屋頂直升機停機坪設(shè)計

文章對屋頂直升機 場的定義、特點、發(fā)展和作用作 了簡要介紹, 對屋頂直升機場建 筑設(shè)計的依據(jù)、內(nèi)容和要求以及 建筑構(gòu)造處理、造型處理等方面 作了具體的探討, 并展望了屋頂 直升機場的發(fā)展前景。

某消防站施工組織設(shè)計

本資料為某消防站施工組織設(shè)計，其包含的內(nèi)容僅供參考，謝謝參與

某個消防站施工組織設(shè)計

本工程承包方式為包工、包料、包質(zhì)量、包進度、包安全、包文明施工。

某消防站施工設(shè)計方案

本公司現(xiàn)有員工2612余名，其中高級工程師32名，教授級2名。各等級專業(yè)技術(shù)職稱人員占技術(shù)管理人員總數(shù)的58.57%，中高級專業(yè)技術(shù)職稱人員比例為全部有職稱人員總數(shù)的18.26%。擁有建設(shè)部頒發(fā)資格證書的項目經(jīng)理233名，其中獲得市級以上榮

某油田消防站施工組織設(shè)計

本工程為磚混，部分框架結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年，地基礎(chǔ)設(shè)計等級丙級，砌體施工質(zhì)量控制等級B級。抗震設(shè)防烈度為7度。設(shè)計地震基本加速度值為0.15g，設(shè)計地震分組為第一組，建筑抗震設(shè)防類別：丙類，結(jié)構(gòu)抗震等級為三

某消防站組織設(shè)計方案

本工程的施工高峰期，將在整個施工現(xiàn)場上形成土建、一般裝飾、水電風(fēng)各類管道、門窗安裝等多工種、多系統(tǒng)同時立體交叉作業(yè)的情況，作為總包，必須做好各隊伍之間工作面的移交和保護的管理工作，明確各方責(zé)任，辦理相關(guān)書面手續(xù)，以確保工程半成品或已完產(chǎn)品的

某消防站施工組織設(shè)計.doc

某消防站辦公樓施工組織設(shè)計

消防支隊辦公樓基礎(chǔ)為樁基獨立承臺加連梁；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預(yù)制方樁（JZHBb－235－1514.5B），樁長29.5m，共44根，基礎(chǔ)底標(biāo)高為－2.150；上部結(jié)構(gòu)為三層框架結(jié)構(gòu)。

盾構(gòu)機穿越停機坪的施工

內(nèi)容簡介 盾構(gòu)法隧道施工在施工進度、施工環(huán)境保護與安全、地層的適應(yīng)性、地面沉降控制等方面都比傳統(tǒng)的礦山法隧道施工要明顯好得多，在全國城市地鐵建設(shè)中也越來越多地采用盾構(gòu)法，在北京的地鐵隧道建設(shè)中也占了很大的比例，各施工單位也積累了豐富的施工經(jīng)

某消防站工程詳細施工組織設(shè)計

該工程主樓基礎(chǔ)為樁基獨立承臺加連梁；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預(yù)制方樁（JZHBb－235－1514.5B），樁長29.5m，共94根，基礎(chǔ)底標(biāo)高為－2.150；上部結(jié)構(gòu)為三層框架結(jié)構(gòu)。

某消防站完整施工組織設(shè)計圖

1.2.1××市消防局××消防站工程主樓基礎(chǔ)為樁基獨立承臺加連梁；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預(yù)制方樁（JZHBb－235－1514.5B），樁長29.5m，共94根，基礎(chǔ)底標(biāo)高為－2.150；上部結(jié)構(gòu)為三層框架結(jié)構(gòu)。 1.2.2消防

消防站及消防應(yīng)急救援大隊設(shè)計

設(shè)計內(nèi)容包括消防大隊及消防中隊樓設(shè)計，要求消防大隊樓與中隊樓功能要獨立，交通要聯(lián)系方便，還要設(shè)置消防訓(xùn)練塔等設(shè)施，消防車庫應(yīng)位于隊員宿舍下方，便于出警。

直升機停機坪建設(shè)事宜

直升機停機坪國內(nèi)建設(shè)現(xiàn)狀，趨勢及廠家

某消防站群體工程施工組織設(shè)計

施工現(xiàn)場的供電全部采用 TN—S 系統(tǒng)沿圍墻架空布置，局部采用埋地布置， 跨過道路上方應(yīng)在 6m 以上，埋地電纜需埋深 0.50m 以上。各使用點配備專 用電箱，做到單機單閘，并設(shè)專用漏電保護器。動力、照明線路獨立分開。 各操作面采用電纜直

某地市某消防站施工組織設(shè)計

在本項目實施過程中建立以公司總部為項目支撐機構(gòu)和監(jiān)控機構(gòu)，指導(dǎo)項目總承包管理部在履約過程中對業(yè)主全方位的服務(wù)和技術(shù)、管理輸出。我司通過建立合理、完備的總承包管理架構(gòu)來控制、協(xié)調(diào)現(xiàn)場每一個環(huán)節(jié)的管理，同時輔以針對性的各分項分承包工程管理鏈接來

某市消防站施工組織設(shè)計方案

本工程每個分區(qū)都設(shè)置至少兩個水準(zhǔn)點。水準(zhǔn)點從甲方提供的水準(zhǔn)點為測量依據(jù)，由專職測量員引入各施工區(qū)，在打樁、挖土基礎(chǔ)施工階段，將基準(zhǔn)點標(biāo)高引入場地四周，結(jié)構(gòu)施工階段再將標(biāo)高引到結(jié)構(gòu)柱上。

停機坪鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案

東北電網(wǎng)電力調(diào)度交易中心大樓，根據(jù)圖紙設(shè)計在主樓二十層頂(P~S)x(13~17)軸、標(biāo)高+101.40m處設(shè)橢園形停機坪一座，東西向長43600m、南北向長27900m（詳見下圖）。該停機坪采用型鋼結(jié)構(gòu)、組合樓承板樓面，整個停機坪由六根勁

某消防站施工組織設(shè)計方案書

消防站工程室內(nèi)地坪標(biāo)高±0.000米相當(dāng)于絕對標(biāo)高＋4.350米、室內(nèi)外地坪設(shè)計標(biāo)高為-0.150米，相當(dāng)于絕對標(biāo)高＋4.200米。消防站工程包括五個單體：消防站主樓、消防站支隊辦公樓、門衛(wèi)、訓(xùn)練塔及充氣房。總建筑面積為3750m2。消防站

某消防站工程施工組織設(shè)計方案

根據(jù)本工程的特點，準(zhǔn)備制定有針對性的施工組織設(shè)計，確定合理的施工區(qū)域、施工流程、施工技術(shù)、質(zhì)量保證、安全文明生產(chǎn)等具體措施。開工前，及時報業(yè)主、監(jiān)理審批。

某消防站模板工程專項施工設(shè)計方案

本工程門架搭設(shè)采用逐排，逐列和逐層搭設(shè)順序進行搭設(shè)，門架與門架之間的整體連接的固定，除用斜拉桿通過插銷連接固定在門架主桿上外，另用ф48×3.5鋼管沿水平方向縱橫二向用扣件扣緊在豎桿上，以增加門架的整體剛度和穩(wěn)定性，ф48×3.5鋼管水平拉

消防站建設(shè)工程施工組織設(shè)計

本工程項目施工組織設(shè)計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo)，全文宋體四號字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊，word形式僅供參考，請根據(jù)項目情況做調(diào)整，內(nèi)容詳見目錄。

確保停機坪屋面涂料施工質(zhì)量

直升機停機坪建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢

直升機停機坪國內(nèi)建設(shè)現(xiàn)狀，趨勢及廠家

空側(cè)停機坪地基反應(yīng)模量現(xiàn)場試驗

為測試整個場區(qū)現(xiàn)地面表層地基土的地基反應(yīng)模量，試驗方案考慮在現(xiàn)地面深填方區(qū)域、淺填方區(qū)域、天然土層區(qū)域分別布置4個試驗點，共12點進行地基反應(yīng)模量試驗。

成都某消防站模板工程專項施工設(shè)計方案

柱身扭向防治的方法，支模前先校正柱筋，使其首先不扭向。安裝斜撐(或拉錨)，吊線找垂直時，相鄰兩片柱模從上端每面吊兩點，使線墜到地面，線墜所示兩點到柱位置線距離均相等保證柱模不扭向

某機場飛行區(qū)消防站工程組織設(shè)計方案

由于本工程由兩個單體建筑組成，各自為一個院落，但是要嚴格的控制在機場整體工程的坐標(biāo)系中，與周邊的市政管線和道路要交圈吻合，必須在控制測量階段進行嚴格控制。

某機場飛行區(qū)消防站工程詳細施工組織設(shè)計

本工程為兩座消防站，位于首都機場新航站樓南北兩側(cè)，可以作為兩個獨立的工程施工，其中2#消防分站比1#消防站多一座400KVA箱式變電站，其余施工內(nèi)容基本相同。 消防站內(nèi)設(shè)置低壓配電間，為消防執(zhí)勤點內(nèi)所有的設(shè)備及照明提供電源。主要設(shè)備有屋頂風(fēng)

某機場飛行區(qū)消防站工程施工設(shè)計方案

1.4.1室外管線 1.4.1.1室外給水、消防系統(tǒng) 室外給水、消防系統(tǒng)水源來自航站區(qū)場內(nèi)室外給水管網(wǎng)，水壓不小于0.35MPa,經(jīng)分戶水表后在消防分站外形成U型環(huán)路，供室外及站內(nèi)給水、消防用水，在室外干管上布置有3個地下式室外消火栓和兩個

某城市消防站模板工程專項設(shè)計施工方案

本工程混凝土澆筑過程中，安排專人守模嚴格控制集中荷載，以保證支模架安全，泵送混凝土?xí)r，應(yīng)隨澆隨平整，混凝土不得堆積在泵送管路出口處，避免產(chǎn)生荷載的過于集中。

某機場飛行區(qū)消防站詳細施工組織設(shè)計方案

本工程位于某機場現(xiàn)有東跑道以東，小中河以西，崗山路以北區(qū)域，建筑面積為2445.8平方米，地上二層，局部一層。包括1號、2號消防分站、圍墻及大門等。招標(biāo)范圍包括結(jié)構(gòu)、建筑、暖通、空調(diào)、給排水、通訊和通用設(shè)備安裝等。

關(guān)于在消防設(shè)計中的一點建議

在消防設(shè)計規(guī)范GB5116-98第10.2.2中的一點見解

廠房消防設(shè)計案例分析

按國外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，國內(nèi)消防法規(guī)與國外標(biāo)準(zhǔn)交流

消防設(shè)計手冊2007.08.27

各類由各類火災(zāi)報警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災(zāi)報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災(zāi)自動報警及控制產(chǎn)品的設(shè)計資料。

消防設(shè)計文件申報要求

消防設(shè)計文件申報要求詳細情況

潔凈廠房消防設(shè)計探討

潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房，對其防火設(shè)計除應(yīng)滿足規(guī)范基本要求外，更應(yīng)因地制宜、實事求是的制定設(shè)計方案。另外在滿足建筑防火設(shè)施時，應(yīng)提倡對一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備、使用易燃爆氣液體的設(shè)備或價值昂貴的設(shè)備的自帶滅火設(shè)施

建筑消防設(shè)計電氣說明

結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)；建筑抗震設(shè)防類別為丙類，,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，抗震設(shè)防烈度為7度。設(shè)計基本地震加速度0.10g,設(shè)計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個防火分區(qū)，防火分區(qū)面積≤2500㎡。

小空間躍層建筑消防設(shè)計

小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內(nèi)通過室內(nèi)樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體。

廣東某廠區(qū)消防設(shè)計專篇

廣東某廠區(qū)消防設(shè)計專篇： 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積：22074.510m2，總建筑面積：32284.17m2。

某工程消防組織施工設(shè)計

本工程系東關(guān)城消防工程，位于重慶市大足區(qū)。本工程建筑面積75918.8平方米，基地面積為12474平方米；地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層，1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房，建筑總高96.8米。

高層辦公及賓館消防設(shè)計

建筑設(shè)計布局，改造成賓館辦公樓設(shè)計，為某地區(qū)的宿舍改造，包括從底層到頂層的建筑設(shè)計圖紙