12 二、 項目管理機構 13 三、 施工力量組織 15 四、 施工
昆山市科技教育園區水景大道工程A標西起樁號為K0+853東至樁號K1+923.141,長1070.141米。路幅寬度為60米,具體組成為:4M人行道+3.0M非機動車車道+2.5M機非分隔帶+8M機動車道+25M中央分隔帶+8M機動車道+2
本施工前對本工程的關健工序:溝槽回填土、檢查井的砌筑、灰土基層、瀝青面層施工,由項目經理王曦編制作業指導書,向參加關鍵工序的施工人員、技術人員進技術交底,參加人員要簽字。
目 錄 1.工程慨況及特點 …………………………………………………………2 2.施工管理組織 ……………………………………………………………3 3.施工總體布置及主要工程施工方法……………………………………12 4.工期、質量管理措施………
xxx路改建工程位于合肥市老城區西部,東西走向 ,西起長豐路,東至金寨路,全長1263.75m, 我單位施工道路段樁號為6+40~12+51.894.其中6+40~8+90為砼新建路段,路幅寬24m,具體分配為: 4m×2(人行道和非機動車
xxx路改建工程位于合肥市老城區西部,東西走向 ,西起長豐路,東至金寨路,全長1263.75m, 我單位施工道路段樁號為6+40~12+51.894.其中6+40~8+90為砼新建路段,路幅寬24m,具體分配為: 4m×2(人行道和非機動車
本工程UPVC管:溝槽開挖 → 管道墊層→ 鋪管接口 → 砌筑檢查井→ 閉水試驗 →回填(雨水不須進行閉水試驗)。
深圳市龍華城市建設投資發展有限公司清泉路中段(三聯路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區龍華鎮,起始樁號0+500~1+020,本標段全長520米. 路幅寬度:路幅寬度30米,工程內容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃
某縣某組團市政道路位于某縣內。分為某路與XX路,工程內容包括土方、墊層、砼道路,排水管道及電氣等工程。某路西起與昌江大道相交,起點坐標為X=135128.348,Y=61352.818,東與行政路相交,終點坐標為X=135103.542,Y
市道1市道2位于xx市城區東北部,是工業集中區主要道路,國道及中原大道至開源大道已修成通車。本次施工市道1從國道至蔡州路西。市道2從國道向東與中原路交叉終于蔡州路西,道路全長3520米雨水總體排水方向向東。為保證市委市政府加快城市化,工業化
根據本工程工期緊、任務重的特點,項目部組成2套施工班組,九大作業隊組織施工。各作業隊均設作業隊隊長、施工員、安全員等施工技術及組織管理人員。各作業隊具體包括:路基土石方工程施工隊、排水工程施工隊、路面工程施工隊、橋梁工程施工隊、電力排管工程
本工程包含道路、排水、橋梁、電力管道、綠化、交通安全設施、交通技術設施、路燈等施工內容。實施長度1437.078米。
永安支路工程位于賓陽縣黎塘鎮黎西新區,起點接西站路(規劃道路),終點止于商業路(同期實施項目),道路長626.543米,寬24米。
和順路、和順一支路、F3道路工程施工圖范圍內的路基工程、路面工程及人行道附屬結構工程(人行道硬質鋪裝、路邊石、植樹框、行道樹、人行道欄桿、防護網除外)、邊坡防護及支檔工程、排水工程、照明工程只含過街預埋管道(其余除外)、電力管溝土建部分及交
本次工程為進入新航站區的主要通道,其中x號路東段為至T2航站樓高架橋前道路,道路施工需在保證目前道路交通的情況下進行。南區市政道路及管網工程,為國航生產片區專用管線通道,沿飛行區站坪外單獨敷設。
本工程位于廣州市北面,南接恒福路,北到麓湖路,工程起訖樁號為1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。設計路寬16米(5+16+5)。沿線兩側多為丘陵山地,原有路面為砼路面,寬度6米。工程所在位置交通較為繁忙。
建設規模: 市政設施維修,維修道路涉及道路總長度約17.9公里,339750㎡,雨水管線23.55公里,雨水窨(邊)井2086座,橋梁27座。
合肥市政道路路面設計規范
合肥市政道路路面設計規范專題,為您提供合肥市政道路路面設計規范相關的文檔資料分享,您可以下載合肥市政道路路面設計規范相關文檔進行學習參考,更多合肥市政道路路面設計規范相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題