本地區樁基所處地質主要為粉質黏土、砂巖、次堅巖,且其地基承載力比較大,故本標樁基礎主要采用沖擊鉆進行施工。樁基直徑為1.2米和1.8米兩種。
沖擊鉆成孔灌注拉系用沖擊式鉆機或卷揚機懸吊沖擊鉆頭(又稱沖錘)上下往復沖擊,將硬質土或巖層破碎成孔,部分碎渣和泥漿擠入孔壁中,大部分成為泥渣,用淘渣筒掏出成孔,然后再灌注混凝土成樁。
本資料為沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
溶洞地層樁基施工:上覆層擴大孔徑0.2m鉆孔至基巖面下0.5m處,下入略大于原設計樁徑0.1m的鋼護筒至孔底以穩定上覆層。
施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術等有關施工活動和現場情況變化的真實的綜合性記錄,是處理施工問題的備忘錄,是單位工程和質量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
按時、真實、詳細記錄,中途發生人員變動,應當辦理交接手續,保持施工日記的連續性、完整性。施工日記應由棟號工長記錄。
本工程為cc省cc至cc(陜晉界)高速公路LJ-10合同段, 起止樁號為K44+550~K48+500(ZK45+124.331~ZK48+472.166),全長3.95km。本工程位于cc市cc區cc驛鎮和延長縣境內,距cc市區40km。
本資料為某工程沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,內容詳實,可供網友下載參考。
1.施工方法 采用GCF型正循環鉆機沖擊成孔,鉆頭采用“十字型”,泥漿護壁,泥漿比重1.4~1.8,含砂率6%,膠體率大于95%。孔口護筒采用鋼護筒,護筒壁厚6mm以上,旱地及河灘采用挖埋方式埋置,淺水區采用筑島圍堰施工,深水區設棧橋及工作
本橋跨越二道河,巖土穩定性較好,鉆孔揭露覆蓋層主要為沖洪積卵石土及碎石土,覆蓋層分布于整個橋址區,覆蓋層厚度為2.4-18m;下伏基巖主要為強風化-中風化閃長巖,強風化閃長巖,巖芯多呈碎塊狀,巖質較硬,錘擊較不易碎,揭露厚度為0.9-11.
3-樁基鉆孔施工技術交底-沖擊鉆3-樁基鉆孔施工技術交底-沖擊鉆3-樁基鉆孔施工技術交底-沖擊鉆3-樁基鉆孔施工技術交底-沖擊鉆3-樁基鉆孔施工技術交底-沖擊鉆
沖擊鉆機分實心錐和空心錐。其原理是用沖擊式裝置或卷揚機提升鉆錐,上下反復沖擊,靠沖錐的重量和沖擊功能直接沖擊,將土石劈裂、劈碎,部分擠入井壁之內,由泥漿懸浮鉆渣,使鉆錐每次都能沖擊到孔底新的土層,沖擊一定時間后,放入掏渣筒掏渣,提出外倒掉,
內容簡介 本工法特點是靠沖錐的重量和沖擊功能直接沖擊、破碎土、石,用泥漿懸浮鉆渣。使沖擊鉆能正常沖擊到新的土(巖)層,然后用掏渣筒取出鉆渣的成孔方法。此工法適宜用于地層為亞粘土、砂類土、礫石、卵石、漂石、軟巖石,可位于陵地或水上
除能自行造漿的土層外,泥漿制備要選用高塑性粘土或膨潤土。拌制泥漿要根據施工機械、工藝及穿越土層進行配合比設計,鉆孔機就位時,必須保持平穩,不發生傾斜、位移,為準確控制鉆孔深度,或機管上作出控制的標尺。
本工程鉆孔灌注樁采用正循環沖擊鉆進、泥漿護壁成孔、吊車吊放鋼筋籠、導管水下灌注成樁工藝施工。本文對沖擊鉆鉆孔灌注樁施工的各個工藝流程進行講解,圖文并茂,26頁,編制于2011年。
本文介紹的施工工法適宜用于地層為亞粘土、砂、粉砂及含少量細礫地層,采用泥漿固壁沖擊鉆錐鉆孔,直徑為1.0-1.5m的鉆孔樁。文章從工藝流程、問題處理、質量標準 、施工準備等方面詳細闡述
本工程為cc省cc至cc(陜晉界)高速公路LJ-10合同段, 起止樁號為K44+550~K48+500(ZK45+124.331~ZK48+472.166),全長3.95km。本工程位于cc市cc區cc驛鎮和延長縣境內,距cc市區40km。
本施工方案作為樁基施工的指導性文件,在編制過程中我們對項目管理機構設置、勞動力安排、施工進度計劃控制、機械設備及周轉材料配備、施工方法、工種質量控制措施、安全生產保證措施、文明施工及環境保護措施、降低成本的措施等諸多因素進行了考慮,以突出施
沖擊鉆成孔灌注樁的特點是:設備構造簡單,適用范圍廣,操作方便,所成孔壁較堅實、穩定,塌孔少,不受施工場地限制,無噪聲和振動影響等,因此被廣泛地采用,本工藝標準適用于工業與民用建筑中的黃土、粘性土或粉質粘土和人工雜填土以及含有孤石的砂礫石層、