棧橋及水中平臺(tái)施工方案

鉆孔灌注樁施工利用φ1600mm鉆孔護(hù)筒及平臺(tái)φ350mm鋼管樁為依托搭設(shè)平臺(tái)。平臺(tái)與棧橋有機(jī)的結(jié)合在一起，隨著棧橋的延伸，平臺(tái)順序展開(kāi)施工。四個(gè)墩同時(shí)開(kāi)展形成流水施工。

型鋼卸料平臺(tái)施工方案

結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu);地上31層;地下1層；建筑高度：89.9m；標(biāo)準(zhǔn)層層高：2.90m ；總建筑面積：32384.67平方米；總工期：630天。

某型鋼卸料平臺(tái)施工方案

結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu);地上31層;地下1層；建筑高度：89.9m；標(biāo)準(zhǔn)層層高：2.90m ；總建筑面積：32384.67平方米；總工期：630天。

最新卸料平臺(tái)施工方案

本工程位于北京市**10號(hào)，東與*相望，南臨中國(guó)職工之家，西接全**辦公樓一期，北臨**街。建筑層數(shù)為主樓地上25層、裙房地上4層、地下3層。建筑高度主樓98.00m，裙房28.20m，總建筑面積48469.86平方米，東西最大軸線(xiàn)間距（1

某自動(dòng)升降平臺(tái)施工方案

某自動(dòng)升降平臺(tái)施工方案某自動(dòng)升降平臺(tái)施工方案某自動(dòng)升降平臺(tái)施工方案

卸料平臺(tái)預(yù)埋施工方案

卸料平臺(tái)預(yù)埋施工方案卸料平臺(tái)預(yù)埋施工方案卸料平臺(tái)預(yù)埋施工方案

某工程卸料平臺(tái)施工方案

某工程卸料平臺(tái)施工方案，中央音樂(lè)學(xué)院附中遷建工程綜合樓A區(qū)，地下一層，地上十六層。周轉(zhuǎn)料投入為四層，為保證工程周轉(zhuǎn)料的順利使用，在主樓設(shè)一卸料平臺(tái)，以滿(mǎn)足工程施工的需要

嘉元卸料平臺(tái)施工方案

嘉元卸料平臺(tái)施工方案.doc嘉元卸料平臺(tái)施工方案.doc嘉元卸料平臺(tái)施工方案.doc

卸料平臺(tái)詳細(xì)施工方案

本工程位于南京市浦口區(qū)泰山鎮(zhèn)橋北村東側(cè)，西北側(cè)緊鄰浦珠路，西南為在建明發(fā)濱江新城一期，東南側(cè)為濱江大道及長(zhǎng)江大堤，東北側(cè)為明發(fā)濱江新城三期預(yù)留地

落地卸料平臺(tái)施工方案

本工程結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，地下室建筑面積為總建筑面積65752平方米（其中地上27588平方米，地下38164平方米），包括112棟中式別墅及配套的會(huì)所、配電房等。

某工程吊料平臺(tái)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、外挑式吊料平臺(tái) 由于在各樓層結(jié)構(gòu)施工完畢后，尚有大量的材料需要吊運(yùn)，如拆模后的鋼管、方木、模板，考慮施工進(jìn)度及拆模順序，每樓層需搭設(shè)二個(gè)吊料平臺(tái)（一上一下錯(cuò)開(kāi)），以供材料吊運(yùn)，吊料平臺(tái)采用槽鋼，角鋼焊接成形，而后利用塔吊進(jìn)行吊

懸挑卸料平臺(tái)施工方案

規(guī)劃總建筑面積約51260.76㎡，其中： 地下室為地下二層，建筑面積 12947.18 ㎡；地上建筑面積38313.58㎡，建筑高度98.05M,結(jié)構(gòu)類(lèi)型：框架核心筒，抗震設(shè)防烈度為丙類(lèi)/七度， 耐火等級(jí)一級(jí)，結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)：二級(jí)，屋面防水

懸挑卸料平臺(tái)的施工方案

項(xiàng)目由1#樓、1#樓裙樓、2#樓共3棟商業(yè)辦公樓和地下室組成，其中，1#樓共14層，建筑高度為52.95m；1#樓裙樓共3層，建筑高度為15.75m；2#樓共22層，建筑高度為101.35m。本工程占地面積約14988.00m2，總建筑面積

卸料平臺(tái)施工方案1.doc

腳手架及卸料平臺(tái)施工方案

非常好的“腳手架及卸料平臺(tái)施工方案”，并配有CAD圖。

卸料平臺(tái)腳手架施工方案

為解決材料堆放問(wèn)題，提高塔吊的利用率，加快施工進(jìn)度，在基坑西北側(cè)基坑處搭設(shè)一卸料平臺(tái)，做為臨時(shí)材料堆放周轉(zhuǎn)場(chǎng)地，以滿(mǎn)足施工需要。

4#型鋼懸挑卸料平臺(tái)施工方案

型鋼懸挑卸料平臺(tái)施工方案，均用的是普通型鋼，對(duì)大家都有很大的用處，并附有計(jì)算書(shū)，但也要認(rèn)真核對(duì)后再使用。

工具式卸料平臺(tái)施工方案

卸料平臺(tái)是樓層進(jìn)出材料的主要通道，主要用于輸出拆下的模板和架管。為保證卸料平臺(tái)的安全可靠及正常使用，卸料平臺(tái)允許負(fù)荷的施工荷載不大于3000N/m2，最大負(fù)載為3600Kg，堆放高度不大于1米。

懸挑式卸料平臺(tái)施工方案

為了保證卸料平臺(tái)的合理布置及規(guī)范加工，特編制卸料平臺(tái)施工方案，以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。本工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，為使樓層內(nèi)材料的調(diào)配與堆放合理與規(guī)范，提高工作效率，在負(fù)二、三層樓板設(shè)置卸料平臺(tái)，用于材料調(diào)運(yùn)和周轉(zhuǎn)。

落地式卸料平臺(tái)施工方案

落地式卸料平臺(tái)施工方案，word版本，帶詳細(xì)cad圖。。

懸挑卸料平臺(tái)施工方案2014.2.2

本文檔資料為懸挑卸料平臺(tái)施工方案2014.2.2，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

卸料平臺(tái)安全施工方案

本文檔為卸料平臺(tái)安全施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。北苑G23#商住樓由江門(mén)百龍房地產(chǎn)實(shí)業(yè)有限公司投資興建，工程位于江門(mén)市良化西。本工程每幢樓建筑面積約7300 m2，七層半復(fù)式框架結(jié)構(gòu)，建筑物總高度27.8m，首層層高5.1m，二至

木支撐模板施工方案20140905155733

木支撐模板施工方案20140905155733內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

落地式鋼管平臺(tái)施工方案

落地式鋼管平臺(tái)施工方案本方案。主要介紹鋼管落低式卸料平臺(tái)，表面鋪設(shè)模板平臺(tái)。后附平面圖及立面圖。

懸挑卸料平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為懸挑卸料平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

某工程木支撐模板施工方案

某工程木支撐模板施工方案某工程木支撐模板施工方案某工程木支撐模板施工方案

水中鉆孔灌注樁施工方案

本標(biāo)段從K7+499.915～K8+172.915總長(zhǎng)673米。 xx新橋工程所在地區(qū)四季分明，屬溫暖帶半濕潤(rùn)大陸季風(fēng)氣候，全年平均氣溫13.9C，最熱的7月份平均氣溫為26℃，最冷的月份平均氣溫-4℃，年降水量561.3mm，歷年平均風(fēng)速

高層懸挑卸料平臺(tái)施工方案

175-177棟為地上28層商住樓、地下2層，建筑高度檐口高度89.50m，建筑物最大高度95.50m，總建筑面積53763.03 m2，本工程擬采用采用懸挑式型鋼吊料平臺(tái)。

住宅項(xiàng)目卸料平臺(tái)施工方案

xxxx首府工程位于濟(jì)南市市中區(qū)天業(yè)路以南，白馬山南路以北。項(xiàng)目采用分期開(kāi)發(fā)模式，一期包括多層住宅區(qū)和高層住宅區(qū)。整體用地南側(cè)和東側(cè)為居民區(qū)，距離施工區(qū)距離50-80米。 一期高層區(qū)位于地塊最南側(cè)，由1-4號(hào)樓和36號(hào)樓商業(yè)組成。高層區(qū)占地

某懸挑卸料平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、主梁槽鋼采用14b號(hào)槽鋼槽口水平，次梁采用14號(hào)槽鋼槽口水平。鋼材強(qiáng)度等級(jí)不低于Q235，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素鋼結(jié)構(gòu)》（GB/T 700）和《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T 1591的規(guī)定。 2、腳手板、腳手片采用符合有關(guān)要求。

卸料平臺(tái)施工方案懸挑式

本資料為卸料平臺(tái)施工方案（懸挑式)，共25頁(yè)。 工程概況： 本工程建筑總面積約10萬(wàn)m2。其中四層地下室約4萬(wàn) m2、五層裙樓約1.6萬(wàn) m2、1號(hào)主樓（6～34F、機(jī)房層、水箱層）約4.4萬(wàn)m2。一類(lèi)高層,最大建筑高度（地上/地下)：17

電梯井平臺(tái)施工方案文本

本工程地上二十四層，檐口高度81.50m,群房二層,高9m。其中地上一至二層為框支剪力墻結(jié)構(gòu)，單層面積約為900m2，住宅部分有2個(gè)電梯井。本工程電梯井采用槽鋼與角鋼焊接的平臺(tái)供施工用，下面通過(guò)在墻體上預(yù)留洞，用鉤頭螺栓作為支撐。

水中筑島工程圍堰施工方案

工程概況： 采用料石圍堰在修入場(chǎng)便道的同時(shí)對(duì)下部結(jié)構(gòu)施工操作平臺(tái)進(jìn)行筑島施工，并采取與新型拉森Ⅲ型鋼板樁對(duì)承臺(tái)四周進(jìn)行支護(hù)相結(jié)合的方式，力求最有效的保證樁基、承臺(tái)的順利施工及達(dá)到最好的防水效果。 圍堰內(nèi)人工碼砌土袋、填土完成后，用履帶吊配合

淺析關(guān)于木支撐、模板施工方案

 本工程模板采用木支撐系統(tǒng)和用17mm厚的多層木模板做模板進(jìn)行施工。支撐系統(tǒng)方式詳見(jiàn)附圖。

任家溝2#橋水中樁施工方案

任家溝2#大橋位于襄陽(yáng)市南漳縣巡檢鎮(zhèn)通城河水庫(kù)邊緣，橋梁起止里程為：ZK68+606.91～ZK69+157,YK68+597～K69+157。該橋跨越通城河水庫(kù)邊緣一角，枯水期7#墩左幅、8#墩、9#墩被通城河水庫(kù)淹沒(méi)，水深0～18米，共

橋梁蓋梁施工方案（支撐平臺(tái)）

本項(xiàng)目路線(xiàn)起點(diǎn)樁號(hào)K2+590,終點(diǎn)樁號(hào)K3+466.700，路線(xiàn)全長(zhǎng)0.877公里，路線(xiàn)起點(diǎn)K2+590接北岸接線(xiàn)工程，終點(diǎn)與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往316國(guó)道，實(shí)施的主要內(nèi)容為XX庫(kù)區(qū)大橋及南岸橋頭接線(xiàn)。 7#橋墩為雙柱式墩，墩柱直徑1

卸料平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案(最新)

本工程總建筑面積約242904.87㎡，地下一層，地上13-18層（共13棟高層住宅）組成，地上建筑面積約194111.13㎡2，地下建筑面積約48793.74㎡。建筑物的±0.00 標(biāo)高為39.15～40.65m，建筑高度39.35～53

電梯井鋼平臺(tái)施工方案

本工程為山西匯森房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的田森-湯泉逸品3期項(xiàng)目,由南通二建承攬施工建造，位于晉中市榆次區(qū)，西至和順路，東至定陽(yáng)路,南至文苑街。太原市建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。

大橋水中墩圍堰施工方案

武漢至荊門(mén)高速公路是國(guó)家規(guī)劃重點(diǎn)干線(xiàn)公路的重要組成部分，是溝通甘肅、四川、重慶等西部省市與我國(guó)中東部地區(qū)的東西向公路交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，也是湖北省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”公路主骨架的重要組成部分。武漢至荊門(mén)高速公路起于武漢市外環(huán)高速公路與京珠高

卸料平臺(tái)施工方案（懸挑式