道路緣石施工技術交底

平基澆筑時應砼嚴格按水平控制樁取面，振搗密實。澆筑時注意在管中線至兩側各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。

道路橋梁施工技術的現狀及發展趨勢

社會內經濟的發展推動著我國建筑行業的進步，以道路橋梁工程為例，在施工中涌現出越來越多的先進技術方法，對于道路橋梁工程的整體建設水平的提升而言起到了十分積極的作用.

道路橋梁施工組織設計

本文檔為道路橋梁施工組織設計，文檔內容詳細，資料可供參考。

磚渣道路施工技術交底

1．材料 磚渣要求粒徑不大于40cm，不含有不可壓實的其他建筑材料 2．主要機具 有挖機、鏟車、壓路機20t、運輸卡車等。 3．作業條件 施工首先對耕地表面的農作物進行清表處理。清表的覆土必須進行現場覆蓋 4．施工程序 （1）工作程序 a．

橋梁承臺施工技術交底

承臺開挖至要求的高程后應及時進行C20 15cm墊層素砼的澆注，墊層素砼的頂面標高與承臺的設計底面標高相同，墊層砼澆注完成后，用全站儀精確放出樁基的中心點，并按軸線放出承臺輪廓，彈出墨線放完后技術員、質檢員進行檢查，確保模板安裝位置的準確性

隧道爆破施工技術交底

爆破設計程序，爆破器材選用，炮眼布置，爆破參數

隧道冬季施工技術交底

冬季施工定義，冬季施工整體技術方案，冬季施工標準

隧道防水施工技術交底

防水等級，防水措施，防水施工工藝流程圖

隧道過軌管施工技術交底

隧道過軌管設置，洞室里程位置統計表

道路、排水施工技術交底

施工準備，操作工藝，施工中注意事項

橋梁下部施工技術交底

承臺、地系梁施工，墩柱施工，蓋梁施工

公路橋梁分項工程施工技術交底

適用公路橋梁土袋圍堰筑島施工。主要用于水深在3m以內，流速在1.5m/s以內，河床土質滲水性較小的地段。

新建道路橋梁施工方案

本工程有兩座橋梁，在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續梁橋。在K1+680處新建一座單跨20m的預應力簡支梁橋。

公路橋梁施工技術及工藝

本資料為：公路橋梁施工技術及工藝，清晰度良好，內容詳實，可供參考。

道路橋梁隧洞施工組織設計

本資料為道路橋梁隧洞施工組織設計，內容詳實，可供參考學習交流。

道路橋梁施工組織設計(一標段).

本工程為保山西道（外環線—春明路）道路及配套管線工程一標段，外環西路—風聚道段，本工程包括城市道路工程、給水排水工程、城市道路照明工程、綠化工程。道路全長740米，規劃寬度為30米，規劃等級為城市主干道，本標段道路面積約22200平方米，橋

道路橋梁夜間施工方案

本工程夜間施工需要進行安全與質量專項控制的主要內容，包括混凝土澆筑、模板工程和鋼筋加工及綁扎、材料進場等工作。為加強夜間施工現場安全生產管理、質量管理、保障工人人身安全與結構質量，結合本工程實際情況，特制定本方案。

道路橋梁施工組織設計.pdf

道路橋梁預應力混凝土真空灌漿詳細技術交底

本資料為：道路橋梁預應力混凝土真空灌漿技術交底，共4頁。 主要內容： 灌漿、排氣孔的設置與安裝： (1) 壓漿孔和排氣孔的設置方法：所有管道均應設壓漿孔和排氣孔，在開孔處應覆蓋一塊長約300mm的專用包管，包管應與塑料波紋管吻合密貼，中央開

道路橋梁施工組織設計（130頁）

道路橋梁施工組織設計（130頁），內容詳細，供設計師參考。

道路橋梁專業技術工作總結

本資料為道路橋梁專業技術工作總結，內容包括：工作態度和職業道路，專業知識，學識水平，工作能力，管理能力，存在的問題等，內容詳實，值得參考下載。

鐵路橋梁墩臺施工技術交底

施工工藝，墩臺施工工藝標準，過程控制要點

隧道混凝土養護施工技術交底

激發孔布置與間距 激發炮孔由掌子面退后X3=3～5米開始，宜等間距布置，炮孔之間的距離為2米。當成孔困難時，可上下左右錯開，但應在10cm以內。

柱子梁抹灰施工技術交底

為了保證連接質量，加快進度，同時應因現場電力供應較為緊張，為減少焊接機械用電量，梁板水平筋直徑12以內采用綁扎連接（含Φ12），Φ14～Φ18采用閃光對焊連接，Φ20以上采用直螺紋連接。

道路側、平石施工技術交底

溝槽經驗收合格后，即進行墊層及管道砼基礎施工，施工時必須對基礎的軸線、高程、寬度等指標進行監測，發現有誤須即時修正。

電纜隧道防水施工技術交底

切斷有關電源，操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時應戴絕緣手套，按電壓等級使用驗電器，在設備兩側各相或各相分別驗電。 驗明設備或線路無確認無電后，即將檢修設備或線路做短路接地。 裝接地線，應由二人進行，先接接地端，后接導體端，拆除時順序相反

橋梁樁基鉆孔施工技術交底

鉆孔 （1）鉆孔前，按施工設計所提供的地質、水文資料繪制地質剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當的泥漿比重。 （2）鉆孔前先用水準儀確定護筒標高，并以此作為基點，按設計要求的孔底標高計算孔深，實際施工及

隧道噴射砼施工技術交底

Ⅳ級圍巖（一般段）噴射混凝土主要設計參數：IV級圍巖采用C25網噴纖維砼，噴射砼厚度為18cm。

某地區道路施工技術交底

本文檔為某地區道路施工技術交底。內容包括道路施工技術交底時間、內容等。內容詳盡，僅供參考。

橋梁樁基施工技術交底

本橋鉆孔樁均使用鋼護筒，護筒直徑比鉆孔樁設計直徑大20～40cm。護筒埋設時，其軸線對準測量所標出的樁位中心，護筒周圍和護筒底接觸緊密，保證其位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。護筒的底部埋置在穩定土層面以下1.5m，護筒頂部高出施工地

橋梁墩柱及系梁施工技術交底

達州市鳳凰山隧道工程項目道路等級為城市主干道，道路總長度為5197.11m，道路紅線寬度30m。線路總體走向呈東向西，里程樁號為K0+000～K5+197.11，設計7座橋梁，橋墩立柱共138根，直徑均為1.5m；系梁共28個，其中地系梁1

隧道路面施工三級技術交底

工程概況，施工準備，主要施工方法

隧道施工技術交底(一級EM)

工程概況，工程管理目標，施工主要工藝、方案

橋梁冬季施工技術交底

編制原則，冬季施工特點，冬季施工準備工作

橋梁墩臺身施工技術交底

墩臺身施工方法及注意事項

橋梁墩柱施工技術交底設計

施工組織，施工工藝流程說明，具體施工方案

道路橋梁施工組織設計頂崗實習報告

本工程位于濟南市歷城區，總長度14.91公里，項目主要施工工程包括道路工程、橋梁工程、雨水、污水管道等，可供參考。

道路橋梁施工中存在的問題與措施

在整個道路橋梁建設的過程中都取得了長足的發展，但是由于我國國土面積遼闊，地形地貌復雜多變。在具體的道路橋梁施工過程中仍然存在著各種各樣的問題，例如，鋪裝層不耐久、鋼筋腐蝕、建筑體出現裂縫等。

互通立交橋梁維修加固施工技術交底

空心板的預制與吊裝，橋面鋪裝，混凝土缺損的處理

公路橋梁鉆孔灌注樁基礎施工技術交底

根據護筒周圍的四個護樁位置，掛拉線繩確定樁位的中心位置，調整護筒使其軸線對準樁位中心，護筒周圍和護筒底接觸緊密，保證其位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1% 鉆機必須固定牢固，嚴禁在鉆孔過程中鉆機移位。鉆孔時，隨時察看鋼絲繩的回彈情況，耳聽