:如何控制好混凝土工程的施工質量?首先控制好原材料的質量。其次科學配制混凝土是保證質量的先決條件。三、抓好工地試驗室的工作。四、混凝土試件合格,結構物混凝土不一定全部合格。五、和易性是決定混凝土質量的主要因素。六、混凝土澆筑振搗過程是混凝土
本資料為混凝土工程施工組織設計,內容包括:混凝土工程施工中的主控點、混凝土配合比設計等,內容詳實,可供參考。
本文檔為防水混凝土工程施工及措施,包括:一、項目概況: 本工程位于連云港體育中心內,為一幢游泳館;內含一個比賽池,一個跳水池,一個訓練池一個戲水池。 二、設計依據: 1.已批準的初步設計文件; 2.建設單位提供的本工程有關資料和設計任務書;
4.施工縫留置位置 底板按后澆帶劃分澆筑,不留施工縫。柱施工縫留在梁下皮以上1cm。墻施工縫留在板 (粱)下皮以上1cm。樓梯施工縫留在樓梯所在樓層休息平臺、上跑(去上一層)樓梯踏步及臨側墻寬度范圍之內,另一方向為休息平臺寬度的1/3處。
3.2.1根據本工程混凝土施工特點及技術要求,由技術部門在混凝土工程施工前與攪拌站簽訂《預拌混凝土供應技術合同》,由總工程師向資料員、技術員、工長、質量員及材料員等有關管理人員進行交底。 (1)材料要求 水泥、摻和料(粉煤灰、硅粉)、砂、石
1.1新建鐵路杭州至長沙鐵路客運專線施工圖杭長客專施圖橋參01; 1.2新建鐵路杭州至長沙鐵路客運專線施工圖杭長客專施圖橋參05; 1.3客運專線鐵路混工程施工技術指南(TZ212-2005);
本工程全部采用商品混凝土,先施工墻、柱分項,后施工梁、板分項,柱、梁、板、墻體采用泵送。地下室及首層采用汽車泵澆筑,2層及以上結構混凝土采用HBT-60地泵澆筑。HBT-60她泵分別置于基坑主樓簡體部分,泵管隨結構施工同步升高,與頂板用架子
本工程全部采用商品混凝土,先施工墻、柱分項,后施工梁、板分項,柱、梁、板、墻體采用泵送。 地下室及首層采用汽車泵澆筑。二層及以上結構混凝土采用HBT-60泵澆筑。HBT-60泵分別置于基坑主樓筒體部分,泵管隨結構施工同步升高,與頂板用架子管
1.檢查水泥(外加劑)的出廠合格證和試驗(化驗)報告;水泥同一品種同一標號時,400噸為一批進行取樣,水泥出廠期超過三個月時應取樣試驗,檢查出廠日期,對水泥質量有懷疑時應復查試驗并按試驗結果使用,嚴禁未試先用。 2.檢查粗細骨料檢驗報告并現
本工程全部采用商品混凝土,先施工墻、柱分項,后施工梁、板分項,柱、梁、板、墻體采用泵送。地下室及首層采用汽車泵澆筑,2層及以上結構混凝土采用HBT-60地泵澆筑。HBT-60她泵分別置于基坑主樓簡體部分,泵管隨結構施工同步升高,與頂板用架子
本工程將經歷兩個冬季,2001~2002年度冬季將進行基礎結構施工(主要是降水、土方工程、墊層混凝土、基礎底板防水等分項工程的施工),所有混凝土全部采用商品混凝土,無需現場熱源;2002~2003年度冬季按進度計劃I、II、III段主體結構
本工程混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間,同一施工段的混凝土應連續澆筑,并應在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢,當底層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土時,應按施工技術方案中對施工縫的要求進行處理。
本工程地下室與基礎,地上一、二層主體工程施工進入冬季施工階段,為確保工程質量與工程進度,按規范要求,采取必要的冬季施工措施與準備。
施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術等有關施工活動和現場情況變化的真實的綜合性記錄,是處理施工問題的備忘錄,是單位工程和質量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
本工程結構形式為鋼框架結構,地下二層、地上5層、局部六層。采用筏板基礎,基礎埋深-10.25米(建筑標高),檐高19.8米,基礎底板南北長為34.6米,東西寬32.4米。將全部采用預拌混凝土,其強度等級在C15—C30之間。基礎墊層采用C1
摘 要: 金茂大廈的主樓基礎位于-19.6m處,基礎承臺長、寬各為64m,厚4m,C50混凝土,總量為13500m3.本工程設計單位美國SOM設計事務所要求將承臺分為8塊澆筑,以減少溫度應力和控制混凝土裂縫。
本工程全部采用商品混凝土,先施工墻、柱分項,后施工梁、板分項,柱、梁、板、墻體采用泵送。地下室及首層采用汽車泵澆筑,2層及以上結構混凝土采用HBT-60地泵澆筑。HBT-60她泵分別置于基坑主樓簡體部分,泵管隨結構施工同步升高,與頂板用架子
在不同強度等級的混凝土同時澆筑時,應在分界處加設鋼絲網片(雙層),以防止低強度混凝土與高強度混凝土混合。
車道板單車行走寬度不小于1.4m,雙車來回寬度不小于2.8m,在運料時,前后應保持一定車距,不準奔走、搶道或超車。到終點卸料時,雙手應扶牢車柄倒料,嚴禁雙手脫把,防止翻車傷人。