K0+000—K0+040段挖機現場做施工便道,開挖路基中樁,對路段內的草皮、樹木樹根等進行清表施工,項目部人員協調當地居民進行安全施工,防止施工時落石滾落,并劃分植被清除區域。投入施工人員5人 ,80挖掘機一臺。
路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業,可保證路 基填筑高質量,高速度的完成。
A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點接阜陽至A高速,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里。 A至B
A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點接阜陽至A高速,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里。
三明至沙縣連接線公路工程起點位于沙縣際口,與三福高速公路沙縣互通相接,經沙縣淘金山、棲云寺、垅東、余厝、梅列區高源、陳大,終點位于三明市區東新六路,全長24.891km。 X段位于三明市沙縣虬江鄉境內,起點于棲云寺門前,樁號為k10+035
A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點接阜陽至A高速,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里。
本文是結合三板溪水電站庫區展錦線公路工程設計圖紙和相關技術文件要求,根據現階段各項目管理經驗及行之有效的施工方法和施工工藝,系統的闡述了整個施工組織的過程,著重論述了主要分項工程的施工方法和工藝流程以及相關質量控制標準,為工程的順利施工提供
壤巖石類別劃分: 本章定額按開挖的難易程度將土壤、巖石分為六類。 土壤分為三類:松土、普通土、硬土。 巖石分為三類:軟石、次堅石、堅石。 本定額土、石分類與六級土、石分類和十六級土
本資料為:公路工程竣工監理工作總結,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
今天和測量人員放線,了解了測量放線的程序,熟悉了全站儀和水準儀的使用。先對已有的水準點做了閉合檢查,自己在別人的幫助下也動手測量,雖然慢,但對自己的動手能力還挺滿意。下午放道路中線樁,對全站儀的操作有了進一步的了解,理順了圖紙坐標數據。晚上
本項目起點位于東橋鎮西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮的赤湖等三個鄉鎮的九個行政村,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接,總長度11.939Km。
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X,終點樁號為X,主線全長5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150萬立方米,路基填方60萬立方米; 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞長1220米,右洞長1070
公路工程施工招標資格預審文件范本,人民交通出版社出版,2006年5月1日執行,WORD格式,非常實用。 本文共53頁。
(2)投標人完成類似工程的監理業績情況應滿足投標須知附件5-2的要求。 (3)投標人擬投入本工程的監理人員必須符合投標須知附件5-3的要求。 (4)投標人擬投入本工程項目的試驗、檢測設備應滿足投標須知附件5-4的要求。 (5)投標人的財務狀
本標段附近的磨子潭水庫常年蓄水,沿線地下水位較低,但水質純凈,能滿足工程用水和生活用水要求,施工用水旱季從磨子潭水庫取水,生活用水做凈化處理后方可使用。
工程施工招標文件由“范本”和項目專用本兩部分組成。“范本”為中華人民共和國交通部《公路工程國內招標文件范本》(2003年版)(以下稱“范本”),本冊為項目專用本。