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某200 余米道路電力施工方案
某電力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了 減少拆遷量及文物保護的需要，由原先的明挖設計改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施 工，該
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北京某道路電力工程施工方案
本工程為***路（***大街-***高速）電力工程部分，屬于***路工程的一部分。按總體規(guī)劃管線布置要求，在路北側(cè)距道路施工永中18.5米處步道下埋設dn150×12+dn100×2電力管線（具體位置見定線坐標）。電力主線西起***大街預留
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電力工程站內(nèi)臨建道路工程施工方案
本方案所適用范圍為牟平500kV變電站站內(nèi)所包括的道路。全站道路分為5.5米、4米兩種規(guī)格。其中，主變壓器運輸?shù)缆穼挾葹?.5m，道路轉(zhuǎn)彎半徑按圖紙注明施工。 道路面結(jié)構采用混凝土路面，從上而下依次為混凝土面層厚300mm（全部采用商混澆筑
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北京某道路電力工程施工組織方案
本工程為某道路電力工程部分，按總體規(guī)劃管線布置要求，在路北側(cè)距道路施工永中18.5米處步道下埋設dn150×12+dn100×2電力管線（具體位置見定線坐標）。電力主線預留四通檢查井，預留三通檢查井。
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深圳市坂瀾大道道路工程的電力管線施工專項方案
坂瀾大道2標（K0+690~K3+700）,道路南端與稼先路相接，北端與機荷高速相接，在環(huán)城北路和中浩一路之間有現(xiàn)狀的電力，其它為新建管道。
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[山東]電力工程站內(nèi)臨建道路工程施工方案
二、 工程概況 本方案所適用范圍為牟平500kV變電站站內(nèi)所包括的道路。全站道路分為5.5米、4米兩種規(guī)格。其中，主變壓器運輸?shù)缆穼挾葹?.5m，道路轉(zhuǎn)彎半徑按圖紙注明施工。 道路面結(jié)構采用混凝土路面，從上而下依次為混凝土面層厚300mm（
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合肥市政道路電力、照明工程施工方案，共17頁
本工程起點樁號為 K-96.963 至終點 K2+660, 全線路分布在機動車道兩側(cè)綠化帶，兩側(cè)平 均每 50 米設置一根路燈。每個路燈配電點的設置為： 8 路出線回路，其中 4 路為道路照明， 4 路預留。上述道路照明配電回路采用 VV
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寶豐縣高鐵商務區(qū)廣場北路道路工程電力排管施工方案
1、本項目分為廣場北路（K線）以及廣場北路連接線（AK線），廣場北路（K線）起點位于現(xiàn)狀昌盛路，向東南延伸，在樁號K0+294.749、K0+470.62、K0+655.62、K0+881.204處與規(guī)劃路平面交叉，道路全長1103.6m，
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南山區(qū)新崗路市政道路電力、照明、通信管道工程施工方案
新增FRP-6\U+2205150接香山里二期道路工程，施工范圍：樁號市政起點K0+000～終點K0+345，施工內(nèi)容：新建、改遷、加固、保護等。
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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道路瀝青混凝土施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
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臨時施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx
專題： 道路臨時施工方案 -
道路安全專項施工方案
道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
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電力隧道(暗挖)施工方案
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點接三環(huán)
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道路爆破施工方案文檔
施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼，裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡，安全防護覆蓋，警戒，起爆，排除爆破險情。
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二期道路組織施工方案
本施工組織設計內(nèi)容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項目，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
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某電力隧道暗挖施工方案
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點接三環(huán)
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道路專項頂管施工方案
本工程建設內(nèi)容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠市廣州（清遠）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設計標準，設計內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設計為給
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道路裝飾裝修施工方案
中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關村環(huán)保園內(nèi)，由北清路、溫陽路、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內(nèi)，為規(guī)劃中關村環(huán)?？萍际痉秷@I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設備用房，多層建筑，總建筑面積79486㎡，地上4層，建筑面積38308㎡；
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施工臨時道路施工方案
專題： 道路臨時施工方案 -
電力管道詳細施工方案
本工程為電纜排管土建施工，標段總長為3120米，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000，止點為3+120，電纜管群分布在道路兩側(cè)，距邊線1.5米。
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某機場電力管線施工方案
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程，機場路設計全長960.471米，電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接；南干道設計全
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道路施工方案與技術措施
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
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電力隧道暗挖施工方案
本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點位于樁號3+866.6，終于樁號4+028.2，暗挖長度192m。 起點位于天華北街路口北側(cè)，終點位于北環(huán)環(huán)島。終點與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結(jié)構為復合
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道路及硬化地面施工方案
二標段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程。
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大慶道路封堵施工方案
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程，林源園區(qū)一號路延伸工程，林源園區(qū)一，二，三號路設施完善工程，消防特勤站及消防應急演練中心工程。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造）
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道路施工方案及技術措施
本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設計起點接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸，設計終點與待建華江大道平面交叉，路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造，改造長度約23米。終點