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城市道路綠化施工設計
工期、包質量、包安全。本標段工程工作量大，施工工期較短，需全面鋪開進行施工；施工現場為城鄉結合部，環境相對較為復雜，施工存在一定的難度。但我司將發揮綠化專業施工隊伍的優勢，以優秀的管理和一流的施工技術，合理地進行施工部署，加強管理，確保工程
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某城市道路施工組織設計
本合同段（CI/01.1）西起K0+000經xx大街、xx大街、xx大街，東至K2+700xx街，全長2700米。道路斷面由四部分組成：機動車道、分隔帶、非機動車道、人行道，中間用分隔柵或高架橋隔開。路面結構形式機動車道：12cm厚瀝青砼面
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某10KM城市道路施工方案
-----路是---市總體路網規劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區的 主干道之一，全長約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（
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城市道路施工設計方案
-----路是---市總體路網規劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區的 主干道之一，全長約 10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5
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某城市道路施工設計方案
+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平；K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平，該處回填達不到設計要求，必須全部換土重新碾壓。該處須換填量經初步估算約有4.6萬m3。 4、K2+520處西南向距路幅
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城市道路綠化施工設計方案
該工程為綠化一類工程，工程質量要求必須達到佛山市優良樣板工程。本工程保養期為三個月。施工承包形式：包工、包料、包工期、包質量、包安全。本標段工程工作量大，施工工期較短，需全面鋪開進行施工；施工現場為城鄉結合部，環境相對較為復雜，施工存在一定
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城市道路框架隧道專項施工文案
1、工程概況 1.1工程名稱：xx市xx縣xxx繞城東段建設工程 1.2工程地點：xx市xx縣xx鎮xx社區下穿xx路 1.3建設單位：xx市xx縣交通局 1.4設計單位：中國xx工程設計建設有限公司 1.5總包單位：xxxx建設（集團）有
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城市道路隧道施工組織設計文案
xxx隧道及連接道（xx路）市政工程是xx在新的發展目標下重要的市政基礎設施項目,是xx市總體交通路網“五橫、六縱、一環、七聯絡”城市快速干道系統中三橫線的關鍵節段工程，它不僅肩負xx市組團間快速城市干道功能，同時服務茶園新城區，加強了茶園
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某城市道路排水施工方案
站前安置區北支路由于新規劃的油田小區將道路隔斷，目前實施支路設計分東、西兩段。西段西起站前大道，東至規劃道路一邊油田小區西側，長約479.15m；東段西起油田小區東側，東至垃圾場南北路，長約927.26m，道路總長為1406.41m。
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城市道路路燈工程施工
、所有發放到班組的主要線管、線纜、燈具及相關材料必須有合格的檢驗結論記錄。并報監理工程師檢驗通過后，才發下去
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城市道路綠化 施工方案
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設需穿越水池壁或道路時，應采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護。 綠地地排水均利用地形進行自然排水，其他采用雨污分流排水。室外雨水
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某1724米城市道路施工方案
-----路是---市總體路網規劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區的 主干道之一，全長約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（
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某城市道路綠化施工組織設計
本工程位于西內環路兩側，綠地總面積13455㎡，以綠化苗木種植為主，由于本工程工期緊，施工中的進度控制和質量控制具有較大的難度。
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城市道路照明施工工程及驗收規程
本規程適用于及以下城市道路照明設施安裝架空線路及低壓電纜配線工程的施工及驗收城市道路照明所采用的器材運輸及保管應符合現行國家標準電氣裝置安裝工程及以下架空電力線路施工及驗收規范的有關規定當產品有特殊要求時尚應符合產品技術文件的規定器材和設備
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改性瀝青在城市道路中的施工
瀝青瑪蹄脂碎石混合料是一種由瀝青、纖維穩定劑、礦粉及少量的細集料組成的瀝青瑪蹄脂，填充間斷級配的粗集料骨架間隙而形成的眼擠型密實結構混合料
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城市道路工程路基施工工法
內容簡介 路基工程包括路基（路床）本身及有關土（石）方、沿線的小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管等項目。路基施工多以人工配合機械施工，采用流水或分段平行作業………… 2.2、填土（方）路基 當原地面標高低于設計路基標高時，需要填筑土方稱填方
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雙向二車道城市道路施工組織設計
本工程建成后，將極大地改XX村村民出行的交通條件，促進該地區路網建設。本項目具體概況：主路路線起點位于XX至里界混凝土路面，主線原有老路基9米，砂石路面寬8米，路線中心線沿老路，終點接03省道至XX原有混凝土路面，終點樁號為K0+323，路
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城市道路工程施工組織設計
本標段工程屬××市東環快速路此段，位于市區東北部，設計里程樁號自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560兩段組成，全長630m。東環快速路是××市北環快速干道與××渡口岸連接的唯一貨運干道。該工程屬現有××路改造拓寬性
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城市道路改造工程施工組織設計
xx路是xx市一條東西走向的城市主干道，位于市區東南片，東起xx大道，西至xxx路，與xx路、xxx路、xx大道、xx高速公路、xxx大道及xx路等主要道路相交。現由于xx路路面自然老化和人為損壞，部分路段路面出現沉陷，板塊開裂破損，花帶石
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某城市道路及排水施工設計方案
2．水文、地質情況 本工程沿線路段原地形多為魚塘，一般路段地基采用堆載預壓法進行處理，堆載時間為6-12 個月。施工前必須先清除表層的雜填土，農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土，結合管道施工，采用井點排水，開挖明溝及其他排水措施降低地下
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城市道路改造工程土方開挖施工文案
本工程包括兩條道路、兩條駁岸以及一座橋梁。本工程位于工業園區XX街以東、XX路以南、金雞湖大道以北、星華街以西、XX老街以南河道，工程沿線主要為廠房、農田、原有道路。
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城市道路工程橋梁專項施工文案
1、本項目東起XX路，西至XX大道，路線全長3948.508m，路線主要跨越四條規劃河道及一條較寬的現狀河流，所有河道均為內河，不通航。在跨越此五條河流處設置橋梁或涵洞，以滿足河道總體規劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側水系，滿足沿線排澇
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城市道路綠化施工組織具體設計辦法
本工程位于佛山市季華路，綠化面積約為32400平方米，綠地澆灌采用自動噴淋系統，其水源取用城市自來水，該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主
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城市道路施工組織詳細設計方案
總體路網規劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區的主干道之一，全長約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機動車+公交車混合車道）
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城市道路工程路基詳細施工工法
當原地面標高低于設計路基標高時，需要填筑土方稱填方路基。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應打碎。填前需將地基壓實。
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城市道路綠化施工組織設計方案
本工程位于佛山市季華路，綠化面積約為32400平方米，綠地澆灌采用自動噴淋系統，其水源取用城市自來水，該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。
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城市道路施工全套組織設計方案
8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機動車+公交車混合車道）+3.0m（綠化帶）+13.0m（機動車道）+10.0m（綠化帶）+13.0m（機動車道）+3.0m（綠化帶）+7.5m（非機動車道+公交車混合車道）+6.5m（人
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城市道路工程詳細施工組織設計
本工程本標段為第二合同段，起點樁號為K5+550，終點樁號為K7+301.56，全長1.75156KM，寬30M。本合同段主要包括路基工程、橋涵工程與防護工程，共有橋梁3座，總長74.12m，其中中橋1座，小橋2座，全部采用預應力空心板；共
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城市道路分部工程施工方案
緯二路西延段設計標準為城市主干道I級，設計車速為50Km/h，西起經三路，與經四路、經五路、經六路相交，向東止于規劃中的三環東路，全長2827.25m，道路規劃紅線寬度為36m，本次工程主要實施段為經五路交叉向西延段，樁號為K1+270-K
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城市道路橋梁施工及養護管理措施
城市道路橋梁施工階段是整個周期的最脆弱的環境，面臨的風險最多，風險和破壞隨時都會因為難以預料的強大沖擊突襲而來，使橋梁造成巨大的損失。在橋梁施工階段，具有很大的復雜性，技術要求比較高，施工環境很差，施工的人員素質參差不齊，當橋梁的跨度進一步
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淺談城市道路排水設計
城市道路排水對于道路使用壽命的長短有很大影響。文章介紹了城市道路排水的內容, 就路面排水、路基排水、綠化帶排水的設計及在實踐中的應用進行了分析論證,具有一定的實用價值。
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新建城市道路監理規劃
本工程位于xx區北環高速公路以北，xx客運站北側，呈東南-西北走向，西北面與xx路連接，東南面與xx公路連接，部分與現有的元崗路并行或重疊，與xx公路、xx路通過立交形式相連接，設計道路寬度為24m～52.95m，雙向6車道。項目設計起點預