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城市道路分部工程施工方案
緯二路西延段設計標準為城市主干道I級，設計車速為50Km/h，西起經三路，與經四路、經五路、經六路相交，向東止于規劃中的三環東路，全長2827.25m，道路規劃紅線寬度為36m，本次工程主要實施段為經五路交叉向西延段，樁號為K1+270-K
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新建城市道路工程施工方案
某工程，位于漢口江岸區、張公堤后湖地段南側，某湖東岸邊。它北起于三環線盤龍立交南支道，樁號k0+097.895，本工程一標段連接進南大道，并且止于井南大道道口，樁號k1+368.94，本工程一段約長1271m，路幅寬40m。 某工程為新建工
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城市道路工程施工組織設計方案
本工程地段原為農田菜地、水田和山地，局部有魚池，山地的樹木及雜草未清除，部分民宅已拆除，表層為填土和耕植土，魚池底為淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程關鍵，與工程質量、進度、造價相關較大，地段土層呈臺階式起伏，地層結構較簡單，分
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城市道路綠化工程施工組織設計方案
本工程位于佛山市季華路，綠化面積約為32400平方米，綠地澆灌采用自動噴淋系統，其水源取用城市自來水，該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。
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[浙江]城市道路工程施工方案
本工程為xx工程，自從樁號xx范圍內道路、橋梁（1號、2號）、排水、擋墻，其xx路作為鏡湖新區內一條次要道路，建設南起104北復線，北至xx路，路線總長約1563.246M，道路紅線寬為24M，需新建寬度24M橋梁二座，其中1#橋為斜交15
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某城市道路工程施工組織設計方案
本工程工期要求緊，工程量相當大（路基必須在2003年7月10日前完成），要求施工單位最大限度地投入設備，以滿足工期要求。
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滁州城市道路防洪工程施工組織設計方案
優化施工方案，合理配置施工設備，從技術、施工機械設備及周轉材料上提供可靠的保證，使安全、質量和進度同時滿足要求，力爭做到均衡生產，以保證資源的合理利用
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準格爾旗大路新區城市道路工程施工組織方案
本工程的特點、難點、重點、工程數量，總體部署為：組建高素質、高水平、精明強干的項目經理部，按區段采用流水作業、多專業、多工種配合，連續作業、快速安全施工的方法。
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珠海市城市道路綠化改造工程施工組織設計方案
植物高度由于植物莖的種類不同，質量是由根莖的高度來決定的。苗木高度為苗木種植時自然或人工修剪后的高度，要求喬木盡量保留頂端生長點
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煙臺市某城市道路排水工程施工組織設計方案
當瀝青混合料碾壓一遍后，檢查路面有無局部粗糙、“睜眼”等現象，并應及時用細料找細，找細工作應一次找好，與下層緊密粘結，避免掉渣現象
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準格爾旗大路新區城市道路工程施工設計組織方案
本工程當路基土方施工完成后，用控制網定測出道路中心線及邊線樁，根據路床坡度測設路床高程邊、中、邊樁，路床高程線每100M測定一個斷面。路基及路面定測方法同路床。
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昆明五華區城市道路擴建工程施工組織設計方案
地質條件：工程地段原為農田菜地、水田和山地，局部有魚池，山地的樹木及雜草未清除，部分民宅已拆除，表層為填土和耕植土，魚池底為淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程關鍵，與工程質量、進度、造價相關較大，地段土層呈臺階式起伏，地層結構較
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準格爾旗大 路新區城市道路工程施工方案
本工程為城市快速路，道路起點為擬建準格爾旗大路新區，終點與省道103線城壕至大飯鋪段高速公路羊市圪咀連接線相接。道路全長8272.779米， 2．2主要技術標準 序號 類別 規范、規程名稱 編號 1 國家 建筑法、環境保護法 2 國家 工程
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江津市雙福組團城市道路工程橋梁工程施工組織方案
本施工時，在基底四周開挖排水溝，并在基坑底部設置集水井，再用潛水泵抽到基坑頂部外側的排水溝內排走，集水井的數量以及水泵的配置據現場實際情況和設計資料驗算確定。
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某10KM城市道路施工方案
-----路是---市總體路網規劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區的 主干道之一，全長約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（
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城市道路工程橋梁專項施工方案
本項目東起XX路，西至XX大道，路線全長3948.508m，路線主要跨越四條規劃河道及一條較寬的現狀河流，所有河道均為內河，不通航。在跨越此五條河流處設置橋梁或涵洞，以滿足河道總體規劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側水系，滿足沿線排澇、灌
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城市道路改造工程土方開挖施工方案
本工程包括兩條道路、兩條駁岸以及一座橋梁。本工程位于工業園區XX街以東、XX路以南、金雞湖大道以北、星華街以西、XX老街以南河道，工程沿線主要為廠房、農田、原有道路。
專題： 改造工程土方開挖施工方案 城市改造施工方案 -
城市道路綠化工程詳細施工方案
本工程位于佛山市季華路，綠化面積約為32400平方米，綠地澆灌采用自動噴淋系統，其水源取用城市自來水，該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。本工程位于佛山市季華路，綠化面積約為32400平方米，綠地澆灌采用自動噴淋系統，其水源取用城市自來水，
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某城市道路排水施工方案
站前安置區北支路由于新規劃的油田小區將道路隔斷，目前實施支路設計分東、西兩段。西段西起站前大道，東至規劃道路一邊油田小區西側，長約479.15m；東段西起油田小區東側，東至垃圾場南北路，長約927.26m，道路總長為1406.41m。
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城市道路路燈工程施工
、所有發放到班組的主要線管、線纜、燈具及相關材料必須有合格的檢驗結論記錄。并報監理工程師檢驗通過后，才發下去
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城市道路綠化 施工方案
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設需穿越水池壁或道路時，應采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護。 綠地地排水均利用地形進行自然排水，其他采用雨污分流排水。室外雨水
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某1724米城市道路施工方案
-----路是---市總體路網規劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區的 主干道之一，全長約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（
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道路照明工程施工方案
本工程位于城東新區，是連接主城區的一條重要干線，道路等級為城市主干道，分為雙向八車道，全長5220m。道路橫斷面設計：中央10m花壇，兩側各15.5m機動車道，照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側及中央綠化帶內。路燈光源功率為168w，臂
專題： 道路照明工程施工方案 -
城市道路工程路基防護及排水施工方案
本道路工程起訖樁號為K0-000~K4+626.811，主要包括道路、護坡、給排水、照明、交通、綠化、管線、附屬、澆灌、涵洞等工程。
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城市道路工程施工組織設計
本標段工程屬××市東環快速路此段，位于市區東北部，設計里程樁號自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560兩段組成，全長630m。東環快速路是××市北環快速干道與××渡口岸連接的唯一貨運干道。該工程屬現有××路改造拓寬性
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城市道路改造工程施工組織設計
xx路是xx市一條東西走向的城市主干道，位于市區東南片，東起xx大道，西至xxx路，與xx路、xxx路、xx大道、xx高速公路、xxx大道及xx路等主要道路相交。現由于xx路路面自然老化和人為損壞，部分路段路面出現沉陷，板塊開裂破損，花帶石
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城市道路立交橋T梁拆除工程施工方案（35頁）
目 錄 第一章 編制依據 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制原則 1 1.3 編制范圍 1 1.4 編制目的 1 第二章 優化簡介 1 2.1 優化措施 1 2.2 交通條件 2 2.3 用電條件 2 2.4 地下管線、隱蔽設施與三電遷
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城市道路工程質量通病預防施工方案
土塊應盡可能粉碎，最大尺寸不應超過15mm，對于超尺寸土塊應予剔除。對于塑性指數較大的土，應用專用機械加強粉碎，在用石灰穩定時，可采用兩次拌和法，第一次加部分石灰拌和后，悶料一夜，再加人其余石灰，進行第二次拌和。
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某城市道路工程路基防護及排水施工方案
五星大道位于郴州市北湖區，起點連接107國道繞城線，終至順接塘尾路，道路總體走向呈南北走向，道路樁號范圍K0+000～K4+626.811，道路全長約4.626公里左右。 五星大道規劃為城市主干道，設計車速為40Km/h，雙向四車道，其中車
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城市道路改造工程瀝青路面施工方案
1、xx改造工程起點于xx與xx交叉處，終點接于xx火車站，全長3.65km。 2、xx改造工程是以原xx改造擴建而來，其中xx至端州路段寬48米，端州路至xx火車站短寬54米，雙向四車道，瀝青路面寬度為28米。 設計面層采用瀝青混凝土路面
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道路硬化工程施工方案
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮境內，原有公路為泥結碎石路面，設計對原有公路進行硬化，局部路段平面作改造，道路全長8545.75米，設計行車速度20公里/小時，設計公路等級為四級。工程內容主要包括路基土石方、路基水泥穩定碎石層、路面
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城市廣場塔吊工程施工方案
xx城市廣場工程位于xx市第五大街和安康路交叉口向南100米路西。北側為新龍國際工程，西側為豪門國際工程，南側為CBD總務商廈工程。
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[北京]道路工程施工方案
擬建道路以土方挖填為主，場地西高東低，填方14409m3，挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡，一塊板形式。路基為土路基，填方邊坡1：1.5，挖方邊坡1：1，路床及零填壓實度≥93%，
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鄉村道路大修工程施工方案
本工程為嵩縣田湖鎮滕王溝至南凹鄉村道路大修工程，進場前先確定臨時施工場地、施工道路、工地臨時供電、供水等。工地排水采用明溝排水系統，明溝沿施工便道外側構筑，每隔30m左右設一口集水井。
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城市道路施工工程施工方案
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