高速公路綠化,是高速公路工程建設中必不可少的。它能為高速公路改善行車條件,保 護路基避免被雨水沖刷,能為駕駛員創造良好的視覺條件,避免行車時的眼睛疲勞;亦能為高 速公路上減少塵土、降低噪音,為駕(乘) 人員創造舒適的行(乘) 車環境。因此,
我國的高速公路建設是從20世紀90年代開始的,1997年以后,我國進入了高速公路大發展時期。截止到2001年底,已建成高速公路19 000 km,總里程位居世界第二位。隨著高速公路的不斷建成和投入運營,如何管好、用好高速公路成為十分迫切的問
內容簡介 ②法律法規多而不全,執行力不夠。 我國法律的“環境與健康”過于薄弱。對建筑活動中“環境與健康”的重視,己經成為國際普遍關注的話題。工程建設的目標體系已經由傳統的“成本-造價-質量-工期”體系,轉向“成本-造價-質量-工期-環境與健
本資料為高速公路養護施工安全管理培訓材料,共76頁。 夜間作業:⑴工作區設置照明燈,覆蓋整個工作區;⑵控制區布置施工警告燈號(頻閃燈),標志須具有反光功能;⑶專人看護照明設施。
為了嚴格規范本項目安全生產條件,進一步加強安全生產管理,防止和減少生產安全事故,提高本項目的安全生產和文明施工的管理水平,確保職工的安全和健康,創造一個良好的施工環境,特制定本項目的安全管理目標:
建筑企業的施工安全管理已經形成了一門新興綜合性學科。探索安全管理與相關措施的關系,對于把握安全管理工作,促進安全法規落實,揭示安全管理工作規律都大有益處。
本合同段屬于XX高速公路D合同段內XX工區。起于XX南立交處,終點位于XX市XX縣XX村,與擬建的XX~XX高速公路起點相連接。起止樁號為K92+500~K106+877.12,主線總長度為14.37712km,沿線途經XX區XX鎮、XX鄉
本資料為:高速公路安全施工監理細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
[簡介] 建筑施工安全管理 [目錄] 與安全相關的法律、法規及部門規章 安全生產管理 安全生產技術 文明施工的一般要求 急救知識 公司的安全管理政策
本資料為某建筑施工企業安全管理資料,內容包括:崗位安全生產責任制,各部門安全生產責任制,各工種經濟安全承包合同,建筑安裝工程安全技術操作規程,項目安全目標管理,施工組織設計和方案,分部分項工程安全技術交底等,內容詳實,值得參考下載。
本資料為建筑施工企業安全管理概論,工程建設過程中涉及的主體比較多,如建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位、工程監理單位以及其他的設備租賃單位、拆 裝單位等,對這些建設主體單位的安全生產責任缺乏明確規定。內容詳實,值得參考下載。
一、施工安全設施的布設 (1) 施工區標志:用于路面工程施工施工過程中占用車道、封閉道 路、借道行駛等。施工區標志根據規范及實際需要,按組進行設 置,重復使用。 施工現場標志支撐采用支架結構形式;標志板采用1mm 厚鍍鋅 鋼板,采用材料為二
本預案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內施工安 全應急處置工作。本預案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內施工安 全應急處置工作。
本標段施工里程為K40+770~K42+580,路線全長1.81km,主要工程內容為路基、橋梁工程等的施工及缺陷責任期修復,其中路基挖方約131.78萬m3、路基填方約10.94萬立方米。
文明與安全施工,正在成為時代的聲音、世界的潮流。本文以統計理論的方法淺析建筑施工安全問題,以便施工過程中引起高度重視。
隨著社會經濟的飛速發展,我國高速公路總體上實現了持續、快速和有序的發展,有力地促進了我國經濟發展和社會進步,但它在帶來高效、快捷、方便的同時,也不可避免地帶來了交通擁擠、事故損害等諸多安全問題。因此開展高速公路安全管理對策的研究日趨重要。
為做到文明施工、安全生產,各單位要設專門安全組織機構,項目組經理任安全領導小組組長,是項目施工安全第一責任人,其它部門及人員積極協助項目經理搞好安全施工。各單位的安全組織機構框圖應上墻懸掛于醒目位置。
、適用范圍 本預案適用于項目經理部在緊急情況下采取應急救援處理的全過 程。 五、工程概況 本標段施工里程為K40+770~K42+580,路線全長1.81km,主要工程 3 內容為路基、橋梁工程等的施工及缺陷責任期修復,其中路基挖方約 13
本合同段屬于XX高速公路D合同段內XX工區。起于XX南立交處,終點位于XX市XX縣XX村,與擬建的XX~XX高速公路起點相連接。起止樁號為K92+500~K106+877.12,主線總長度為14.37712km,沿線途經XX區XX鎮、XX鄉
本資料為高速公路施工安全生產交流(95頁)。 安全生產關系職工的切身利益,同時職工工作在生產一線,對安全生產的問題和事故隱患最了解、最熟悉,具有他人不能替代的作用,應積極參與企業安全生產的民主管理。職工可以通過職工大會、職工代表大會等方式,
本資料為高速公路施工安全生產應急預案,共37頁。 為確保十房高速公路第七合同段工程施工安全,明確應急職責,識別緊急需求,降低和減少企業損失,有效預防暴雨和洪水災害,預防隧道透水、涌水、坍方冒頂、崩塌落石、滑坡、泥石流、瓦斯突出、爆炸、自燃等
本工程為****高速公路淶水至****沿線設施內唐縣服務區宿辦樓子項,由**高速公路管理處開發建設,建設地點為****高速唐縣段唐縣服務區內。 南區: 建筑面積:2143m2,地上2層,建筑高度:10.38m,框架結構。 北區: 建筑面積:
xx至xx高速公路土建xx段(XX標)大體為由西北向東南走向,起訖樁號為xx66+500至xx78+700,全長12.2公里。 我項目起點位置路線沿和殺線南側重丘陵地帶順應地形布線,向南在xx村內側上跨xx高速公路,設置xxxx互通立交與之
長期以來,建筑業一直是我國經濟增長的支柱產業,但就作為一個重要的支撐產業,其安全管理狀況仍是不盡人意,安全事故的高居不下一直制約著我國建筑施工企業安全管理工作的發展。國內學者雖進行了大量研究,但較多的是參考國外的經驗,更多的是關于安全管理組
為加強項目安全生產管理,防止和減少安全生產事故的發生,保障從業人員的生命和項目財產安全,嚴肅追究安全生產管理責任,根據國家有關法律、法規及規章,結合項目實際情況,特制定本制度。
我合同段為XX高速第3合同段,起訖樁號:K13+850.097~YK18+586(左線ZK18+611),全長4.736km,。主要工程包括路基土石方59.5萬m3,大橋948.63米/2座,隧道2697.25米/3座(雙洞),涵洞5道,通
工程有16座橋,分別為4座大橋,3座中橋,8座互通和分離立交橋,1座天橋 合同段 名稱 樁號 跨度 基礎 橋面 墩柱高 19 XX大橋 K81+534.00 11-30 臺擴大基礎,墩樁基礎40根 30米預應力T梁132片 24 20 XX
1.1、綜合預案是根據項目自身特點,對照施工組織設計,分析施工過程中可能發生的事故隱患和可能發生的一般安全性問題,編制針對性強,可操作的安全技術防護措施。 1.2、 專項預案是針對危險性較大的工程編制的專項方案,應包含危險源分析、安全設置布
為進一步加強施工現場標準化,實現施工現場管理科學化、規模化、粗細化,結合騰隴高速公路工程建設實際情況,制定本管理辦法。
本資料為建筑施工企業安全管理體系,doc格式,共50頁 概況: 安全生產責任制度: 為貫徹落實黨和國家有關安全生產的政策法規,明確施工項目各級人員、崗位、各職能部門安全生產責任,保證施工生產過程中的人身安全和財產安全,根據國家及上級有關規定
本資料為:高速公路安全施工監理實施細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
xxxxx 集團承建的第 xx 合同段起訖里程為 YK42+657.951(ZK42+655)~K47+200。 由主線 4.542km、xx 互通式立交、xx 連接線(LK0~LK3+710)3.71km 三部分構成。 主要結構物有 xx
高速公路建筑施工安全管理
高速公路建筑施工安全管理專題,為您提供高速公路建筑施工安全管理相關的文檔資料分享,您可以下載高速公路建筑施工安全管理相關文檔進行學習參考,更多高速公路建筑施工安全管理相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題