土方開挖完成人工清槽墊層澆筑砌塊就位磚模砌筑、埋設排水管砂漿抹灰質量自檢項目抽檢報請驗收交付使用
樹脂混凝土線性縫隙式成品排水溝的材質:樹脂混凝土溝槽、不銹鋼或鍍鋅鋼縫隙蓋板。產品特點:溝槽表面光滑、排水性能好,抗老化、抗腐蝕性、壽命長,重量輕、承載能力強,安裝簡單方便,對人工地面進行美觀設計,現代化設計觀念的地面排水系統。
XX市軌道交通1號線XX車輛段與綜合基地主要承擔1號線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放、運用、整備、列檢、月修等工作,車輛段位于北至遵義路,東至西藏路,南至珠江路,西至云南路,占地面積約39.61公頃,其中1號線XX車輛段
本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術交底,共9頁。 水溝電纜槽施工采用分段施工,分段施工不宜過短且保證線型順直,考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響,分段長度為30m,每30m留變形縫一處。模板采用組合鋼模板,一次立模澆筑成型,當溝槽混凝土強
(1)鋼筋的接頭型式與位置:鋼筋接頭型式必須符合設計要求;當設計無要求時,混凝土結構中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機械連接;其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接,其搭接長度應符合設計及相應施工規范規定。底板上、下層鋼筋的接頭位置應相互錯開
砌體技術交底記錄(砌塊)有利于各位進行大面積施工的控制 管理,這是在碧桂園工作時的一點經驗,望能給各位一點啟發。
本段工程位于本標起點~xx隧道進口區間路基左右側,長約5850m。路塹側溝及邊坡平臺截水溝采用M7.5漿砌片石砌筑;路堤排水溝及截水天溝采用C15混凝土預制。路塹側溝厚0.3m,尺寸為0.8×0.4m,坡度1:0.5之梯形截面。路堤排水溝及
簡要介紹漿砌塊石擋土墻的監理程序和監控方法,分析漿砌塊石擋土墻病害成因,提出預防措施和病害處理方法
本文結合在北京某工程實例,介紹了一種高度達12米的漿砌塊石擋土墻設計與施工方法。這是目前國內最高的漿砌塊石擋土墻之一,該工程首次在漿砌塊石擋土墻中引起錨桿聯合支護的概念
砂漿強度(MPa) 軸線偏位(mm) 溝底高程(mm) 墻面順直度或坡度(mm) 斷面尺寸(mm) 鋪砌厚度(mm) 基礎墊層寬、厚(mm)
本標段根據不同情況,對于路基路面排水,主要有以下幾種形式:(1) 挖方路段設臵 100cm*100cm漿砌梯形邊溝,溝深采用 40cm厚 M7.5漿砌片石砌筑。(2) 填方路段在護坡道外側設臵 100cm*100cm梯形邊溝,內側溝壁坡率1
重力式漿砌塊石擋土墻計算excel,主要包括: 設計參數 墻體穩定性和基底應力驗算 增加抗滑穩定性措施
對于從墻上箱盒向外引的管路,應在砌體到留洞位置時及時讓瓦工預留洞口,洞口兩側埋入兩根鋼筋,作為以后固定管路用,在洞口的上沿第一皮砌塊砌筑時放好管路,使用預埋的鋼筋固定。管路應敷設在墻中間位置。
連鎖砌塊規格、質量、強度等級應符合有關設計和規范要求,并有出廠材質證明,復試報告單。砌塊砌筑時,其產品齡期應超過28d。砌筑采用專用砌筑砂漿,進場必須有出廠檢驗報告,經復試合格方可使用。
本工程為軟基處理二期、三期塑料排水板打設工程。軟基處理二期采用排水板+強夯的施工工藝,處理面積71265平方米;軟基處理三期采用真空聯合堆載預壓、真空預壓及堆載預壓的施工工藝,處理面積90976平方米。
本工程為錦繡一號路排水溝改造工程,工程位于棘洪灘街道錦繡一號路。石砌明渠約113米,暗渠約225米。本工程施工范圍包括土石方工程、渠道砌筑、管道鋪設等。
本分項工程為路基防護、漿砌片石及排水工程施工,范圍是K11+966.748~K17+003.879,道路全長3760米。漿砌片石排水溝樁號為沿大樁號區間左側K15+050~K15+400,右側K15+050~K15+410,反壓護道樁號為K
第五合同段K188+748~K204+738全長15.99km。其中中橋5座、小橋2座、通道27道、分離立交4座、天橋3座、互通立交3座。漿砌擴大基礎138個,漿砌擴大橋臺64個
本項目位于南昌市紅谷灘新區豐和大道與世貿路交匯處西南側,場地西側為世紀中央城。擬建一幢大型購物中心,地上四層,地下三層;單體建筑面積78075.53 m2 ;地上建筑面積32902.21 m2 ;地下室面積45173.32 m2 ,基底建筑
檢測報告應包括抗壓強度、干燥收縮值、抗凍性、導熱系數、外觀質量、塊型尺寸等。材料的堆放應有防雨和防浸泡措施,堆放高度應不超過2米。