施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術等有關施工活動和現場情況變化的真實的綜合性記錄,是處理施工問題的備忘錄,是單位工程和質量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
纖維混凝土路面施工的關鍵主要是纖維混凝土的攪拌、澆注、和設備選擇。 確立正確的攪拌制度對改善混凝土的質量有很大作用。主要是在攪拌過程中防止纖維分布不勻,避免引起纖維結團。一般來說,投料順序、攪拌時間、攪拌機類型以及纖維形狀和數量對攪拌質量都
混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。 1、混疆土強度及主要影響因素。 混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度,從混凝土強度表達式不難看出,混凝土抗壓強度與混凝土用水
通過多年的現場觀察,通過查閱有關混凝土內部應力方面的專著,對混凝土溫度裂縫產生的原因、現場混凝土溫度的控制和預防裂縫的措施進行等進行闡述。
當室外日平均氣溫連續5天低于5℃或最低氣溫連續5天穩定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工。
【摘要】:混凝土作為重要的建筑原材料被廣泛應用,隨著混凝土施工應用技術的進步,建筑混凝土在施工中越來越追求成型面的平整度、光潔度、耐久性等各項質量指標,為此,本文從混凝土配合比、混凝土的搗實成型、混凝土的養護、耐久性等方面進行分析。
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個特殊品種,它的孔結構和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細孔作用的影響,產生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學發氣
施工中應重點控制的幾個方面 1、攤鋪 連續攤鋪時,攤鋪機履帶下必須清理干凈,不得有廢料墊在履帶下面。運料車應在攤鋪機前約30cm處停住,不得撞擊攤鋪機,應有專人持小紅旗或其他標志牌進行指揮。卸料過程中運料車掛空擋,靠攤鋪機推動前進。 在攤鋪
混凝土質量的好壞,直接涉及到結構的安全性能,也對工程的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
【摘要】混凝土內出現的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。為了保證出現最少的裂縫,在混凝土施工時掌握住它的基本知識,并根據實際采取有效措施,會使施工質量得到很好的保證。
內容簡介 本標段有一座3-20米預應力砼現澆連續板橋,均為支線上跨主線普通鋼筋砼連續橋梁,橋寬8m,橋高5.1~5.4m。本橋下部結構施工同一般簡支梁橋施工,其上部結構采用滿堂支架法施工。 1. 支架、模板 支架采用碗扣式腳手桿、型鋼、方木
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
微硅粉也叫硅灰或稱凝聚硅灰,也有人叫硅粉,是硅鐵或金屬硅生產過程中由礦熱爐中的高純石英、焦炭和木屑還原產生的副產品,主要成分是SiO2,一般微硅粉的顏色在淺灰和深灰之間,SiO2本身是無色的,其顏色主要取決于碳和氧化鐵的含量,碳含量越高,顏
作為一名監理.在工作中常會碰到大體積混凝土施工。大體積混凝土施工中,溫度裂縫較為普遍, 特別是 夏 天問題較為嚴重。此問題一旦出現裂縫,往往影響工程的進行,而若處理不好,往往又是 會 給工程留下一定的質量隱患。由于目前設計和施工規范在這方面
論文摘要:主要從混凝土滲漏的原因出發,對提高混凝土防水能力的方面進行探討。從選擇質量優良的原材料、嚴格控制水灰比、合理選擇砂率方面提高混凝土的防水能力,并提供施工的具體操作方法。
北京東方廣場工程在主樓地下車庫四層至二層部分地段及房間、二層平臺樓板等處需澆筑輕質混凝土,以滿足設計功能和保溫隔熱要求,并具有一定的強度,其總量約為1500立方米。
高層建筑地下室的底板一般較厚,有的厚達 2~ 3m,屬大體積混凝土施工。發生裂縫的主要原因是水化熱高、與環境氣溫溫差大、或養護不當 ,裂縫嚴重的可導致底板滲漏 若混凝土溫度較高時突然澆冷水養護,也會產生無規則的多條微裂縫
近年來,預拌泵送混凝土在高層建筑施工中廣泛應用,收到了提高工效、節約施工成本的良好效果,但是,由于預拌泵送混凝土有固有的收縮特性,且屬于大流態性的混凝土,具有坍落度大、水泥用量大、含砂率高等特點,因此,在施工中產生裂縫的概率較高
[摘要]近些年,我國經濟實力不斷提高,對基礎設施的投入力度的不斷加大,我國的大型、特大型工程日益增多,大體積混凝土工程也越來越多
摘要:現澆混凝土結構中后澆帶施工技術,是通過設置后澆帶,使大體積混凝土可以分塊施工,加快了施工進度,縮短了施工工期,但在實際應用中還存在不少問題
摘要:簡要介紹了建筑 建筑大體積砼的特點及對大體積砼砼工程的研究中所取得的成就,介紹了大體積砼結構裂縫產生的原因,并以材料、施工、設計、和維護四個方面進行綜合解決,并提出了預防和和減少砼裂縫的一般方法和施工中所要注意的幾個問題
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
在2m以上高處澆筑過梁,雨篷等構件時,不得站在搭頭上操作。澆筑框架梁柱混凝土時,不得站在模板支撐上操作。
前 言關于下達 技綜 簡稱 原標準 年制定 本標準是根據原電力工業部科技司 修訂電力行業標準計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規范 下同 ...