組織各專業(yè)、各班組熟悉施工圖紙及規(guī)范等有關(guān)資料,及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。
1)拆除兩層的營業(yè)室大樓頂層,留下底層,將底層靠近圍墻的一端改建一間營業(yè)收款室,靠近加油的一端底層打通,安裝兩臺加油機,改為摩托車加油亭。
1.1、《呼和浩特****加油站一、二標段工程招標文件》和圖紙。 1.2、有關(guān)定額文件。 《內(nèi)蒙古建筑及裝飾工程消耗量定額》(2004年); 《內(nèi)蒙古安裝工程消耗量定額》(2004年); 《內(nèi)蒙古呼和浩特工程造價信息》; 1.3、國家現(xiàn)行的
加油站為機動車油箱充裝汽油、柴油的專門性經(jīng)營場所 , 屬于安全防范重點單位。加油站內(nèi)人員車輛流動比較頻繁。加油站為一級防火單位,由于防火措施不到位或者人為縱火原因,造成火災(zāi)的比比皆是,給國家財產(chǎn)、人身安全造成重大損失,單靠以往的人防已遠遠不
先按圖沿著管線和電纜的走向鋸開水泥路面,挖出管溝和電纜溝,鋸地時要注意保護原有的管線和電纜的安全。
1、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米,鋼筋砼管450米,撿查井及雨水井640座。 2、******室外道路工程,瀝青道路12156平方,塊料鋪設(shè)人行道路1442平方,塊料鋪設(shè)自行車道路595平方,混凝土汽車停車場770
為了環(huán)保節(jié)排和油站的安全,對油站一、二次油氣進行回收,同時對加油機{4臺美國Gilbarco4油品雙顯八槍汽油機(每臺機2個加油點)、2臺美國Gilbarco雙油品四顯四槍加油機(每臺機4個加油點)、1臺中國Gilbarco雙油品四顯四槍加
*有限公司**加油站形象改造工程,是由**有限公司投資建設(shè)的集車輛加油服務(wù)于一體的加油站,位于福建省福州市長樂 。 2.1.2土建工程主要包括:原站房、罩棚、路面的拆除及渣土外運,新建站房一座,加油棚一座,罐區(qū)一座。 2.1.3 裝飾裝修工
本資料為小區(qū)道路之景觀綠化照明施工方案,編制于2015年11月,共126頁。 工程概況: 本道路主干道7m寬,長度約220m,次干道,5m寬,長度約120m,總長度約為350m,道路總面積約為2800m2,路面結(jié)構(gòu)行車道采用瀝青混凝土路面。
某道路及排水施工方案,工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風型為主。
本道路主干道7m寬,長度約220m,次干道,5m寬,長度約120m,總長度約為350m,道路總面積約為2800m2,路面結(jié)構(gòu)行車道采用瀝青混凝土路面。
K74+060~K74+160 左側(cè)防護采用路肩擋土墻防護,擋土墻墻高9 米至16 米不等,墻 身厚1.35 米至2.9 米不等;擋土墻墻高小于14 米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3,擋 土墻墻高大于14 米采用15#片石砼共計
某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案
本工程位于溫州市xx縣排門加油站。邊坡長約80m,高約8~10m,在其邊坡坡腳有已建加油站。根據(jù)巖土體分布特征,邊坡可劃分為護坡Ⅰ區(qū)段、護坡Ⅱ區(qū)段兩個區(qū)段。各區(qū)段概述如下: 1、護坡Ⅰ區(qū)段 邊坡長度約80米,高度約5米,坡角約750—
本工程由珠海三灶科技工業(yè)園投資,珠海規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計。工 程位于三灶科技園東則。道路幅寬40 米,起點與機場西路相交, 坐標為X-2438942.9600,Y-98665.0790。道路終點與園南路相 交,坐標為X-2438942.8170,
為了環(huán)保節(jié)排和油站的安全,對油站一、二次油氣進行回收,同時對加油機{4臺美國Gilbarco4油品雙顯八槍汽油機(每臺機2個加油點)、2臺美國Gilbarco雙油品四顯四槍加油機(每臺機4個加油點)、1臺中國Gilbarco雙油品四顯四槍加
樁號K63+470,經(jīng)過九江墩根、煙南、河清及西樵大同、朝山及新田,路線終點接高明大橋東岸橋頭,樁號K73+050,路線呈東~西走向,路線全長9.58公里。其中,九西立交兩側(cè)ZK64+280~ZK64+811.910,YK64+150~YK
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
xx道路因不含第二填埋區(qū),整體平面呈U形,總長約1105.86m,進填埋場道路約長435.03m。 道路斷面圖及路面結(jié)構(gòu)圖詳見下圖。 環(huán)填埋場道路及進填埋場道路均為公路型,路寬7m,路肩均為0.5m。
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,基層為天然砂礫。整修道路全長1.88km,整修后道路路面寬度為12m,對局部現(xiàn)有人行步道進行改造加寬,統(tǒng)一加寬至4米,其他路段增設(shè)4米寬人行步道,改造后全寬填方段為21米,挖方段為20m。
我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項目xx標段,起點樁號K1+200,末點樁號為K2+400,本合同段路幅寬為2x4.5米(人)+2x2米(綠化帶)+2x12.25米(車)。 道路工程部分:路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
主要是介紹道路及道板具體施工方法,主要適應(yīng)于北方。工程是老區(qū)改造工程道路、。現(xiàn)新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路結(jié)構(gòu):20cm水泥混凝土(C30)+20cm石灰粉煤灰碎石(5:15:80),10%石灰土20cm。拆除原道板400平方
堅持質(zhì)量第一、安全第一的方針,認真貫徹QHSE管理體系;遵循施工工藝,采用先進的施工技術(shù)和科學管理方法,保證重點,統(tǒng)籌安排,實現(xiàn)均衡、連續(xù)施工,合理組織施工,降低工程造價,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。
人工開挖基槽,保證開挖尺寸、標高。完成后請有關(guān)部門進行驗槽,采用釬探檢驗地基承載力是否滿足設(shè)計要求。打完墊層后,再次復(fù)核豎向位置和橫向標高,修復(fù)誤差后進行支模、配筋,隱蔽驗收后澆筑基礎(chǔ)獨立柱,隨砼施工作業(yè)留存試塊,隨后進行基礎(chǔ)墻砌筑,正確預(yù)
本文檔為建筑施工和道路揚塵控制專項施工方案,包括資料概況: 施工現(xiàn)場揚塵污染的來源控制: 1、建設(shè)工程施工的揚塵污染,是指在房屋建設(shè)施工、道路與管線施工、物料運輸、物料堆放、道路保潔、泥地裸露等活動中產(chǎn)生粉塵顆粒物,對大氣造成的污染。 2、
本施工組織設(shè)計涵蓋的工程施工內(nèi)容:上馬臺北五村道路硬化附屬工程的全部施工內(nèi)容,具體詳見建設(shè)單位所發(fā)施工圖紙中全部內(nèi)容。
加油站入口砼道路施工方案
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