本文檔為:JGJ79-2002建筑地基處理技術規范(英文版).pdf,內容詳實,可供參考
湖北省現通用的建筑地基基礎技術規范。包含:總則;術語和符號;基本規定;巖土分類及工程特性指標;天然地基的設計計算等14項。湖北省建設廳提出,湖北省建設廳歸口,湖北省建筑科技研究設計院為主要起草單位。本人具有該規范電子版的轉發權。
深圳市地方標準,正在做湖北的項目可查閱相關基樁檢測要求,單樁承載力檢測,樁身強度及完整性等,各檢測的檢測試驗方法
本規范共分17章和1 個附錄。主要技術內容是:總則、術語和符號、基本規定、復合地基勘察要點、復合地基計算、深層攪拌樁復合地基、高壓旋噴樁復合地基、灰土擠密樁復合地基、窮實水泥土樁復合地基、石灰樁復合地基、擠密砂石樁復合地基、置換砂石 樁復合
近年我國高速公路、高等級鐵路迅速發展,在軟基上修建道路數量越來越多,軟基是路堤填筑較為困難和復雜的問題。, 軟土地基的特點:承載力抗剪強極低,長期強度更低,壓縮性高,沉降量大,平面分布及垂直分布不均勻,易使路堤產生不均勻沉降,受振動后易喪失
本文主要講述不良地基處理施工技術,含墊層法、排水固結法、深層水泥攪拌法、高壓噴射注漿法、強夯法、 振沖法及復合地基。有很好的參考價值
南方某城市一紡織織造車間在投入使用不到6個月時間里,廠房墻體出現裂縫,且裂縫發展漸趨于擴大,以致最后嚴重到柱間支撐發生損壞,嚴重影響結構安全
軟土地基處理的方法每種方法都有不同的適用條件和施工程序。通過對采用不同方法進行軟基處理的工程實例處理效果的定量對比, 發現不同軟基處理方法的適用性差異很大, 多數工程中僅用一種方法很難達到設計要求, 而兩種或多種方法聯合則可望取得更好的效果
本規范名稱為《建筑場地墓坑探查與處理技術規范》,適用于西安市區墳墓眾多地區,防患于未然!
鐵路路基工程中經常會遇到軟土問題,處理的質量與選擇的方法將直接影響到軌道結構的穩定性與安全使用,因此軟土地基的處理技術對高速鐵路建設十分重要。本文首先闡述了軟土地基尤其是鐵路軟土地基的特點,對目前常用的軟土地基處理方法以及新技術進行總結,然
地基處理與基礎工程規范表格 地基處理與基礎工程 工序施工質量及單元工程施 工質量驗收評定表 最新的規范用表及填表說明
本規范是根據建設部建標[2003]104 號文的要求,由中國建筑科學研究院會同有關設計、 勘察、施工、研究和教學單位,對《建筑樁基技術規范》JGJ94-94 修訂而成。
1.1.1 換填法。就是將表層不良地基土挖除,然后回填有較好壓密特性的土進行壓實或夯實,形成良好的持力層。從而改變地基的承載力特性,提高抗變形和穩定能力。 施工要點:將要轉換的土層挖盡、注意坑邊穩定;保證填料的質量;填料應分層夯實。
振沖碎石樁在淤泥質軟弱地基處理中的應用研究,通過對淤泥軟弱地基理論計算和現場試驗分析,確定布樁方式、施工工藝,經現場效果檢測,驗證采用振沖碎石樁法處理淤泥軟弱地基技術是可行的,為今后類似條件下的施工提供經驗。
該工程為兩棟建筑面積均為5360平方米廠房,結構形式為單層雙跨鋼結構,跨度30米,柱距為6.8米,檐口高度5.5米。基礎為鋼筋砼條形基礎,基礎埋深1.6米,基礎持力層選用粉質粘土或淤泥質土層。主體結構為輕型鋼結構柱、梁,墻面、屋面均為彩板結
鐵路路基工程中經常會遇到軟土問題,處理的質量與選擇的方法將直接影響到軌道結構的穩定性與安全使用,因此軟土地基的處理技術對高速鐵路建設十分重要。本文首先闡述了軟土地基尤其是鐵路軟土地基的特點,對目前常用的軟土地基處理方法以及新技術進行總結,然
建筑結構實例篇-基礎-適用于全國各大建筑-設計院及房地產開發商一線設計人員。
南方某城市一紡織織造車間在投入使用不到6個月時間里,廠房墻體出現裂縫,且裂縫發展漸趨于擴大,以致最后嚴重到柱間支撐發生損壞,嚴重影響結構安全,形成質量事故。后采取壓密注漿技術進行地基處理,成功進行加固。 本文就此實例探討壓密注漿加固處理地基
建筑地基地基處理技術規范
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