1)拆除兩層的營業室大樓頂層,留下底層,將底層靠近圍墻的一端改建一間營業收款室,靠近加油的一端底層打通,安裝兩臺加油機,改為摩托車加油亭。
加油站為機動車油箱充裝汽油、柴油的專門性經營場所 , 屬于安全防范重點單位。加油站內人員車輛流動比較頻繁。加油站為一級防火單位,由于防火措施不到位或者人為縱火原因,造成火災的比比皆是,給國家財產、人身安全造成重大損失,單靠以往的人防已遠遠不
1.1、《呼和浩特****加油站一、二標段工程招標文件》和圖紙。 1.2、有關定額文件。 《內蒙古建筑及裝飾工程消耗量定額》(2004年); 《內蒙古安裝工程消耗量定額》(2004年); 《內蒙古呼和浩特工程造價信息》; 1.3、國家現行的
*有限公司**加油站形象改造工程,是由**有限公司投資建設的集車輛加油服務于一體的加油站,位于福建省福州市長樂 。 2.1.2土建工程主要包括:原站房、罩棚、路面的拆除及渣土外運,新建站房一座,加油棚一座,罐區一座。 2.1.3 裝飾裝修工
為了環保節排和油站的安全,對油站一、二次油氣進行回收,同時對加油機{4臺美國Gilbarco4油品雙顯八槍汽油機(每臺機2個加油點)、2臺美國Gilbarco雙油品四顯四槍加油機(每臺機4個加油點)、1臺中國Gilbarco雙油品四顯四槍加
本工程位于溫州市xx縣排門加油站。邊坡長約80m,高約8~10m,在其邊坡坡腳有已建加油站。根據巖土體分布特征,邊坡可劃分為護坡Ⅰ區段、護坡Ⅱ區段兩個區段。各區段概述如下: 1、護坡Ⅰ區段 邊坡長度約80米,高度約5米,坡角約750—
為了環保節排和油站的安全,對油站一、二次油氣進行回收,同時對加油機{4臺美國Gilbarco4油品雙顯八槍汽油機(每臺機2個加油點)、2臺美國Gilbarco雙油品四顯四槍加油機(每臺機4個加油點)、1臺中國Gilbarco雙油品四顯四槍加
鄉政小區4 # 住宅樓工程挖土施工方案,包括工程概況,施工方案與施工方法,技術措施,技術質量要求和措施等
堅持質量第一、安全第一的方針,認真貫徹QHSE管理體系;遵循施工工藝,采用先進的施工技術和科學管理方法,保證重點,統籌安排,實現均衡、連續施工,合理組織施工,降低工程造價,創建優質工程。
人工開挖基槽,保證開挖尺寸、標高。完成后請有關部門進行驗槽,采用釬探檢驗地基承載力是否滿足設計要求。打完墊層后,再次復核豎向位置和橫向標高,修復誤差后進行支模、配筋,隱蔽驗收后澆筑基礎獨立柱,隨砼施工作業留存試塊,隨后進行基礎墻砌筑,正確預
本工程井管使用完畢合,濾水井管可拔除,拔除的方法是在井口周圍挖深300mm,用鋼絲繩將管口套緊,然后用人工拔桿借助倒鏈將井管徐徐拔除,孔洞用砂粒填實,上部500mm 用黏土填實。
湖北某水電站加油站工程施工方案,本項目湖北省竹山縣潘口鄉,此加油站為潘口電站建設提供油料供應。加油站包括站前廠區、站房、油罐區、停車區、生活區等。
根據施工進度計劃的需求,編制物資采購計劃,做好取樣工作,由試驗室試配所需各類強度的混凝土(砂漿)配合比,確定混凝土評定合格分供方。
編制混凝土澆筑施工技術方案,做好施工組織設計和技術交底,確定施工縫位置,據設計要求,道路每間隔6.0m設置一道伸縫,30.0m一道漲縫。漲縫接縫處設置Φ16@1000拉結鋼筋。
項目經理:是施工項目的組織者和領導者,對工程的質量、進度、成本和安全(HSE)負責。貫徹執行黨和國家的政策、法規、法令、上級主管部門和公司的有關管理制度。嚴格履行經濟合同,保證承包工程任務的全面完成。搞好項目管理工作,合理安排人力,堅持按勞
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本工程為河北醫科大學東校區南院學生公寓(A座),建設地點位于東崗路116號醫科大學東校區院內。建設單位為河北醫科大學,設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現澆剪力墻結構,筏板基礎,地下一層,主體地上18層,±0.00相當于絕對高
本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業指導書,在編制本方案時,力求做到內容詳盡,技術先進可行,作業程序科學合理,力爭起到促進該工程快速優質建成的要求。
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
本工程為單棟建筑,最高5F,局部2F,4F,整體設1F地下室,框架結構,荷載主要為柱荷載,采用獨立基礎。基礎以均勻巖土層作為基礎持力層。基礎墊層為C15,基礎C30,基礎梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,保護層厚度大于40mm,無墊層時為
本方案編制是根據施工現場實際情況及工程結特點,為了材料運輸正常的運送到施工部位,從而保證工程施工進度的順利進行,我司在本工程計劃投入塔吊1座,型號為:廣西機,最大半徑R=50m。