依據現場實際情況,首先采用機械進行大開挖,初步開挖至-0.08m,后采用人工挖土,然后放出基礎線,每邊加100㎜墊層線和500mm人工操作工作面。土方挖至墊層底標高后,會同設、監理、勘探院、設計院進行地基驗坑,復查地基承載力,是否滿足設計要
住宅小區(一期工程)14#樓位于都勻市大道北轉盤西側處。14#樓為磚混結構,基礎形式為條形基礎,總建筑面積為1188.71m2,建筑總高度為15.990m,施工階段進入小區的主入口設在小區南側。
施工布置: 1.施工順序:施工放線、驗線—挖土方—驗槽—基礎砼施工—回填土。 2.施工車輛行駛走向:挖土機2臺,自西向東、由北往南開挖,自卸汽車由軋10路出入施工現場。 3.施工進度計劃:開挖約需3天,土方回填約需5天。
本工程位于榆林市,總建筑面積65294m2。地上有27層塔樓,地下有1層地下室。本工程±0.000為1073.30m(黃海系)。 此次土方回填分為室外和室內回填,室外回填至-0.400(汽車坡道、7區游泳池和地下室頂板除外),回填料采用素土
本工程基礎采用承臺+地梁,根據施工圖紙,體育場北區S-E~S-F軸、南區S-C~S-F軸、西區S-E~S-G軸及東區S-E~S-F軸承臺頂面標高均為-1.0m,此區域承臺高為1.2m,體育場其他區域(除少數幾個)承臺頂面標高為-1.2m,且
本工程4#樓肥槽回填采用2:8灰土分層夯實,壓實系數不小于0.93,房心采用素土回填。11#、12#樓肥槽及房心回填均采用素土回填。填土內有機物含量不大于5%。使用前對存土過篩,要求粒徑不大于50mm。
根據工程特點、回填要求等合理確定回填參數(土料含水率、虛鋪厚度、壓實遍數),對重要工程或采用新型壓實機具的回填應進行壓實試驗來確定相關參數;
本工程為***金融區起步區03-15地塊項目,地下3層,地上43層。地下各層層高分別為:地下三4800m、地下二3900m、地下一5600m。肥槽寬度1.5m,肥槽最深處標高為-17.35m。根據設計要求,基礎肥槽采用2:8灰土填至±0.0
1、原材料的選用:根據配比要求,砂選用中粗砂,碎石選用常規石子,最大粒徑不大于50㎜。 2、砂石比例的控制:根據圖紙要求,砂石比例控制為1:1。 3、攪拌方法的選用及施工步驟:用機械拌制,并達到均勻一致,根據砂石回填所在的位置,R軸與1軸的
本工程位于XX市經濟開發區,東臨明珠大道,南靠市委、人大、政協辦公大院,總建筑面積約65000m2。地上有27層塔樓,地下有1層地下室。本工程平面形狀為L型,地下室外側壁長邊尺寸分別為147.8m、140m,底板底標高分別為-8m、-6m、
建筑施工現場車庫頂板回填施工方案編制,主要內容為現場車庫頂板回填施工專項主要要求等相關事宜。
****二期二階段工程位于佛山****鎮****路南側,總建筑面積8.13萬m2。本工程設計為4棟18層高層,剪力墻結構,有地下室,地下室平面面積約1.2萬平米,挖方量達6萬多方;地下室外剪力墻防水施工完成后將進行周邊的土方回填,回填土方量
本文檔為[湖南醴陵市]綜合體基礎回填施工方案,包括:內容簡介: 本項目位于湖南醴陵市,為一幢為市民服務提供便利性的綜合體,總建筑面積約為49079.57㎡,地下一層,地上五層,結構形式為現澆框架結構,筏板基礎+獨立柱基礎。其中獨立基礎區域需
三淅高速西坪至寺灣段位于河南省南陽市境內,是中部地區崛起高速公路網“七縱、十九橫”布局的第七縱侯馬至十堰高速公路的重要組成部分。項目起點為三淅高速與滬陜高速交叉中心。北接擬建的三淅高速盧氏至西坪段,終點位于淅川縣寺灣鎮東南的鵓鴿峪,與侯馬至
XX省質量技術監督檢測中心工程位于長沙市時代陽光大道238號。本工程主體施工圖紙由XX省宏藝建筑設計有限公司設計。本工程由主樓及其相應地下室組成,總建筑面積為46567m2。主體建筑層數為地上12層,地下二層,一層層高為5.4m,標準層層高
本資料為【北京】某住宅小區(B03區)工程肥槽回填施工方案,因地制宜僅供參考。
本工程位于呼和浩特市金橋經濟技術開發區,西臨金橋大道,東臨金橋三路,北臨烏尼爾東街(金橋廣場),南臨呼和浩特伊特絨紡織有限公司、XX戎嘉羊絨制品有限公司、XX伊特絨毛制品有限公司、XX車泰汽車技術服務有限公司。 本工程設計總建筑面積:417
溝塘清淤回填施工的質量和進度直接關系到路基土方填筑的質量、進度及路基的整體穩定性。溝塘清淤回填為隱蔽工程,為保證施工質量,消除質量隱患,可采用以下施工工藝流程進行: 測量放樣→圍堰抽水→三方聯測淤泥頂面高程→組織清淤并運到指定位置→檢測淤泥
湖南省S324安化東坪至梅城公路,路線起自安化縣東坪鎮吉祥村,與G536(原S308線K364+240)相連,經碧溪至茅園,路線沿X046布線,經高坪、田莊,在農民與X042對接后,沿現有X042經官溪、陳王、萬溪、青田,路線在大屋沖與X0
中國石油工程設計有限公司西南分公司設計辦公樓位于成都市高新區天府大道中段西側、天府軟件園對面。是由中國石油集團工程設計有限責任公司西南分公司在高新區投資興建的一個設計辦公樓項目。工程規劃建設凈用地面積15384.9㎡,規劃總建筑面積9615
本工程設計總建筑面積41797.08平方米,地下2層,地上最高24層,建筑高度97.4m,工程主樓結構形式為框架—剪力墻結構,地下車庫為鋼筋混凝土框架結構體系。樓蓋結構為鋼筋混凝土現澆梁板結構。 共23頁 編制時間:2012年
承包范圍:按建設方提供的由XX有限公司設計的內蒙古總商會大廈及住宅項目(1#辦公樓、2#公寓樓)施工圖紙范圍內及圖紙說明中的建筑安裝工程。包括:土建工程的全部結構工程、外裝修工程、屋面工程、內裝修只做到初裝修(地面為毛地面);給排水工程;采
本資料為[紫坪鋪]水利樞紐工程溢洪道混凝土及石方回填施工方案,共24頁,格式為word。 工程概況: 溢洪道混凝土施工包括引水墻(擴散段)、渠首工程、泄槽、挑流鼻坎、溢洪道框格貼坡混凝土等工作項目。 溢洪道混凝土澆筑工序應在相應工作面的連續
本文檔為某小區二期1#地A組團Ⅱ標段工程車庫花園種植土回填施工方案。 可供參考
工程概況: 溢洪道混凝土施工包括引水墻(擴散段)、渠首工程、泄槽、挑流鼻坎、溢洪道框格貼坡混凝土等工作項目。 溢洪道混凝土澆筑工序應在相應工作面的連續墻、灌注樁及基礎處理等工作項目施工完畢后進行;貼坡混凝土在相應開挖工作面交出后進行。 溢洪
2.1工程地理位置及周邊環境 中關村站位于中關村大街與北四環路交叉十字路口南側,中關村大街下方,呈南北走向,場區周圍為電子、電腦商城等高層建筑,商業發達。中關村大街及北四環路下方管線重多,涉及電力、電信、熱力、上水、天然氣、污水、雨水等。
二期1#地A組團Ⅱ標段工程共有四個車庫(28#~29#、30#~31#、32#~33#、34#~35#)及在四個花園(29#~30#、31#~32#、33#~34#、27#樓后花園)根據甲方及設計要求,在28#~35#樓間花園及車庫頂板上做
在編制XX總商會大廈及住宅項目工程地下室內外回填施工方案的過程中,我們主要以如下幾項國家標準、規范、規程和相關指導文件作為編制依據,用于指導和管控本工程回填土方的各項工作。
橋涵臺背填土是施工的一個薄弱環節,質量控制不好易產生沉降、跳車等隱患,應高度重視。設計要求通道、涵洞臺背填土采用10%石灰穩定土進行回填,橋梁臺背及錐坡采用4:6:90石灰水泥穩定土進行回填。涵洞、通道與路堤同時修建時其預留槽的最小斷面必須
本工程其室外回填土采用2:8灰土與素土回填。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材,外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護層。 根據設計要求,基坑周邊土方回填的材料80cm以內采用2:8灰土,80cm以外采用素土回填,本工程A區地下室內回填采用素土
基坑土方回填施工方案,工程概況,安全文明施工,施工準備,施工機具準備,勞動力安排,施工方法,施工控制措施及操作要點
同源高速公路第七合同段起訖里程為K30+300~K36+900,全長6.6km。主要工程項目為:路基、橋涵、跨線天橋、板通。主要工程量為:路基挖土方73.25萬方,填土方64.33萬方;橋梁工程515.5m,圓管涵2座57m,蓋板型通道9道
本工程室內相對標高±0.000相當于大沽高程4.1m;依據招標文件本工程共分為三個施工階段,第一階段:1#、2#、6#、8#樓,第二階段:3#、5#、9#、10#樓,第三階段4#、7#樓。根據實地勘察,1#、2#、5#、6#樓土方開挖已施工