本工程右幅橋墩處上空有500千伏高壓線橫橋向通過,輸電線路距地面距離21米,該橋梁為3×30米預應力箱梁橋,下部結(jié)構(gòu)由鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)、承臺、立柱、蓋梁組成,上部結(jié)構(gòu)為預制箱梁,橋面系由防水層、保護層、橋梁伸縮縫、防護墻等組成。
內(nèi)容簡介 6.5、灌漿: (1)灌漿方法:挑坎段固結(jié)灌漿孔深8m,分兩序進行;采用自外而內(nèi)、孔口封閉、分段循環(huán)灌漿法,段長按照3m,5m劃分,射漿管距孔底不超過50cm。(詳見技術(shù)要求) (2)灌漿機具:灌漿作業(yè)采用3SNS型中壓泥漿泵進行
內(nèi)容簡介 2.4溢洪道混凝土澆筑 2.4.1模板安裝 ⑴溢洪道引水渠段鋪蓋、泄槽底板等部位模板采用組合定型鋼模板,模板采用鋼管加固支撐,模板縫采用雙面膠帶封閉,局部邊角部位加工特制小型鋼模板。 ⑵模板拆除、清理 鋼模板在每次使用前進行清洗干
糯扎渡電廠大壩交通洞及溢洪道交通洞包括大壩1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#交通洞及溢洪道1#、2#、3#交通洞,主要功能為樞紐區(qū)帷幕灌漿廊道的交通通道。
內(nèi)容簡介 2.4溢洪道混凝土澆筑 2.4.1模板安裝 ⑴溢洪道引水渠段鋪蓋、泄槽底板等部位模板采用組合定型鋼模板,模板采用鋼管加固支撐,模板縫采用雙面膠帶封閉,局部邊角部位加工特制小型鋼模板。 ⑵模板拆除、清理 鋼模板在每次使用前進行清洗干
松邦4大壩溢洪道位于大壩中間壩段EJ6-EJ11之間,為6孔弧形閘門結(jié)構(gòu),每孔距離為12m,兩側(cè)閘墩寬度為2.5m,中間墩墻寬度3m。溢洪道兩側(cè)布置有兩座門庫和一座控制房。溢洪道溢流面的頂部高程在EL210.5,閘墩頂部高程EL229.0m
內(nèi)容簡介 4.4.3張拉 張拉噸位的控制以千斤頂油壓表(應力控制)讀數(shù)為主,伸長值校核為輔,兼顧測力計觀測值的三控操作方法。錨索張拉實測伸長值與理論伸長值的允許偏差為±6%,如超過該值,應停機檢查,待查明原因并采取相應措施后,方可恢復張拉。
內(nèi)容簡介 3.3.3土料運輸 填筑土料,采用溢洪道開挖的勻質(zhì)粘土料或1#堆料場所堆土料作回填料,土料運輸根據(jù)實際情況采用東方紅鏟運機或挖掘機裝15t自卸汽車運輸。填筑時,東方紅鏟運機循環(huán)上土鋪筑,鋪筑一層時,用鏟運機拉平;自卸汽車直接進入工
本工程交通洞排水溝內(nèi)的底部淤積物進行集中清理,然后分段鑿除溝內(nèi)的附著物,清理后的淤泥、砂漿、混凝土塊等雜物分批用農(nóng)用自卸車或手推車運至洞口外集中堆放。
大壩位于平果縣新安鎮(zhèn)咸曹村龍內(nèi)屯,位于右江二級支流咸曹溪上游,距新安鎮(zhèn)政府駐地3.5km,距平果縣城14km,集雨面積1.36km2,總庫容29.9萬m3,正常蓄水位266.1m,設計洪水為20年一遇,相應洪水位266.57m,洪水為200
內(nèi)容簡介 2.4、檢修橋梁的安裝方法 2.4.1、在檢修橋梁安裝之前,先用鋼尺按照設計圖紙的尺寸分別在梁兩端的頂面及側(cè)面、閘墩頂部用墨線盒彈出梁的定位線; 2.4.2、在待吊梁位置先鋪木道板,上置φ50的鋼管于自制凹型拖板之下; 2.4.3
內(nèi)容簡介 3.2基礎(chǔ)砼澆筑 根據(jù)施工圖紙要求,交通橋基礎(chǔ)采用C30鋼混凝土澆筑,混凝土澆筑時,集中在拌合站拌制,由1m3混凝土運輸車運輸至工作面,QY15汽車起重機配1m3吊罐入倉,人工攤鋪,ZX-50插入式振搗器和ZB2.2平板振搗器振搗
溢洪道布置于壩址區(qū)右肩,為開敞式溢洪道,溢洪道由側(cè)槽段、調(diào)整段、泄槽段、挑流段、下游護坦段五部分組成,校核洪水下泄流量Amax=123.51 m3/s,設計洪水下泄流量Amax=81.38m3/s。堰頂高程1164.45m,全長310m。側(cè)
內(nèi)容簡介 3.3.5.2混凝土入倉 單塊壩段的溢洪道施工順序如下:溢流堰基礎(chǔ)及上游閘墩(EL202-208)→溢流面表面及閘墩(EL197.3-210.5)→閘墩→溢流面下游直線段(EL181-185)→溢流面反弧段(EL181-200.2
內(nèi)容簡介 2.4、檢修橋梁的安裝方法 2.4.1、在檢修橋梁安裝之前,先用鋼尺按照設計圖紙的尺寸分別在梁兩端的頂面及側(cè)面、閘墩頂部用墨線盒彈出梁的定位線; 2.4.2、在待吊梁位置先鋪木道板,上置φ50的鋼管于自制凹型拖板之下; 2.4.3
本施工前,首先對洞內(nèi)情況進行仔細排查,排查過程中,重點明確需要進行混凝土噴錨或襯砌的具體位置,并根據(jù)排查結(jié)果制定切實可行的專項措施方案報糯扎渡電廠相關(guān)部門審批,提前做好洞內(nèi)噴混凝土施工準備。
本施工時,到當?shù)馗浇l(xiāng)鎮(zhèn)郵電部門辦理安裝通到工地項目部的程控電話1部,保持與業(yè)主和設計部門的聯(lián)系;管理人員自帶手機;另外配備一定數(shù)量的對講機,保證管理指令及時傳達,確保對內(nèi)、對外聯(lián)絡暢通。
本工程施工,減少施工干擾,把RCC面層防滲體常態(tài)混凝土改為變態(tài)混凝土,該部位混凝土隨RCC一起攤鋪,攤鋪完畢后,把該設計線內(nèi)的面層混凝土加水泥漿,進行振搗,變之為常態(tài)混凝土。
溢洪道閘室段 溢洪道閘室段包括溢0-010.000~0+050.810,長60.81m,開挖頂高程約872m,底板高程772.0~769.5m,底寬180.5m。邊坡每15m設一級馬道,開挖坡比1:1.4~1:0.5。 閘室段混凝土頂高程8
內(nèi)容簡介 3、砼裂縫控制措施 本工程為了保證工程質(zhì)量和外觀,防止砼發(fā)生裂縫,大體積砼澆筑入倉溫度應控制在18℃以內(nèi)。主要采取以下措施: 1)首先在施工進度上控制大體積砼的澆筑時間,避開高溫季節(jié)進行大體積砼施工,澆筑時間根據(jù)實際施工情況,主要
為配合本次溢洪道相關(guān)的閘墩、邊墩、胸墻、橫梁、閘室、溢流面等部位裂縫、強度及碳化檢測的需求,搭設相應的腳手架。
簡介: 水電站受泄洪影響,目前發(fā)現(xiàn)泄洪槽結(jié)構(gòu)縫填充物被淘刷,局部結(jié)構(gòu)縫表面混凝土被破壞;同時在底板發(fā)現(xiàn)部分裂縫,主要成橫向分布。為了確保溢洪道泄洪安全,需對泄洪槽內(nèi)破壞的結(jié)構(gòu)縫和嚴重的裂縫進行處理,確保滿足泄洪槽運行安全。
簡介: 溢洪道施工時段處于大壩左右側(cè)碾壓混凝土施工時段,因做好協(xié)調(diào)與安全防護,避免相鄰工作面的上下干擾施工。同時合理規(guī)劃施工道路和入倉方式,避免與碾壓混凝土的干擾,造成溢洪道施工的延誤。 溢洪道縱向分縫根據(jù)大壩結(jié)構(gòu)縫進行分縫,在橫向方向分成
本工程RCC混凝土運輸全部采用自卸汽車,從拌和樓直接運輸?shù)绞┕げ课?,倉面配置8臺BW—202AD和DD—110型的振動碾,6臺不同型號的推土機,采用先靜壓2遍,再振動碾壓8遍施工。
本工程采用控制爆破法,采取有效技術(shù)措施,既保證工程質(zhì)量,又將爆破的影響降到最低,對于邊坡開挖,采用光面爆破,施工要點是修整好工作平臺。
根據(jù)監(jiān)理工程師移交的測量控制網(wǎng)點,控制到施工區(qū),并在施工區(qū)內(nèi)不容易受破壞的位置埋設工程施工測量控制點,將測量結(jié)果報監(jiān)理工程師審查。
根據(jù)設計圖,溢洪道貼坡混凝土主要分布在SPO+375~0+425的不同高程上,最低高程為EL809.0m;最高為EL944.8m。共計混凝土量16870 m3(含框格混凝土1450 m3)。
內(nèi)容簡介 上游圍堰粘土心墻方案: 1、工程概況: 主要施工內(nèi)容包括:瀝青砼心墻壩、導流灌溉洞工程、溢洪道工程、房屋建筑工程、供電線路工程、觀測設施、大壩安全監(jiān)測及水情測報系統(tǒng)、機電設備采購及安裝、金屬結(jié)構(gòu)設備采購及安裝等…… 2、施工方案:
內(nèi)容簡介 五、預應力筋張拉施工方法 1、預應力筋的張拉在預制砼強度達到90%時方可進行,采用二臺千斤頂兩端同時對稱張拉,采取張拉力和伸長值雙控。 2、按照設計圖紙尺寸用砂輪切割機對綱絞線下料,下料長度誤差±10mm。每下一束,便沿長度方向放
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案 某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設防烈類型為:丙類,抗震設防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。