內容簡介 為了在本工程臨時用電中,貫徹安全生產的方針,做到防護要求明確,技術合理和經濟適用,保證施工過程中人員的安全,防止觸電事故的發生,確保本項目部安全目標的順利實現,制訂本方案。
、工程概況 XX至XX高速公路一期土建工程XX 合同段,起訖樁號為XX34+500~XX44+698.72,全長 10.199 Km,合同總造價 25901 萬元。主要工程量有挖土石方 146 萬m3,路基填筑 120 萬m3,涵洞及通道
中交xx局xx項目總部xx三分部起點(樁號K30+109.5、左線LK37+865)位于xxxx鎮三臺村3組;終點(樁號右線K40+817.951、左線ZK40+815.728)位于xxxx鎮xx村2組,路線全長10.7km。 本分部工程量
本合同段主線有大橋1905.6m/5座,斜交橋梁104.16m/2座。樁基全為圓樁,分為人工挖孔樁和鉆孔樁兩種形式,包含任家溝1#大橋、任家溝2#大橋和甘河村大橋三座橋的水下樁基,任家溝1#大橋和任家溝2#大橋水下樁基礎為深水樁基,全線共計
1、xx路跨線橋上部結構連續箱梁共有9跨,共兩聯,單幅為18跨,其中跨xx路為五跨連續,跨地方規劃跨為四跨連續。跨xx路:27+2*33+23+17.76;跨規劃路:2*23+30+23。 2、xx路的交通量較大,規劃路已經建好通車,為此,
中交xx局xx項目總部xx三分部起點(樁號K30+109.5、左線LK37+865)位于xxxx鎮三臺村3組;終點(樁號右線K40+817.951、左線ZK40+815.728)位于xxxx鎮xx村2組,路線全長10.7km。 本分部工程量
路等級:Ⅰ級 正線數目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:140km/h 路段:1200m; 牽引種類:內燃機,限界預留電化條件 機車類型:貨機DF8 系列,客機DF11 牽引質量: 4000t 到發線
某工程現場臨時用電施工方案,本工程為唐鋼酸洗冷軋、彩涂鍍鋅工程,位于唐鋼廠區院內,由唐鋼有限公司招標籌建, 我公司中標承建(土建)。工期為 280 天
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。
本稿件是廣州某工程臨時用電施工方案,設計包含工程概況、施工臨時用電設計、施工用電管理措施、電工安全技術交底、觸電應急措施、現場恢復、監測要求、應急預案的演練、臨時用電干線圖、臨時用電平面布置圖、臨時用電系統圖等
本工程為高架橋占用規劃道路的中央分隔帶, 具體包括: (1)設備現場采用380V低壓供電,設2總配電箱,內有計量設備、電壓、電流表,采用TN-S系統供電。 (2)根據施工現場用電設備布置情況,采用導線穿鋼管埋地鋪設,布置位置及線路走向參見臨
內容簡介 本工程南側為為待建的5#、6#樓及農家居住戶,西側為待建如皋港長途汽車站,北側為華江大道,東側為待建的3#樓。待建工程現場情況,實地勘查結果與業主提“地質勘查報告書”一致:地下無強、弱電線路,無上、下水管道,無舊基礎、井、洞等?,F
內容簡介 本工程總建筑面積為29730.44m2,建筑總高度為50米。地下一層、地上十七層,地下一層為儲藏間,層高為3.25米,地上層高為2.9米。本工程為框架剪力墻結構。 本方案對施工現場的臨電設施進行了計算,提出了安全措施等。共22頁。
資料目錄 一、工程概況:二、主要施工機械設備一覽表三、施工用電線路選擇四、用電管理:五、電工:六、安全距離與外電防護:七、供電路線:八、電纜線路:九、配電柜(盤)、配電箱及開關箱:十、電器裝置的選擇:十一、使用與維護:十二、照明:十三、接地
內容簡介 本工程位于西安市咸寧路與萬壽路十字西南角,由四棟高層和兩棟多層樓組成,結構形式為框架剪力墻結構和磚混結構,建筑面積120000m2。 建設單位共提供三個電源:西側提供630KVA供電電源,東側提供400KVA供電電源,同時在場地西
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。
根據施工建筑平面特點及現場情況,本工程施工用電由甲方提供的配電室,進施工現場總電箱,三相五線制電纜線地埋敷設到2個總配電箱,分布到指定位置,其中辦公用電為專設回路,現場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,現場室內照明必須由二級電
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。
2.1工程特點 本工程位于XXXXX處,建筑高度61.5m,總建筑面積45459.1m2。基礎為人工挖孔樁基礎,主體結構為鋼筋砼短肢剪力墻結構,現澆樓蓋。其中10#樓28層,建筑高度86.9米,標準層高3.00米;11#樓28層;建筑高度8
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程
本項目為XXX工程,現有一鄉村公路沿XXX右岸順河而下途經翻新村與X003縣道相通,鄉村公路長約10km,為單車道水泥混凝土路面,不能滿足本工程建設交通要求。根據XXX工程地區現有交通條件,需從壩區往外修建一段進場公路接入國家公路網系統,以
本工程起于彭州市二環路育才路口(樁號00+00),穿越青灌鐵路(樁號03+34.65),某老路(樁號15+40),跨青白江(樁號44+59.1),止于青白江右岸(樁號46+25.10),本段總長度為5811.632m。 本道路征地紅線全寬7
橡皮電纜架空敷設時,應沿墻壁或電桿設置,并用絕緣子固定,嚴禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于2.5m。配電柜(盤)、配電箱及開關箱
本工程(包括腳手架)的外側與架空線路之間的最小安全距離1kV 不小于4m,1~10kV 不小于6m,35~110kV 不小于8m ,架空導線最大弧垂與施工現場地面最小距離不小于4.0m 與機動車道不小于6.0m。
本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。標段線路所經地區屬長江中下游海洋性氣候,氣候溫熱,雨水充足,夏季多暴雨,九、十月份雨量較?。幌募狙谉?,冬期寒冷
本工程建筑面積4964為平方米,為二-四層框架結構的辦公室、飯堂及宿舍樓。預制管樁基礎,上部為現澆框架結構,采用商品砼。建筑首層層高為3.90m、3.0m, 標準層高分為3.60m、3.0m,建筑總高度為13.50m,七級抗震設防。
高速公路工程臨時用電專項方案,施工用電均采用暗埋的方法,線路外側用PVC管做絕緣管。每一回路設置一個分級配電箱,控制本回路的機械設備,各回路的設備另設未級配電箱,控制本設備。
XXXX經XX至XX一級公路兼城市干道工程項目是XX至XX城市帶主干道的重要組成部分,起于210國道與黔靈山路交叉口,止于修文縣XX鎮貴鋼異地搬遷項目處,全長31.2公里,按40米寬建設,雙向六車道,全線含橋梁6座、菱形立交6座、隧道2座,
公路工程臨時用電施工方案
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