-
上海市國際航運中心地基加固工程施工方案
本工程砂樁管尖離砂墊層頂面2m 時再留振20s，以保證砂樁頂部的密實度及與砂墊層相連通，然后再往上拔出砂墊層頂面，砂樁質量控制標準砂樁水平偏差≤200mm，垂直度≤1.5%，成樁直徑偏差不小于設計樁徑的105% 。
-
上海市國際航運中心地基加固工程施工設計方案
洋山深水港區1.4km 水工工程（B 標）位于一期工程的西側，其接岸結構為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體。1.4km 水工工程（B 標）位于1.4km 水工工程的西段700m，另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍。由于1.4km 水工
-
上海市國際航運中心地基加固工程設計施工方案
本工程選取測量控制點時，要保證交會角在60°~120°之間，對于兩管和三管砂樁船，船上設1 臺經緯儀進行平面扭角的觀測，定位時，只有當所有測量儀器觀測結果一致時，才能下樁。下樁后，若偏位較大，則起樁，重新定位，盡量減少沉樁偏位。
-
上海市國際航運中心地基加固工程方案
本工程（B 標）位于一期工程的西側，其接岸結構為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體。1.4km 水工工程（B 標）位于1.4km 水工工程的西段700m，另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍。由于1.4km 水工工程區域位置表層分布著厚度
-
上海市國際航運中心地基加固工程施工組織設計方案
洋山深水港區1.4km 水工工程（B 標）位于一期工程的西側，其接岸結構為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體。1.4km 水工工程（B 標）位于1.4km 水工工程的西段700m，另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍。由于1.4km 水工
-
《上海市家庭居室裝飾裝修施工合同》
1997年9月11日，市工商局、市建委下達了《關于使用民用住房裝飾施工合同推薦文本的通知》（滬工商合〖1997〗425號文）在全市范圍內推行《民用住房裝飾施工合同（推薦文本）》。
-
地基加固常用施工方法
本資料為地基加固常用施工方法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
上海市某廠房施工組織設計
****國際集成電路制造（上海）有限公司廠房新建FAB8主體結構工程，工程位于上海市浦東新區****路****號。本次招標的廠房新建工程FAB8主體結構工程，包括SUPPORT8，FAB8以及1、2號連廊鋼構，從工程的基礎、鋼結構、砼結構到
-
上海市某醫院施工組織設計
根據本工程的特點，特選派企業一流項目經理及機電、裝飾項目副經理組建成項目管理班子。該項目部在總承包管理及建造高層綜合大樓及深基礎施工中積累了豐富的施工經驗。公司將與項目部簽訂責任狀，以代表公司全面履約合同，抓好總承包對各分包方，分供方的照管
-
-
-
上海市國際航運中心地基加固工程組織設計方案
本工程量及材料供應洋山深水港區1.4km 水工工程（B 標）接岸結構及西駁岸深水段地基加固工程共有砂墊層167445.2 ，自東向西樁號：K0+700~K1+511.8，砂源采用金塘砂場的中粗砂，用600~1000t 皮帶機運輸船駁運至大
-
上海市國際航運中心地基加固工程設計方案
洋山深水港區1.4km 水工工程（B 標）接岸結構及西駁岸深水段地基加固工程計劃從東往西安排作業面。即從樁號K0+700 向西至樁號K1+511.8 ，在保證有足夠工作面的前提下，使各道工序形成流水作業。
-
上海市國際航運中心地基裝修加固工程設計施工方案
本工程選取測量控制點時，要保證交會角在60°~120°之間，對于兩管和三管砂樁船，船上設1 臺經緯儀進行平面扭角的觀測，定位時，只有當所有測量儀器觀測結果一致時，才能下樁，下樁后，若偏位較大，則起樁，重新定位，盡量減少沉樁偏位。
-
上海市某校舍抗震加固工程施工組織設計
施工隊伍一進場就利用校區原有房屋邊搭建臨時設施、邊進行基礎加固，為上部腳手架、結構加固、墻面抹灰鑿除、女兒墻、屋面工程迅速展開施工創造條件；各幢樓主體結構加固、墻面抹灰鑿除、女兒墻、屋面工程及水電管線采取平面流水、立體交叉的方式進行部署，為
-
-
建筑物地基加固改造施工工法
本資料為建筑物地基加固改造施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，內容詳實，可供網友下載參考。
-
輕井塑排加固施工工法（地基加固）
本資料為輕井塑排加固施工工法（地基加固），內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
上海市某鋼筋施工技術交底
是鋼筋安裝和砼施工中的“通病”。質量保證措施主要有：a．提高質量意識，共同保護安裝好的鋼筋，盡量避免在負彎矩筋上行走；b．工藝上先安裝底板筋，待水、電預埋、預留工序完畢后施工負彎矩筋；c．技術上措施，綁扎是鐵絲交錯滿扎，必要時增設馬凳，并②
-
上海國際航運中心地基加固工程施工
洋山深水港區1.4km 水工工程（B 標）位于一期工程的西側，其接岸結構為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體。1.4km 水工工程（B 標）位于1.4km 水工工程的西段700m，另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍。由于1.4km 水工
-
上海市園林綠化建設工程施工合同范本
本資料為上海市園林綠化建設工程施工合同范本。 資料目錄 第一部分 協議書 一、工程概況 二、工程承包范圍 三、合同工期 四、質量標準
-
上海國際航運中心地基加固組織施工方案
本施工要嚴格按設計和規范對參加施工的相關人員明確技術要求、質量標準及操作要點，使每一位相關施工人員了解本工程的每一道工序及相關細節。
-
上海國際航運中心地基加固施工設計方案
洋山深水港區1.4km 水工工程（B 標）位于一期工程的西側，其接岸結構為高樁承臺（包括板樁墻）及二級拋石棱體。1.4km 水工工程（B 標）位于1.4km 水工工程的西段700m，另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍。由于1.4km 水工
-
上海市建設工程施工組織方案合同示范文本
本合同文本是上海市建設和交通委員會、上海市工商行政管理局共同制定，旨在為建設工程施工承發包雙方提供方便、靈活、實用、規范的示范性文本。
-
-
上海市某醫院工程施工組織設計
一、本工程為上海市傳染病醫院門急診醫技樓，位于上海市城橋鎮傳染病醫院內，建筑面積為3998.81平方米，具體位置見總平面圖；該工程為框架結構，設計使用年限為50年，耐火等級為二級，屋面防水等級為Ⅲ級；當地的抗震設防烈度為6度，根據本工程類別
-
上海市某工地文明施工專項方案
一、場容場貌管理要求 根據建筑施工現場環境與衛生標準（JGJ146-2004）的要求，施工現場場容場貌規范化應建立在施工平面設計的科學合理和物料器具定位管理標準化的基礎上，從而使現場達到“文明施工、安全有序、整潔衛生、不擾民、不損害公眾利益
-
上海市某住宅工程施工組織設計
本工程位于上海市**區**路**院內，北臨**中路，緊貼上海市**醫院，西側緊鄰多層辦公樓，南面為多層及平房建筑；本工程總建筑面積為9210平方米，其中地上為8615平方米，地下為595平方米。結構類型為短肢剪力墻結構，地上15層（均為住宅
-
-
-
上海市某別墅工程施工組織設計
標段一占地面積約 126321 平米，其中標段一含樣板西區，大別墅 17 幢，小別墅 8 幢，建筑面積合計 32190 平米。
-
上海市某基坑土方開挖施工方案
本工程滬東新村北區而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽路，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車庫組成，本工程建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度，設計地震分組為第一組。
-
上海市某多層工業廠房施工組織設計
“**（上海）科技有限公司5#地塊2#廠房工程”工程基地位于上海市**新區**路789號，漕河涇出口加工區5#地塊，本工程由2#廠房、門衛房2、電力房1組成，2#房建筑面積102，086平方米，其中地下室20，393平方米，地上4層,地下1
-
上海市某醫院施工組織設計方案
本工程地下室為卷材防水、屋面防水為卷材防水，除前述施工方案要求外，再制定總承包對防水施工分包質量、工期、安全、文明施工專項主要管理點。（其余細則見總承包對分 包管理條文和質量、工期、安全、文明施工保證措施）本工程防水分項工程由我公司防水公司
-
上海市某鋼結構吊裝施工方案
根據廊道結構整個吊裝分為3部分：①水工引橋（1—15共14段），采用分片吊裝，即廊道的左右側結構，使用兩臺50t汽車吊抬吊就位；②灰管廊道，采用一臺200t汽車吊和一臺160t汽車吊整體抬吊就位；③海堤段、隨塘河段和南河西路段，也采用分片吊
-
上海市安全文明施工組織設計
本資料為上海市安全文明施工組織設計，內容包括：工程概況、安全管理方針及目標、施工安全管理指導思想、安全生產保證體系、安全保證具體措施、消防及保衛措施、文明施工、預防監控措施和應急預案等，內容詳實，值得參考下載。