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豎井風管安裝施工方案
本資料為 萬科南站商務城一期（b-04地塊）綜合機電工程管井內風管吊裝施工方案，Word版本。 工程概況： 本工程建筑面積141558.43m2 ，其中地上計容建筑面積為105988m2，地下建筑面積為32287.3m2,。萬科南站商務城一
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某地市萬科南站商務城豎井風管安裝施工方案
本工程建筑面積141558.43m2 ，其中地上計容建筑面積為105988m2，地下建筑面積為32287.3m2,。
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空調鍍鋅風管施工方案
方案名稱：空調鍍鋅風管施工方案 （1）施工流程 施工準備材料設備及部件檢驗現場放樣支架制安風管制作風管檢查驗收風管安裝漏光風試驗暖通設備進場設備驗收設備安裝單機試運轉各類接口鑲接各類風口鑲接系統調試中間驗收。
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豎井鎖口圈梁施工方案
本方案適用于十里河站豎井鎖口圈梁施工。主要包括施工準備，基槽開挖，鋼筋綁扎，支模、預埋件安裝，砼澆筑及養護等。根據工程需要，編制上述工程內容的施工方法、進度計劃、勞材機的配置、施工管理及相關保證措施等。
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熱力外線工程豎井施工方案
XXX熱力外線工程，工程編號JT11B455。本工程起點為XXX復線DN1000管線北XXX街路口，距0#折點30米處，終點為XXX熱力站的5#。干線1#-2#全長97米，管徑為DN400。支線2#-5#長103.18米，樓內57.4米，管
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豎井鎖口圈梁專項施工方案
烏魯木齊軌道交通2號線馬料地站～平川路站區間豎井里程YCK17+832.000，采用倒掛井壁法施工，從上而下隨開挖隨井壁打設系統錨管并注漿、掛設鋼筋網片、架設格柵鋼架、架設臨時橫向支撐、噴射混凝土。鎖口圈梁設置為9.8×7.8m，中心為5×
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豎井倒掛井壁專項施工方案
新開河截污工程第一標段西起三面閘泵站YA1井（下游），東至塔灣街YA10盾構始發井（上游），全長2116米；YA1井至YA5井因管道轉彎半徑較小，采用暗挖法施工（上跨地鐵十號線一次），長度912米，設計斷面采用標準馬蹄形斷面；YA5井至YA
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施工方案1122222222222222222222222
！！！！！！！！！！111111111111111111111111111111111111111111111111111
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地鐵施工豎井及橫通道施工方案
XXX區間線路基本呈西南－東北走向，出XXX站后，區間隧道與路近似平行，然后調整線路與XXX站南側預留段相接。沿線主要建筑有XXX大廈、XXX建設大廈等。 施工豎井和施工橫通道在區間K9+921.965里程處。施工豎井位于XXX大廈西南角、
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熱力外線工程豎井施工方案...
XXX熱力外線工程，工程編號JT11B455。本工程起點為XXX復線DN1000管線北XXX街路口，距0#折點30米處，終點為XXX熱力站的5#。干線1#-2#全長97米，管徑為DN400。支線2#-5#長103.18米，樓內57.4米，管
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風管安裝樣板段施工方案
×航站樓工程為國家重點工程，其消防排煙系統采用無機玻璃鋼，成 品風管由專業廠家加工，運輸到現場由施工單位進行安裝。其它系統采用 鋼板風管。為了保證風管施工質量，為以后施工檢驗提供標準，必須進行 樣板段施工。樣板段經甲方、監理等各方認可后，方
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風管吊裝施工方案（高大空間）
內容簡介 高大空間風管吊裝施工方案 適用于施工高度超過7m的高大空間風管吊裝 本工程為百貨店、商場/影院部分通風系統風管安裝： ①風管體量大，主風管尺寸2500×800mm~2000×400mm，單節1.25m，不計保溫單節重量超過120k
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地鐵工程豎井專項施工方案
區間左線均為盾構區間，起迄點里程范圍為XX17+076.060～XX17+943.394，長867.334m。區間右線為盾構+礦山，總長約為1056.57m，其中盾構區間起迄點里程范圍為XX17+121.80～XX17+943.394,總長
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隧道工程豎井施工方案
該標段隧道工程量包括：本段隧道總長1078米，其中Φ4.0m豎井9座，Φ5.2m豎井1座，6.0m×6.0m豎井2座。（豎井深度在7.5米至12.5米之間）。
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共板法蘭風管制作施工方案
雙流縣第一人醫院遷建工程PPP項目總建筑面積209593.59㎡，地下建筑面積68300.69㎡，地上建筑面積141292.9㎡；地下室1層，門診醫技樓5層，住院樓9層；采用框架結構。
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風管部件制作交底記錄施工方案
本工程應選用防腐、防潮、不透氣、不易霉變的柔性材料，用于空調系統的應采取防止結露的措施；用于凈化空調系統的還應是內壁光滑、不易產生塵埃的材料；柔性短管的長度，一般宜為150～300mm，其連接處應嚴密、牢固可靠；柔性短管不宜作為找正、找平的
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某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上，屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
專題： 高支模施工方案 -
各種施工方案交底（土建）
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢，這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求，使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高，稍有不慎，極
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某醫院混凝土施工方案
本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成，總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層，總高度148.6M；酒店為二十一層，總高91.2M
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某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱某1#樓，工程建筑面積13460m2，框剪結構(地下1層；地上18層、其中含1層躍層)；一層層高為3.5m，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3
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淺析關于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結構；中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質巖，受構造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發育--不發育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
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關于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案，文檔內容詳細，資料內容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收
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各種拱橋施工方案等資料
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發戰略措施的需要對完善區域路網,構造南京沿江產業帶,加快開發南京長江北