碎石樁加固軟土地基施工

利用一個產生水平向振動的管狀設備在高壓水流作用下邊振邊沖, 在軟弱粘土中成孔后, 再往孔內分批填入碎石等堅硬材料制成一根根樁體, 由碎石樁體和樁間土組成復合地基, 從而提高原有地基承載力, 減少沉降量, 這種加固地基技術叫作振沖置換或碎石樁

cfg樁加固鐵路軟土地基施工

內容簡介 1 概述 某鐵路路基試驗段設計總長度90米（K0+000～K0+090），寬度30m。路基填高4.5m。根據試驗現場填筑研究的目的、內容，試驗工點的地形條件及工程地質條件，該工點K0+040～K0+090選擇了CFG樁復合地基樁網

[湖北]強夯加固軟土地基施工工法

本資料為[湖北]強夯加固軟土地基施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。

粉噴樁加固軟土地基施工工藝

粉噴樁是用螺旋鉆機，將鉆桿鉆至設計要求的土層深度，鉆頭到達下部持力層后，用壓縮空氣將水泥粉或生石灰粉經鉆桿內孔輸送至鉆頭上的噴嘴，隨同鉆頭旋轉向四周土體噴射

用塑料插板加固軟土地基施工技術

塑料插板加固軟土地基是指將特制的塑料板芯與濾膜形成滲水孔的塑料板，用機械插入不同深度的軟土層中，然后通過預壓荷載的作用，使軟土地基內水份沿塑料板向上滲入地面砂礫石層中，達到加固軟土地基，從而增大地基整體承載力的一種新工藝、新技術。

水泥粉噴樁加固軟土地基的施工和質量控制

威（山東威海）烏（內蒙烏海）線辛莊子至鄧王段高速公路是2008年北京奧運會青島賽區的必經之路，工期緊，質量要求高，辛莊子至鄧王段位于黃河入?？?，地質復雜，第二合同段主線長11.4KM。屬于黃河沖刷堆積而成的軟基，受海水的影響為鹽堿地。在橋頭

振動沉管結構加固處理深層軟土地基施工工法

本資料為振動沉管結構加固處理深層軟土地基施工工法，共11頁。 振動沉管施工過程中每臺班或每100m3混合料要每至少一組試件。樁身強度達到設計要求砍完樁頭后進行小應變和靜載檢測，小應變的抽樣率為10%，靜載試驗的頻率為1‰。由于CFG樁中可能

深層水泥攪拌法（CDM）加固軟土地基施工規程

1.主題內容與適用范圍 本規程闡述了深層水泥攪拌法（CDM）加固軟土地基的施工方法、所用船機設備、施工工藝、施工技術要求和措施、質量標準和檢測。 本規程適用于高樁碼頭接岸結構岸坡軟基加固施工，防波（沙）堤、護岸、圍堰、跨海大橋的橋墩基礎、海

地鐵中間風井軟土地基高壓旋噴樁加固施工方案

本項目為XX地鐵XX線二期區間風井土體加固工程——采用旋噴樁加固土體，即直徑400mm旋噴樁工程，車站洞門3.0米內樁間距600mm，3.0米以外樁間距650mm，均采用三角形布樁，數量約600根，單根長度20.0米，其中空樁8.0m，旋噴

泥攪拌樁濕噴法加固小橋涵軟土地基施工技術

本資料為泥攪拌樁濕噴法加固小橋涵軟土地基施工技術，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，內容詳實，可供網友下載參考。

[北京]地鐵中間風井軟土地基高壓旋噴樁加固施工方案

本期樁基施工采用1臺長螺旋鉆機。本著施工前做好統籌規劃，施工中根據實際情況適時調整的原則，進行合理的資源配備，保證工程質量和施工進度。

真空預壓法加固軟土地基施工技術規程(HG T20578-95)

本資料為真空預壓法加固軟土地基施工技術規程(HG T20578-95)，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。

預應力管樁“樁—網”結構加固處理深厚軟土地基施工工法

本資料為預應力管樁“樁—網”結構加固處理深厚軟土地基施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。

地基加固常用施工方法

本資料為地基加固常用施工方法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。

地基加固工程 施工方案

地基加固工程 施工方案

建筑物地基加固改造施工工法

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輕井塑排加固施工工法（地基加固）

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軟土地基加固的設計計算

軟土地基加固的設計計算

某酒店地基加固工程施工方案

場地/經人工開挖土平整后，場地空間尺寸較狹窄，地面距上層樓板底為2.8米高，施工作業面狹窄，地下沒有管線

中心地基加固工程施工方案

本文檔資料為中心地基加固工程施工方案 ，內容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

高壓旋噴樁端頭井地基加固施工方案

XS站原始地貌在濱河大道上，地面標高為3.54～6.85m，基底為花崗巖，上部發育沖積—海積砂。站位處主要土層為1—1素填土、1—3填石層、2—1淤泥及淤泥質土層、2-2中粗砂、2-4礫砂、3—2粘性土層、3-3粉細砂、3—4中粗砂層、3—

鐵路客專復合地基加固處理施工方案

工點起訖里程：IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短鏈1054.712m) 全長1681.288m。工點位于XX市XX區XX鎮XX村東南側，跨越果園及村莊，屬渭河寬谷階地區，地形較

粉體噴射攪拌法地基加固施工工藝

粉體噴射攪拌法施工工藝，（一） 施工準備（二） 操作工藝（三） 質量標準（四） 施工注意事項

沖擊碾壓地基加固處理設計施工方案

本工程地基沖擊碾壓前，將表層有機質土或腐殖質土清除，路堤位于水塘、水溝等局部低洼積水地段，先抽干積水，清除淤泥，再回填符合要求的土，分層振動碾壓至略高于基底標高，沖擊碾壓密實。

淺談建筑施工中地基加固技術

近幾年來，建筑行業得到了飛速的發展，高層建筑物此起彼伏的出現，人們對建筑物安全性和穩定性要求越來越高。地基是一個建筑物堅固穩定的保障，是建筑物物質量達標的依托。所以對地基的加固是在建筑施工中是十分必要的。本文簡要分析了如何對建筑施工中的地基

玉錦苑CFG地基加固方案及施工組織設計.doc

地基振沖加固施工組織方案

本項工程振沖樁設計直徑為0.8m，樁距2.2m，孔位為梅花形布置，樁長7~7.5m，翼墻下一般為8 排樁，個別段為9 排，按常規的施工方法施工，其施工程序如下： 放線定位樁→振沖鉆孔→清孔→填料→振實成樁→成樁檢驗

地基加固處理方法匯總

本資料為地基加固處理方法匯總，內容包括換填墊層法、重錘表層夯實法、強夯法等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。

基坑驗槽地基加固處理

本資料為基坑驗槽地基加固處理，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。

壓密注漿地基加固處理

本資料為壓密注漿地基加固處理，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。

橋梁支架地基加固方案

針對本橋地質情況比較復雜，有素填土，厚度0~3.0米、淤泥質粘土，厚度0~1.4米、粘土，厚度0~6.0米，（見設計總說明中有關工程地質部分），地基承載力較差且不均勻，擬采取杉木群樁聯網加固處理。 在橋梁鋼管支架的每根立桿位置打入一根直徑1

原料儲罐CFG樁復合地基加固施工方案

樁基形式：原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設計施工長度13.00m，樁徑600mm，樁距1800mm。 工程量： CFG樁——約計1600棵(原料儲罐按10個計算)、累計設計施工20800.00延長米，約計灌注砼

大廈深基坑開挖支護與地基加固施工組織設計

XXXX房地產開發有限公司擬建設XX銀座，該工程擬建地址位于蕭山經濟技術開發區城北街道工業園區，風情大道東與建設一路延伸段北側。工程用地面積12132平方米，建筑面積10761平方米，地上主體為二幢33層住宅樓，框剪結構，最大柱荷載約120

航運中心地基加固工程施工方案

本資料為：航運中心地基加固工程施工方案，內容完整，詳細，可供參考。

公路小橋涵軟土地基加固處理

公路跨越溝谷、溪溝、河流渠道以及排除路基內側邊溝水流時,常常需要修建各種橫向排水構造物。小橋涵是最常見的小型排水構造物。有時跨越其他路線或障礙時,也需修建小橋涵。就單個而言,小橋涵工程量較小,費用低。但對一條公路來說,因小橋涵遍布全線,數量

某港口地基加固無外填料振沖施工的監理方案

某海港是我國目前現代化程度較高的深水港口，投資規模大，建設工期三年半。它建筑于海上，周邊為列島鏈區。港區總面積134.64萬m2，其中水域面積122 .76萬m2，陸域形成為大面積吹填砂。原始地質地貌條件比較復雜，港區海底標高0.4至-32

玉錦苑CFG地基加固施工方案及施工組織設計

玉錦苑”位于某市一環路以內，武成大街與中道街交匯處。由某市青羊建委城鎮房屋綜合開發公司投資興建。該建筑為6F+1層，全框架結構，獨立柱基。我公司受建設單位委托，對該樓的地基加固處理工作進行方案設計。

廣東高壓旋噴樁端頭井地基加固施工方案

本車站原始地貌主要屬于海積～沖洪積平原，平原區地勢平坦寬廣。本線路揭露第四系地層為人工填土層，海相堆積層、沖洪積層及殘積層，基巖為燕山期花崗巖。

沖擊碾壓地基加固處理組織設計施工方案

本工程沖擊過程中如果因輪跡過深而影響壓實進行時，用用平地機平整后在進行沖擊壓實，若路基表面揚塵，可用灑水車適量均勻灑水繼續沖擊。

鉆孔灌注樁后壓漿法樁端地基加固施工技術

近年來我國的高層建筑迅猛發展,對地基承載力的要求越來越高,基礎形式一般采取灌注樁基礎,為了滿足設計要求,灌注樁的持力層要求是較為完整的巖石層,樁長和樁徑尺寸往往做的很大,使得地下部分的造價在整個工程總造價中占有較大的份額,同時,由于樁長很長