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公路水泥混凝土路面設計規范
本文為公路水泥混凝土路面設計規范，本規范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。
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水泥路面施工組織設計
本工程為路面改建工程,公路等級為平原微丘二級公路,全長49.1344Km,起止樁號:K19+050~K68+184.40.設計行車速度為80Km/S,局部40Km/S,本合同段設計路基寬12m,行車道寬9m.兩側設1.5m寬的土路肩.全線路
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混凝土水泥路面裂縫修補方案
混?凝?土?水?泥?地?面?裂?縫?修?補?方?法?大?全?,?水?泥?地?面?裂?縫?修?補?材?料?大?全?。
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快速路面修補，水泥路面修補
產品簡介 耐磨地坪硬化劑由一定顆粒級配的礦物金屬骨料或非金屬骨料，特種水泥，其它摻合料和外加劑組成，開袋即可使用。將其均勻地撒布在即將初凝階段的混凝土表面，經專門手段加工，從而使其與混凝土地面形成一個整體，且具有高致密性和著色的高性能耐
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水泥路面機械攤鋪施工方案
本工法采用螺旋布料器布料、多根振動棒振動密實、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿足高等級道路、機場飛行區等工程的高標準質量要求
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某互通收費站水泥路面施工方案
我合同段所承擔施工的**互通收費站AK0+520～AK0+605段設計為26cm水泥混凝土路面，段落長85m，寬26.4m，共計2053m2（已扣除收費島面積191m2），路面設8×5.1(5.4)、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4
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某互通收費站水泥路面施工 方案
我合同段所承擔施工的**互通收費站AK0+520～AK0+605段設計為26cm水泥混凝土路面，段落長85m，寬26.4m，共計2053m2（已扣除收費島面積191m2），路面設8×5.1(5.4)、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4
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淺析水泥路的當下與未來
年來，水泥混凝土作為公路路面一種重要的結構形式，在四川取得了快速發展，同時兩極分化問題也進一步凸顯。基于《2008-2012年度四川公路統計報表》，筆者分析了剛性路面和柔性路面兩種結構在不同等級公路中的發展趨勢和形成原因，結合國際現狀闡述了
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2K311013水泥路面構造和擋土墻全套詳細文檔
本資料為：2K311013水泥路面構造和擋土墻全套詳細文檔，資料內容包括：專業公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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某互通收費站水泥路面 施工方案
我合同段所承擔施工的**互通收費站AK0+520～AK0+605段設計為26cm水泥混凝土路面，段落長85m，寬26.4m，共計2053m2（已扣除收費島面積191m2），路面設8×5.1(5.4)、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4
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某 互通收費站水泥路面 施工方案
我合同段所承擔施工的**互通收費站AK0+520～AK0+605段設計為26cm水泥混凝土路面，段落長85m，寬26.4m，共計2053m2（已扣除收費島面積191m2），路面設8×5.1(5.4)、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4
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新建水泥路面及拆除綜合單價分析表_20
新建水泥路面及拆除綜合單價分析表_20新建水泥路面及拆除綜合單價分析表_20新建水泥路面及拆除綜合單價分析表_20新建水泥路面及拆除綜合單價分析表_20
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南通市水泥路開工申請
根據合同要求，我們已經做好工程的開工前的一切準備工作，現要求該工程正式開工，請予批準。計劃開工日期： 2011.12.1 計劃竣工日期： 2011.12.5
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如何應對水泥路面白改黑工程中出現的裂縫問題
選用土工材料，現如今土工材料復雜多樣化、常用的土工材料有土工格柵和抗裂貼，那么我們來具體分析下兩種材料的差別。
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多錘頭破碎機在農村水泥路面白改黑方案中的微裂壓穩技術
目前我國有很大一部分農村公路是水泥混凝土路面，當前現狀是水泥混凝土路面的水泥標號不高，水泥混凝土路面下面的基礎層強度不夠大，過村過街路段比較難維護。如果破碎挖出不但施工期長，而且會產生公路垃圾致使大量的水泥面板無法處理。現在通過多錘頭破碎機
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水泥路改建工程施工組織設計
道路長度1860米、寬度3.50米。路面做法：路床整形碾壓，水泥穩定碎石15cm厚（水泥含量5%）18CM厚砼面層（砼強度C30）.2、小王道路長1525米，寬3米。 路面做法：路床整形碾壓，水泥穩定碎石15cm厚（水泥含量5%）,18CM
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某水泥路改建工程施工招標文件
項目位于XXXX鎮，全長6.571公里。項目分為A、B兩個施工合同段。A標全長3.29公里(K0+000—K3+290);B標3.281公里(K3+290—K6+571)，路面寬均為4.5米，路基6.5米寬。全線按四級水泥路標準設計。
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農村四級公路標準水泥路施工組織設計
本資料為農村四級公路標準水泥路施工組織設計，共69頁。 擬建項目地處山西省中部偏南，呂梁山脈南端東側，本項目沿線西高東低，地形起伏，溝壑縱橫，地表覆蓋第四紀黃土，土壤結構松散，溝谷切割較深，水土流失嚴重，大部分屬梁峁狀中山黃土丘陵地貌。
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農村四級公路標準水泥路施工方案
工程全長7.8公里，全線采用四級公路標準設計，路基寬度6.5米，路面結構采用水泥混凝土路面，工程內容為：路基，路面、涵洞工程，本項目分為一個標段。
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農村四級公路標準水泥路詳細施工方案
本工程全長7.8公里，全線采用四級公路標準設計，路基寬度6.5米，路面結構采用水泥混凝土路面，工程內容為：路基，路面、涵洞工程，本項目分為一個標段。
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某道路施工方案(含排水、水泥路、箱涵)
××工業區××路市政工程H4 標段位于工業區東片區。工程范圍：××東路1+010∽1+280， 全長270 米。為城市Ⅰ級路，雙向六車道，路幅總寬60 米，路幅為四板塊型式，其中機動 車道寬12.25×2 米，兩側綠化帶寬度各自均為4.75
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曹四夭水泥路至冷庫道路硬化工程施工組織設計
本合同項目為鄉村水泥砼路面工程，工程地點位于興和縣曹四夭村，路線起點曹四夭水泥路，終點至冷庫。工程范圍：全長609M，路面寬5m。
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水泥混凝土路面病害及處理
摘 要: 隨著水泥混凝土路面建設的迅速發展, 出現了大量的公路病害。分析了產生裂縫、 板角斷裂、 沉陷、 拱起、錯臺、 唧泥、 坑洞、 剝落、 露骨、 麻面、 磨損等公路病害的原因, 并提出了防治這些病害的措施和一些采用的新材料和新工藝,
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公路水泥混凝土路面設計
一次鋪筑寬度為3.75m，設置縱向施工縫，縱向施工縫采用平縫形式，上部應鋸切槽口，深度為35mm，寬度為6mm，槽內灌塞填縫料。
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水泥混凝土路面斷板的處理
1．1 工程簡介 xx線水泥混凝土路面改善工程，設計為二級公路，基層為12％石灰劑量石灰土，厚20cm，面層為30＃水泥混凝土，厚24cm，寬9．0m，橫向分兩幅施工（每幅寬4，5m），縮縫間距為5．0m。 1．2 斷縫（斷板）數量 該工程
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