本工程現(xiàn)階段施工部分為泵站豎井初襯,豎井設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土矩型結(jié)構(gòu),具體尺寸為:長(zhǎng)×寬 (18.1m×13.1m),豎井深15.8 m。豎井位于,具體位置見(jiàn)附圖1【泵站平面位置圖】。泵站豎井范圍內(nèi)有1千伏高壓線路一道,上水管一道,雖上報(bào)業(yè)主拆
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
提升泵房位于路東綠化帶上,為全地下式,地面上只留700*700mm吊裝孔。泵房尺寸為1.5*1.5*5.6m,泵站內(nèi)設(shè)移動(dòng)式潛水排污泵一臺(tái)。泵站壓力出水管在穿越泵站側(cè)墻后,先向上再向南最后向西接入濱河西路現(xiàn)狀雨水檢查井中。進(jìn)水管采用D300
本資料為 萬(wàn)科南站商務(wù)城一期(b-04地塊)綜合機(jī)電工程管井內(nèi)風(fēng)管吊裝施工方案,Word版本。 工程概況: 本工程建筑面積141558.43m2 ,其中地上計(jì)容建筑面積為105988m2,地下建筑面積為32287.3m2,。萬(wàn)科南站商務(wù)城一
1、該污水提升泵站為地埋式泵站,設(shè)有2臺(tái)潛污泵,一用一備,單臺(tái)流量50m3/h,揚(yáng)程H=12.5m。 2、工期要求:2個(gè)月(擬自2012年2月15日至2012年4月15日)。 3、質(zhì)量要求:合格。 4、本工程基礎(chǔ)持力層選用②層粘土層,地基承
某污水收集系統(tǒng)工程是一項(xiàng)旨在收集城市居民生活污水、城區(qū)灌溉埋管的管網(wǎng)系統(tǒng)。電氣設(shè)備主要包括在某 區(qū)的一座中心泵站、某區(qū)的9座小泵站的、灌溉管線上的流量監(jiān)測(cè)。
本方案適用于十里河站豎井鎖口圈梁施工。主要包括施工準(zhǔn)備,基槽開(kāi)挖,鋼筋綁扎,支模、預(yù)埋件安裝,砼澆筑及養(yǎng)護(hù)等。根據(jù)工程需要,編制上述工程內(nèi)容的施工方法、進(jìn)度計(jì)劃、勞材機(jī)的配置、施工管理及相關(guān)保證措施等。
XXX熱力外線工程,工程編號(hào)JT11B455。本工程起點(diǎn)為XXX復(fù)線DN1000管線北XXX街路口,距0#折點(diǎn)30米處,終點(diǎn)為XXX熱力站的5#。干線1#-2#全長(zhǎng)97米,管徑為DN400。支線2#-5#長(zhǎng)103.18米,樓內(nèi)57.4米,管
擴(kuò)建新節(jié)制閘位于蚌埠閘老節(jié)制閘北堤與原導(dǎo)流引河之間,新閘中心線離老閘 北導(dǎo)流墩面230 米。新閘北岸堤防基本上建筑在原導(dǎo)流引河河床內(nèi)。新老閘底板中心 線在一條直線上。新老閘之間的導(dǎo)流堤為原老閘的北堤,截短后端頭做成裹頭(魚咀) 作為新老閘的
根據(jù)土質(zhì)及運(yùn)距條件,挖填土采用挖掘機(jī)配合自卸車挖運(yùn)表層土、下層土采用水利沖挖機(jī)械開(kāi)挖施工方式,碾壓采用推土機(jī)施工,回填土局部采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí),靠近建筑物處輔之以人工夯實(shí)。
本工程為擴(kuò)建雨水泵站,占地面積5186.8m2。根據(jù)《漢鋼西雨水泵站及配套道路排水工程修建規(guī)劃》,規(guī)劃月湖大道路口控制高程為25.0m,一是保證了月湖大道下穿京廣鐵路涵洞通行凈空,二是利于與周邊場(chǎng)坪豎向銜接;結(jié)合現(xiàn)狀地形高程,站區(qū)設(shè)計(jì)地面高
烏魯木齊軌道交通2號(hào)線馬料地站~平川路站區(qū)間豎井里程YCK17+832.000,采用倒掛井壁法施工,從上而下隨開(kāi)挖隨井壁打設(shè)系統(tǒng)錨管并注漿、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片、架設(shè)格柵鋼架、架設(shè)臨時(shí)橫向支撐、噴射混凝土。鎖口圈梁設(shè)置為9.8×7.8m,中心為5×
新開(kāi)河截污工程第一標(biāo)段西起三面閘泵站YA1井(下游),東至塔灣街YA10盾構(gòu)始發(fā)井(上游),全長(zhǎng)2116米;YA1井至YA5井因管道轉(zhuǎn)彎半徑較小,采用暗挖法施工(上跨地鐵十號(hào)線一次),長(zhǎng)度912米,設(shè)計(jì)斷面采用標(biāo)準(zhǔn)馬蹄形斷面;YA5井至YA
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XXX區(qū)間線路基本呈西南-東北走向,出XXX站后,區(qū)間隧道與路近似平行,然后調(diào)整線路與XXX站南側(cè)預(yù)留段相接。沿線主要建筑有XXX大廈、XXX建設(shè)大廈等。 施工豎井和施工橫通道在區(qū)間K9+921.965里程處。施工豎井位于XXX大廈西南角、
XXX熱力外線工程,工程編號(hào)JT11B455。本工程起點(diǎn)為XXX復(fù)線DN1000管線北XXX街路口,距0#折點(diǎn)30米處,終點(diǎn)為XXX熱力站的5#。干線1#-2#全長(zhǎng)97米,管徑為DN400。支線2#-5#長(zhǎng)103.18米,樓內(nèi)57.4米,管
安康東壩片區(qū)排澇泵站位于安康市江南東壩片區(qū),東壩內(nèi)環(huán)路以南90.0—96.0米,安遠(yuǎn)大道以東150.0—326.0米處,東西向長(zhǎng)度176.0—195.0米南北向?qū)挾?5.0—94.0米總用地面積約25.0畝,泵站選址位置現(xiàn)狀地面高程236.
污水提升泵站壓密注漿主要針對(duì)其基坑底板下部的約1.8m厚的粉土,因其底板呈階梯部,部份土體滑動(dòng),造成部份底板與其下部粉土的分離,而形成空洞,目前通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察,因破壞處為16×3×1.8m。
區(qū)間左線均為盾構(gòu)區(qū)間,起迄點(diǎn)里程范圍為XX17+076.060~XX17+943.394,長(zhǎng)867.334m。區(qū)間右線為盾構(gòu)+礦山,總長(zhǎng)約為1056.57m,其中盾構(gòu)區(qū)間起迄點(diǎn)里程范圍為XX17+121.80~XX17+943.394,總長(zhǎng)
本工程原地面標(biāo)高2.9米,泵房沉井長(zhǎng)13.8米,寬11.2米,刃腳底標(biāo)高-7.5米,井壁及底板混凝土均為C25混凝土,抗?jié)B等級(jí)S6。
該標(biāo)段隧道工程量包括:本段隧道總長(zhǎng)1078米,其中Φ4.0m豎井9座,Φ5.2m豎井1座,6.0m×6.0m豎井2座。(豎井深度在7.5米至12.5米之間)。
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì),這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。
按照國(guó)家《安全管理辦法》(2009)87號(hào)文件,支模高度達(dá)到8m及以上,屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,需編制專項(xiàng)施工方案并通過(guò)專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路、營(yíng)口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊,鋼絲繩長(zhǎng)度、吊點(diǎn)位置詳見(jiàn)附圖所示。
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,及2011年報(bào)價(jià)。
泵站豎井施工方案
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