黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋、EK0+95
防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個子項,為現澆鋼筋砼結構,具體結構形 式見圖1-1。本合同段其中橋上防撞護欄100m,曲線段的施工采用以直代曲的方 法進行施工.
南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽大橋~洪都南大道)西起朝陽大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽大橋工程),東至洪都大道,路線全長約6km,其中象湖以西采用高架橋斷面形式,象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式,路幅寬 24.5~63m,其中
南昌市XX大道高架快速路工程(朝陽大橋~洪都南大道)西起朝陽大橋東橋頭立交(東橋頭立交已納入朝陽大橋工程),東至洪都大道,路線全長約6km,其中象湖以西采用高架橋斷面形式,象湖以東采用高架橋+地面輔道斷面形式,路幅寬 24.5~63m,其中
防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個子項,為現澆鋼筋砼結構,具體結構形式見圖1-1。本合同段其中橋上防撞護欄100m,曲線段的施工采用以直代曲的方法進行施工.
XX路快速化改造XX標工程防撞墻共有4468.66m,分成A、B、G匝道及M主線外側普通防撞護欄、M主線中央隔離墩、C匝道拼接段防撞護欄三種形式。所有外側防撞護欄均須埋設2根路燈管線、燈桿預埋件及欄桿預埋件,另外,防撞護欄部分段落和位置需預
該資料為高速公路特大橋匝道橋防撞護欄專項施工方案 黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673
XX路快速化改造XX標工程防撞墻共有4468.66m,分成A、B、G匝道及M主線外側普通防撞護欄、M主線中央隔離墩、C匝道拼接段防撞護欄三種形式。所有外側防撞護欄均須埋設2根路燈管線、燈桿預埋件及欄桿預埋件,另外,防撞護欄部分段落和位置需預
XX路快速化改造XX標工程防撞墻共有4468.66m,分成A、B、G匝道及M主線外側普通防撞護欄、M主線中央隔離墩、C匝道拼接段防撞護欄三種形式。所有外側防撞護欄均須埋設2根路燈管線、燈桿預埋件及欄桿預埋件,另外,防撞護欄部分段落和位置需預
1、《建筑塔式起重機安全規程》GB5144-85 2、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-86 3、依據本工程設計圖(四川省紡織工業設計院施工圖) 4、依據相關建筑法律法規 5、依據本工程三個標段塔機布置情況和作業方案 6、依據現場平面
ZK72+369茶園2號左線大橋與K72+383.6茶園2號右線大橋 上部結構為10×40m預應力砼(后張)先簡支后結構連續T梁;橋墩采用柱式墩、樁基礎;橋臺采用重力式橋臺、擴大基礎;樁基均為嵌巖樁。
本合同段起訖樁號為K13+210~K14+300,線路長度2.47km。包含七里湖特大橋、九江蘇家垅京九跨線橋及九江西互通(A~H)八座匝道橋,橋梁總長度5491.72m,單側防撞墻合計約11282m,橋梁防撞護欄采用C30鋼筋混凝土墻式護
三環線北段綜合改造工程 三金潭立交右轉匝道(H匝道)改造工程 (樁號: K0+241.580~K0+532.758) 防撞護欄及翼緣板欄切割施工方案
目 錄 第一章 編制說明 3 1.1 編制依據 3 1.2 編制范圍 3 第二章 方案概述 4 2.1 疏解道路概況 4 2.2 防撞墩設置概況 4 第三章 防撞墩施工方案 7 3.1 施工準備 7 3.2 施工方案 8 3.2.1 施工工
ZK72+369茶園2號左線大橋與K72+383.6茶園2號右線大橋 上部結構為10×40m預應力砼(后張)先簡支后結構連續T梁;橋墩采用柱式墩、樁基礎;橋臺采用重力式橋臺、擴大基礎;樁基均為嵌巖樁
本合同段起訖樁號為K13+210~K14+300,線路長度2.47km。包含七里湖特大橋、九江蘇家垅京九跨線橋及九江西互通(A~H)八座匝道橋,橋梁總長度5491.72m,單側防撞墻合計約11282m,橋梁防撞護欄采用C30鋼筋混凝土墻式護
十里鋪東南公路橋位于河南省新鄭市觀音寺鎮十里鋪村東南約700m處,為南水北調中線工程總干渠新鄭南段路渠交叉建筑物,中心樁號SH(3)123+932.548.橋型布置1-160m下承式鋼架系桿拱,橋梁防撞欄桿總長173.20m,橋梁范圍(K0
江門至羅定高速公路第二合同段角塘大橋、角塘中橋、云鄉大橋、X561分離立交、石埂大橋、磨刀水大橋所有防撞護欄施工。
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,建筑結構安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設防烈類型為:丙類,抗震設防烈度6度。
2)根據主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項施工方案,工程概況,泄爆材料進場及檢驗,勞動力安排和施工資源配置,功能應用場所、性能特點,泄爆窗的技術參數,施工組織設計,質量保證措施、體系
防撞護欄專項施工方案
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