要點(diǎn): 1、導(dǎo)線(xiàn)的布設(shè)形式,各種形式使用條件。 2、導(dǎo)線(xiàn)的外業(yè)工作包括的內(nèi)容及精度要求。
今天和測(cè)量人員放線(xiàn),了解了測(cè)量放線(xiàn)的程序,熟悉了全站儀和水準(zhǔn)儀的使用。先對(duì)已有的水準(zhǔn)點(diǎn)做了閉合檢查,自己在別人的幫助下也動(dòng)手測(cè)量,雖然慢,但對(duì)自己的動(dòng)手能力還挺滿(mǎn)意。下午放道路中線(xiàn)樁,對(duì)全站儀的操作有了進(jìn)一步的了解,理順了圖紙坐標(biāo)數(shù)據(jù)。晚上
XX高速公路路基第七合同段起始樁號(hào)為X,終點(diǎn)樁號(hào)為X,主線(xiàn)全長(zhǎng)5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150萬(wàn)立方米,路基填方60萬(wàn)立方米; 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞長(zhǎng)1220米,右洞長(zhǎng)1070
施工部位 施工內(nèi)容 施工形象 1、6#支洞K0+050~053鉆爆開(kāi)挖,掌子面危石排除比較到位, 2、樁號(hào)K0+040~045進(jìn)行錨噴(C20)支護(hù); 3、6#施工支洞公路樁號(hào)K1+450~495,EL:2986~2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷?/p>
1.導(dǎo)線(xiàn) ——將測(cè)區(qū)內(nèi)相鄰控制點(diǎn)連接成直線(xiàn)而構(gòu)成的折線(xiàn)稱(chēng)為導(dǎo)線(xiàn)。 2.導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn),導(dǎo)線(xiàn)邊——構(gòu)成導(dǎo)線(xiàn)的各點(diǎn)稱(chēng)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)要相互通視。折線(xiàn)邊稱(chēng)為導(dǎo)線(xiàn)邊。 3.導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量——測(cè)定各轉(zhuǎn)角,各邊長(zhǎng),根據(jù)起算數(shù)據(jù)和一定的幾何關(guān)系推出各點(diǎn)的坐標(biāo)。
K0+000—K0+040段挖機(jī)現(xiàn)場(chǎng)做施工便道,開(kāi)挖路基中樁,對(duì)路段內(nèi)的草皮、樹(shù)木樹(shù)根等進(jìn)行清表施工,項(xiàng)目部人員協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行安全施工,防止施工時(shí)落石滾落,并劃分植被清除區(qū)域。投入施工人員5人 ,80挖掘機(jī)一臺(tái)。
XX至XX(XX界)公路(原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線(xiàn)XX省段”,簡(jiǎn)稱(chēng)本項(xiàng)目)是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
公路工程施工需要大量材料,除水泥、木材、鋼材、瀝青等主要外購(gòu)材料外,還有砂、石、石灰等大宗的地方材料,材料費(fèi)占到工程總費(fèi)用的三分之二左右,因此,其費(fèi)用高低直接關(guān)系到工程造價(jià)。
1、6#支洞K0+050~053鉆爆開(kāi)挖,掌子面危石排除比較到位, 2、樁號(hào)K0+040~045進(jìn)行錨噴(C20)支護(hù); 3、6#施工支洞公路樁號(hào)K1+450~495,EL:2986~2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷翝仓–15片石混凝土)。
本文是結(jié)合三板溪水電站庫(kù)區(qū)展錦線(xiàn)公路工程設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)文件要求,根據(jù)現(xiàn)階段各項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)及行之有效的施工方法和施工工藝,系統(tǒng)的闡述了整個(gè)施工組織的過(guò)程,著重論述了主要分項(xiàng)工程的施工方法和工藝流程以及相關(guān)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),為工程的順利施工提供
《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)。所包含的內(nèi)容包括招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、投標(biāo)須知、工程量清單等
壤巖石類(lèi)別劃分: 本章定額按開(kāi)挖的難易程度將土壤、巖石分為六類(lèi)。 土壤分為三類(lèi):松土、普通土、硬土。 巖石分為三類(lèi):軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石。 本定額土、石分類(lèi)與六級(jí)土、石分類(lèi)和十六級(jí)土
高速公路工程需上報(bào)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案大全,包括危險(xiǎn)性較大的工程,以及達(dá)到一定規(guī)模的工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案
在狠抓工程重點(diǎn)的同時(shí),投入充足的勞動(dòng)力和精良的機(jī)械設(shè)備,合理安排工期,嚴(yán)密組織施工,確保標(biāo)段總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
本施工組織設(shè)計(jì)為三亞繞城公路瀝青路面施組,有底基層、水穩(wěn)基層,瀝青砼面層,水泥砼路面。
公路工程施工監(jiān)理規(guī)范方案,內(nèi)容詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友參考下載。
本資料為:公路工程施工準(zhǔn)備范本, 內(nèi)容詳實(shí), 可供參考。
本段抗滑樁起訖里程為XX,全長(zhǎng)110米,共23根樁,其中1#至5#樁長(zhǎng)16米,6#至7#樁身長(zhǎng)18米,8#至16#樁身長(zhǎng)20米,17#至20#樁身長(zhǎng)18米,21#至23#樁身長(zhǎng)14米。樁截面尺寸1#至5#和21至23#為1.5mㄨ2.5m,
2.1工程概況 本工程主要為5.12汶川大地震誘發(fā)的滑坡及堆積體,抗滑樁樁長(zhǎng)30m,共3根,斷面尺寸為2000mm*1500mm,護(hù)壁及鎖口采用C20鋼筋砼,樁身采用C30鋼筋砼。 2.2施工計(jì)劃 本工程工期暫定為30天,根據(jù)工程特點(diǎn),結(jié)合
XX區(qū)XX至XX公路復(fù)線(xiàn)工程起于正青隧道與園區(qū)主干路的交叉口,沿湘子江北岸而下,穿越山加山向左折轉(zhuǎn),下穿越渝湘高速公路,與國(guó)道319線(xiàn)黔酉二級(jí)公路相接。路線(xiàn)全長(zhǎng)3.739km,路基寬度采用(整體24m,分離式寬度12m)橋梁與路基同寬。 砌
本資料為:公路工程監(jiān)理施工工作總結(jié),本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:公路工程竣工監(jiān)理工作總結(jié),本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:公路工程隧道施工監(jiān)理細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
公路工程施工合同范文,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
公路工程施工協(xié)議書(shū),設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
本合同段K45+050-K48+000位于*****市,是*****高速公路網(wǎng)中的重要組成部分。區(qū)域地勢(shì)為西高東低,工程區(qū)中西部多為山區(qū),地勢(shì)較高,溝谷縱橫,地勢(shì)起伏不平,路線(xiàn)由東部的沖擊平原向西部的中山成坡?tīng)钫共浚孛鏄?biāo)高中山區(qū)為580m
本項(xiàng)目起點(diǎn)位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線(xiàn)經(jīng)東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個(gè)行政村,終點(diǎn)與惠崇線(xiàn)的青山灣交叉口連接,總長(zhǎng)度11.939Km。
起訖樁號(hào) 填筑層數(shù) 施工日期: 原 來(lái) 基 底 情 況 特殊地段種類(lèi) 土 質(zhì) 類(lèi) 別 淤泥深度(cm) 含 水 率(%) 地表積水深度(cm) 處 理 情 況 設(shè)計(jì)處理方案 置換土質(zhì)類(lèi)別 置換土最佳含水率(%) 置換土最大干密度(g/cm3
本文檔為公路工程施工監(jiān)理表格。內(nèi)容有公路施工監(jiān)理表格。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本文檔為某公路工程內(nèi)業(yè)表格施工記錄。內(nèi)容有公路內(nèi)業(yè)表格施工記錄。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本項(xiàng)目為XXX工程,現(xiàn)有一鄉(xiāng)村公路沿XXX右岸順河而下途經(jīng)翻新村與X003縣道相通,鄉(xiāng)村公路長(zhǎng)約10km,為單車(chē)道水泥混凝土路面,不能滿(mǎn)足本工程建設(shè)交通要求。根據(jù)XXX工程地區(qū)現(xiàn)有交通條件,需從壩區(qū)往外修建一段進(jìn)場(chǎng)公路接入國(guó)家公路網(wǎng)系統(tǒng),以
本工程起于彭州市二環(huán)路育才路口(樁號(hào)00+00),穿越青灌鐵路(樁號(hào)03+34.65),某老路(樁號(hào)15+40),跨青白江(樁號(hào)44+59.1),止于青白江右岸(樁號(hào)46+25.10),本段總長(zhǎng)度為5811.632m。 本道路征地紅線(xiàn)全寬7
公路工程測(cè)量施工日記
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