前 言關于下達 技綜 簡稱 原標準 年制定 本標準是根據原電力工業部科技司 修訂電力行業標準計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規范 下同 ...
本規范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時,宜進行論證
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
現場準備 1. 臨時供水、供電 編制《臨時用水方案》及《臨時用電方案》,這些方案要綜合考慮生產、生活、消防等各方面的因素,經計算確定用水、用電量,臨時給水管徑,臨時用電電纜或導線截面,總用電容量,并進行合理布置。
GB 50496-2009 大體積混凝土施工規范及條文說明_建筑/土木_工程科技_專業資料。GB 50496-2009 大體積混凝土施工規范及條文說明今日推薦 ...
砌體工程廣泛運用于工業與民用建筑工程中。砌體工程包括砌石、砌磚、砌塊等工程施工,本章節選取施工中常用且具有代表性的蒸壓加氣混凝土砌塊砌體工程進行闡述。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
本規范為水工混凝土施工規范,其中包括模板、鋼筋、混凝土施工標準,及大體積混凝土溫度控制要求等一系列混凝土工藝標準
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
水泥混凝土道路施工組織設計,根據路線實際情況,靠原路線一側或二側加寬,使路面寬度不低于5.0米,要求在與舊混凝土路面側幫接觸處,先進行鑿毛,露出新茬,調純水泥漿刷在接茬處,再進行混凝土澆筑,使新舊混凝土連成一體。
根據本工程規模、施工進度計劃、高峰期施工人數,結合現場實際,在甲方指定的空置位置上布置生產臨時設施、生活臨時設施、臨時道路以及施工和生活用水、用電管線
本標準給出了混凝土道路的施工及質量驗收方法。 本標準適用于市政及廠區道路以砂礫或碎石為墊層,以填隙碎石或三渣為基層、混凝 土為面層的道路施工。
做好技術交底工作,在工程開工前,項目部向施工科遞交施工組織設計,風雨季施工措施等,項目技術負責人再根據進度計劃向施工員和作業班組交底,重點放在安全技術交底、施工方案、技術措施、文明施工等方面,交底必須細致齊全,并應結合具體操作部位,關鍵部位
據本工程規模、施工進度計劃、高峰期施工人數,結合現場實際,在甲方指定的空置位置上布置生產臨時設施、生活臨時設施、臨時道路以及,由項目主管負責,責任到人,未經同意,任何人不得隨意更改。 2)、項目部是現場施工生產的指揮中心,現場辦公室內布置工
以混凝土為主制成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。系現澆混凝土結構的簡稱,是在現場支模并整體澆筑而成的混凝土結構。系裝配式混凝土結構的簡稱,是以預制構件為主要受力構件經裝配、連接而成的混凝土結構。
針對某隧道路面結構形式,混凝土設計要求及施工過程中的注意事項進行說明,針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規范進行說明
混凝土結構施工質量驗收規范GB502042015 住建部2015年9月1日實施
工程內容主要有:路基土石方工程、路面工程(不含人行道工程)、雨水井砌筑工程(水管不計)。 路面橫坡2%,路面厚度48CM,路肩坡度為1:1,雨水管位于機動車道邊上,給水管和污水管位于人行道下。采用單箅式磚砌雨水井。
《混凝土面板堆石壩施工規范》是根據原電力工業部綜科教[1998]28號文《關于下達1997年制定、修訂電力行業標準計劃項目的通知》安排制訂的。我國在1985年開始用現代技術修建混凝土面板堆石壩,由于其安全性、經濟性、適應性都較好,而受到壩工
工程位于湖南有色新田嶺鎢業有限公司基建服務項目內,道路本次實施建設的施工起止里程樁號K0+000-K0+327.22,全長327.22m。施工主要工作內容包括道路工程、衡重式擋土墻工程。內容詳實,可供下載參考。
本項目位于江北區鐵山坪,工程范圍包括A、B、C、D、E、F、G、H八條道路,道路總長3872.73m,車行道寬6m,部分路口長、寬未統計,路面結構設計年限為15年。
程名稱:淄礦集團機關二分會道路 工程地址:淄礦集團機關二分會 建設單位:淄礦集團 設計單位:淄礦集團設計院。 質量要求:達到《水泥混凝土路面施工及驗收規范》及《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300—2001)合格標準。 路幅寬度:
1.1路面清理、裂縫、變形、接縫、沉陷處理 ?1)、原路面清理 該路段原有路面上,由于路面受到嚴重破壞,路面雜質比較多,作業前將路面塵土、砂、石粉等雜物清掃干凈,達到下承層干燥、平整、無雜質的狀態。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產生各
多年來,我國港口道路與堆場的建設均參照公路或廠礦道路規范進行設計與施工。改革開放以來,我國港口建設得到迅速發展,港口裝卸機械類型也日趨大型化,公路與廠礦道路規范已不能適應港口道路和堆場建設的需要,為此,我部組織第四航務工程勘察設計院等單位于