沖擊鉆施工工藝及步驟

沖擊鉆施工工藝及步驟

沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法

沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法

沖擊鉆成孔灌注樁施工

沖擊鉆成孔灌注拉系用沖擊式鉆機(jī)或卷揚(yáng)機(jī)懸吊沖擊鉆頭（又稱沖錘）上下往復(fù)沖擊，將硬質(zhì)土或巖層破碎成孔，部分碎渣和泥漿擠入孔壁中，大部分成為泥渣，用淘渣筒掏出成孔，然后再灌注混凝土成樁。

某沖擊鉆錐鉆孔樁的施工工法

本資料為沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

沖擊鉆錐鉆孔樁的施工工法

本資料為沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

沖擊鉆機(jī)施工樁基方案

溶洞地層樁基施工：上覆層擴(kuò)大孔徑0.2m鉆孔至基巖面下0.5m處，下入略大于原設(shè)計(jì)樁徑0.1m的鋼護(hù)筒至孔底以穩(wěn)定上覆層。

樁基(沖擊鉆機(jī))施工方案

樁基(沖擊鉆機(jī))施工方案

某沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法

本資料為沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

沖擊鉆機(jī)施工樁基(2).doc

沖擊鉆孔灌注樁施工方案

本工程為cc省cc至cc（陜晉界）高速公路LJ-10合同段, 起止樁號(hào)為K44+550～K48+500(ZK45+124.331～ZK48+472.166)，全長3.95km。本工程位于cc市cc區(qū)cc驛鎮(zhèn)和延長縣境內(nèi)，距cc市區(qū)40km。

某工程沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法

本資料為某工程沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

樁基的沖擊鉆機(jī)施工方法

1．施工方法 采用GCF型正循環(huán)鉆機(jī)沖擊成孔，鉆頭采用“十字型”，泥漿護(hù)壁，泥漿比重1.4～1.8，含砂率6%，膠體率大于95%。孔口護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，護(hù)筒壁厚6mm以上，旱地及河灘采用挖埋方式埋置，淺水區(qū)采用筑島圍堰施工，深水區(qū)設(shè)棧橋及工作

沖擊鉆機(jī)施工樁基模塊

鉆進(jìn)沖 程根據(jù)地層情況控制：一般地層 2～3m，開孔時(shí)及溶洞鉆進(jìn)時(shí) 0.8～1.5m。

某工程沖擊鉆機(jī)施工樁基文檔

安裝鉆機(jī)時(shí)，應(yīng)墊平底架并保持穩(wěn)定以防止鉆孔中位移、沉陷；開孔時(shí)鉆頭中心與護(hù)筒頂面中心的偏差應(yīng)小于5cm。

某項(xiàng)目沖擊鉆機(jī)施工樁基

本文檔為某項(xiàng)目沖擊鉆機(jī)施工樁基。內(nèi)容包括沖擊鉆機(jī)施工進(jìn)程、質(zhì)量等。內(nèi)容詳盡，僅供參考。

沖擊鉆孔灌注樁施工組織方案

本橋跨越二道河，巖土穩(wěn)定性較好，鉆孔揭露覆蓋層主要為沖洪積卵石土及碎石土，覆蓋層分布于整個(gè)橋址區(qū)，覆蓋層厚度為2.4-18m；下伏基巖主要為強(qiáng)風(fēng)化-中風(fēng)化閃長巖，強(qiáng)風(fēng)化閃長巖，巖芯多呈碎塊狀，巖質(zhì)較硬，錘擊較不易碎，揭露厚度為0.9-11.

3-樁基鉆孔施工技術(shù)交底-沖擊鉆

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橋梁的結(jié)構(gòu)施工與力學(xué)

簡述各種橋梁施工方法,有典型意義

沖擊鉆成孔灌注樁施工方案

本施工方案作為樁基施工的指導(dǎo)性文件，在編制過程中我們對(duì)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動(dòng)力安排、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、施工方法、工種質(zhì)量控制措施、安全生產(chǎn)保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施、降低成本的措施等諸多因素進(jìn)行了考慮，以突出施

某橋梁溶洞樁基的施工

一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋，左線橋長289m，橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，右線橋長324m，橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩，肋式臺(tái)，基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育，溶洞數(shù)

鉆孔灌注樁沖擊鉆機(jī)施工工法

沖擊鉆機(jī)分實(shí)心錐和空心錐。其原理是用沖擊式裝置或卷揚(yáng)機(jī)提升鉆錐，上下反復(fù)沖擊，靠沖錐的重量和沖擊功能直接沖擊，將土石劈裂、劈碎，部分?jǐn)D入井壁之內(nèi)，由泥漿懸浮鉆渣，使鉆錐每次都能沖擊到孔底新的土層，沖擊一定時(shí)間后，放入掏渣筒掏渣，提出外倒掉，

鉆孔灌注樁沖擊鉆機(jī)械施工工法

內(nèi)容簡介 本工法特點(diǎn)是靠沖錐的重量和沖擊功能直接沖擊、破碎土、石，用泥漿懸浮鉆渣。使沖擊鉆能正常沖擊到新的土（巖）層，然后用掏渣筒取出鉆渣的成孔方法。此工法適宜用于地層為亞粘土、砂類土、礫石、卵石、漂石、軟巖石，可位于陵地或水上

沖擊鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底

除能自行造漿的土層外，泥漿制備要選用高塑性粘土或膨潤土。拌制泥漿要根據(jù)施工機(jī)械、工藝及穿越土層進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，鉆孔機(jī)就位時(shí)，必須保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜、位移，為準(zhǔn)確控制鉆孔深度，或機(jī)管上作出控制的標(biāo)尺。

沖擊鉆成孔灌注樁施工工藝

沖擊鉆成孔灌注樁的特點(diǎn)是：設(shè)備構(gòu)造簡單，適用范圍廣，操作方便，所成孔壁較堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，塌孔少，不受施工場地限制，無噪聲和振動(dòng)影響等，因此被廣泛地采用，本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的黃土、粘性土或粉質(zhì)粘土和人工雜填土以及含有孤石的砂礫石層、

沖擊鉆鉆孔灌注樁施工工藝

本工程鉆孔灌注樁采用正循環(huán)沖擊鉆進(jìn)、泥漿護(hù)壁成孔、吊車吊放鋼筋籠、導(dǎo)管水下灌注成樁工藝施工。本文對(duì)沖擊鉆鉆孔灌注樁施工的各個(gè)工藝流程進(jìn)行講解，圖文并茂，26頁，編制于2011年。

沖擊鉆錐鉆孔樁施工組織工法

本文介紹的施工工法適宜用于地層為亞粘土、砂、粉砂及含少量細(xì)礫地層，采用泥漿固壁沖擊鉆錐鉆孔，直徑為１．０－１．５ｍ的鉆孔樁。文章從工藝流程、問題處理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 、施工準(zhǔn)備等方面詳細(xì)闡述

沖擊鉆機(jī)施工樁基施工組織

安裝鉆機(jī)時(shí)，應(yīng)墊平底架并保持穩(wěn)定以防止鉆孔中位移、沉陷；開孔時(shí)鉆頭中心與護(hù)筒頂面中心的偏差應(yīng)小于5cm。

某沖擊鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底

鉆孔場地應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實(shí)。場地位于淺水、陡坡、淤泥中時(shí)，可采用筑島、或用枕木或型鋼等搭設(shè)工作平臺(tái)。進(jìn)行樁位放樣，同時(shí)需探明地下有無管線。

鉆孔灌注樁施工（沖擊鉆）技術(shù)交底記錄

本地區(qū)樁基所處地質(zhì)主要為粉質(zhì)黏土、砂巖、次堅(jiān)巖，且其地基承載力比較大，故本標(biāo)樁基礎(chǔ)主要采用沖擊鉆進(jìn)行施工。樁基直徑為1.2米和1.8米兩種。

陜西沖擊鉆孔灌注樁施工方案

本工程為cc省cc至cc（陜晉界）高速公路LJ-10合同段, 起止樁號(hào)為K44+550～K48+500(ZK45+124.331～ZK48+472.166)，全長3.95km。本工程位于cc市cc區(qū)cc驛鎮(zhèn)和延長縣境內(nèi)，距cc市區(qū)40km。

8-沖擊鉆樁基礎(chǔ)施工樁技術(shù)交底

8-沖擊鉆樁基礎(chǔ)施工樁技術(shù)交底8-沖擊鉆樁基礎(chǔ)施工樁技術(shù)交底8-沖擊鉆樁基礎(chǔ)施工樁技術(shù)交底8-沖擊鉆樁基礎(chǔ)施工樁技術(shù)交底8-沖擊鉆樁基礎(chǔ)施工樁技術(shù)交底

沖擊鉆機(jī)施工樁基模塊.PDF

沖擊鉆成孔鉆孔灌注樁施工方案

本工程橋梁上部構(gòu)造引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼T形連續(xù)梁，下部結(jié)構(gòu)采用薄壁墩和柱式墩，樁基礎(chǔ)。樁徑1.5米、1.8米、2米，共92根，采用沖擊鉆成孔 【施工方法】 1測量放樣；2護(hù)筒埋設(shè)；3鉆孔；4泥漿制備；5成孔檢查及清孔；6鋼筋籠制作

沖擊鉆鉆孔施工專項(xiàng)施工方案

河北省石家莊市平贊高速公路主線上跨石太鐵路立交橋位于井陘縣微水鎮(zhèn)，立交橋起點(diǎn)里程為K10+566.35(橋臺(tái)胸墻線)，終點(diǎn)里程為K11+681.45(橋臺(tái)胸墻線)，全長1123.1m。上跨節(jié)點(diǎn)為既有石太鐵路。本橋在既有石太鐵路里程K38+6

沖擊鉆鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案

本分部路線全長23.814km，終點(diǎn)與京藏高速相接。路基填方307萬方，挖方213萬方；共設(shè)隧道1760m/2座（單洞），大中橋1753m/14座（雙幅下同）；通道橋154m/7座；互通式立交1座；主線上跨分離式立交80m/1座，橋梁總長1

沖擊鉆成孔灌注樁施工工藝方案

沖擊鉆成孔灌注拉系用沖擊式鉆機(jī)或卷揚(yáng)機(jī)懸吊沖擊鉆頭（又稱沖錘）上下往復(fù)沖擊，將 硬質(zhì)土或巖層破碎成孔，部分碎渣和泥漿擠入孔壁中，大部分成為泥渣，用淘渣筒掏出成孔， 然后再灌注混凝土成樁。沖擊鉆成孔灌注樁的特點(diǎn)是：設(shè)備構(gòu)造簡單，適用范圍廣，操

公平水庫工作橋沖擊鉆施工方案

一、工程概況及地質(zhì)條件 1.工程概況 海豐水廠工作橋位于海豐縣公平水庫，連接公平水庫取水泵房與廠區(qū)道路，為本次設(shè)計(jì)項(xiàng)目。橋梁寬度為5m，橫斷面布置為0.5m（防撞欄）+4m（車行道）+0.5（防撞欄）。橋孔布置為2-4*20m，橋梁起點(diǎn)為廠

沖擊鉆機(jī)施工樁基施工方案

采用GCF型正循環(huán)鉆機(jī)沖擊成孔，鉆頭采用“十字型”，泥漿護(hù)壁，泥漿比重1.4～1.8，含砂率6%，膠體率大于95%。孔口護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，護(hù)筒壁厚6mm以上，旱地及河灘采用挖埋方式埋置，淺水區(qū)采用筑島圍堰施工，深水區(qū)設(shè)棧橋及工作平臺(tái)。鉆進(jìn)沖程

沖擊鉆鉆孔灌注樁施工安全技術(shù)交底

開挖前全站儀定位，水準(zhǔn)儀測量標(biāo)高，四面設(shè)護(hù)樁。

正循環(huán)沖擊鉆孔灌注樁施工工藝

本文根據(jù)工程實(shí)例講解沖擊鉆鉆孔灌注樁施工工藝。工程樁采用正循環(huán)沖擊鉆進(jìn)、泥漿護(hù)壁成孔、吊車吊放鋼筋籠、導(dǎo)管水下灌注成樁工藝施工。