網格式盾構法施工隧道工程由于其快速、經濟常用于電廠建設中的進排水隧道工程中。但網格式盾構施工對 土體擾動較大,對海堤的變形和穩定均造成較大的影響;同時軟土地區的海堤在自身荷載作用下沉降尚未完成,尤其是下臥層沉降未穩定,導致盾構隧道產生一定的
本資料為公路黃土隧道施工技術要點及管理措施,共14頁。 黃土具有垂直節理發育、透水性好、遇水易軟化變形等特性,含水量的變化對圍巖的強度影響很大。同時,黃土隧道一般埋深較淺,淺埋、偏壓問題普遍存在,在雨季施工和施工方法不當的情況下,極易導致施
一.主題:冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術質量控制和冬季施工中混凝土的常見質量通病和預防措施 二.冬季施工準備 (一)技術準備 1,施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提,具有一定的技術可靠性和經濟合理性.
每一個檢查井處設一個工作坑,工作坑可根據現場障礙情況做適當的調整。開挖工作坑,坑底部的平面尺寸根據管徑大小、管節長度、操作設備出土方式及后背墻長度等具體情況,確定本工程的工作坑尺寸為:縱向長5.0米,橫向寬3.0米。工作坑中線距道路邊線3米
由于工作之便,找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察,實地參觀了施工現場,對于現行的施工技術和程序有些思考
項目的施工技術管理業務,由項目部工程技術部管理。工程技術部實行職、專、權合一,在本項目分管生產的領導和總工的領導下,代表項目部實施施工技術管理職權
本資料為文明施工技術詳細措施,本文從以下三點延伸介紹文明施工目標、實現文明施工的主要設想和管理保證措施、工地綜合治理及環保措施制度?,F場圍檔、施工場地、施工道路等設置、“五牌一圖”和其它標牌 、工地安全帽及操作人員服飾、胸卡制度、工地健康教
力皮峰隧道全長5025m,隧道最大埋深380米,設計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952,出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工,分別從主洞進、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000
1、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統,然后根據施工圖紙進行邊仰坡開挖,開挖以機械開挖為主,困難時輔以小型松動爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網支護,開挖至設計標高時,要及時完成所有坡面防護工作。
解決黃土的濕陷性問題是在我國西部修建鐵路的第一要務,濕陷性黃土俗稱大孔土,它是一種在第四紀時期形成的、顆粒組成以粉粒為主的黃色或褐黃色粉狀土,屬于非飽和欠壓密的土,具有較大的空隙率和較低的干密度,是產生黃土濕陷性的根本原因。
直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接,小于Ф22mm的鋼筋,采用搭接或焊接連接,焊接、搭接接頭的錯開長度,接頭的百分率、接頭位置應符合設計和現行規范(GB50204-2002)要求,并及時將水平定位卡具綁扎就位。
直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接,小于Ф22mm的鋼筋,采用搭接或焊接連接,焊接、搭接接頭的錯開長度,接頭的百分率、接頭位置應符合設計和現行規范(GB50204-2002)要求,并及時將水平定位卡具綁扎就位。
通過渝懷鐵路金洞隧道和旗號嶺隧道巖溶地段的施工,利用綜合超前地質預測預報手段確定隧道巖溶處理的原則,巖溶危害性評估與處理對策,從而達到減少施工盲目性,確保工程施工和工程結構安全穩定的目的。
結合具體的工程實踐,介紹了礦山法施工的地鐵隧道的噴錨構筑法初期支護、現澆鋼筋混凝土永久性支護的復 合性支護的施工方法,闡述了具體的施.T-.T-藝及技術要求,并提出一些建議。
我國現行《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104—87)規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°C即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5°C時解除冬期施工。
東風隧道是朔黃鐵路線上第四長大隧道,系雙線隧道,全長3290m,我部施工出口端DIK47+610-DIK48+974段,長1364m.其中 DIK47+880-Dm48+040段通過Ⅱ類圍巖斷層破碎帶,巖性主要為片巖、頁巖、砂巖且夾薄層泥灰
鉆孔作業及全部壓力灌漿作業的實施遵照《水工建筑物水泥灌漿施工技術規范》SDJ202-83及水利電力部《SL62—94》規范和水利水電工程鉆孔壓水試驗規程《SL25-90》的有關規定執行。
某電廠2X60萬千瓦機組,設計為兩臺鍋爐?;A為鋼筋混凝土結構,上部設計為鋼結構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米?;A形式為獨立基礎?;A上部設有予埋螺栓,抗剪支撐埋件?;A下為混凝土攪拌樁 。樁頭高出基礎墊層
本資料為尾水出口混凝土施工技術措施,尾水出口砼包括EL243.0m以下邊坡砼、尾水閘室砼和交通橋砼。邊坡砼為C25鋼筋砼,厚50cm。閘頂高程260.0m,最大高度64.0m,全長198.0m,其中尾水閘室頂長146.0m,交通橋長52.0
在高速發展的二十一世紀,經濟發展的同時也帶動了我國建筑行業的發展,為我國建筑行業的發展提供了良好的契機。建筑行業在不斷的發展壯大,建筑企業的數量也如雨后春筍般直線上漲,企業間的競爭也越來越激烈。如何才能在激烈的競爭中站穩腳跟,關鍵是技術,技
內容簡介 昆山某工程施工技術措施、施工設備及臨時設施,主要由給排水系統、空調水系統、消防噴淋系統、熱水系統等組成。包括各專業施工特點及要點、各專業施工技術措施、主要施工設備、工具配備及施工用電計算。
激發孔布置與間距 激發炮孔由掌子面退后X3=3~5米開始,宜等間距布置,炮孔之間的距離為2米。當成孔困難時,可上下左右錯開,但應在10cm以內。
切斷有關電源,操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時應戴絕緣手套,按電壓等級使用驗電器,在設備兩側各相或各相分別驗電。 驗明設備或線路無確認無電后,即將檢修設備或線路做短路接地。 裝接地線,應由二人進行,先接接地端,后接導體端,拆除時順序相反
土料推鋪完成后即進行碾壓,土料碾壓采用振動碾碾壓,碾壓方向與壩軸線方向平行,每次壓跡彼此搭接。碾壓時按先慢后快,先輕后重的原則進行,對于小范圍內碾壓不到的部位則以人工夯實。施工過程中,土料的填鋪與碾壓工序連接進行,做到土料隨鋪隨壓,在雨前或
某電廠2X60萬千瓦機組,設計為兩臺鍋爐?;A為鋼筋混凝土結構,上部設計為鋼結構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米?;A形式為獨立基礎。基礎上部設有予埋螺栓,抗剪支撐埋件?;A下為混凝土攪拌樁 。樁頭高出基礎墊層