本工程為天逸華庭小區配電工程,地址位于滁州市城南東坡路與永樂路交 叉口項目現場。主要施工內容有變壓器、電力電纜等。 工期為40天,質量等級:合格
基坑挖至設計深度后進行普探,普探應按《建筑物場地基坑探察與處理暫行規定》對基坑進行探察,會同建設單位有關技術人員進行全面的地質情況負荷,符合設計要求及有關規定后,即可進行灰土回填。如有地下墓坑、軟土層等情況,需由設計單位、監理單位提出處理方
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規劃綠化帶敷設,南起成趙路,北至三環路,其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環路,終點接三環
本工程安裝部分包括:火災自動報警系統(消火栓系統、自動噴淋系統、應急照明系統)、給排水系統、電氣照明系統、通風系統、電視、電話系統、防雷接地系統。火災報警控制器采用JB-TB-4100型與LD-4080型火災報警聯動控制柜相配合。室內給水管
本工程為電纜排管土建施工,標段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,止點為3+120,電纜管群分布在道路兩側,距邊線1.5米。
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全
安置小區鋼筋施工方案,結構體系采用鋼筋砼框架—剪力墻,基礎為人工挖孔樁基礎。水平向鋼筋除設計要求需用直螺紋連接及Φ≥22的鋼筋采用直螺紋連接,其他直徑均采用搭接或焊接,豎向框架柱的鋼筋采用電渣壓力焊連接;其它采用綁扎搭接。
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規劃綠化帶敷設,南起成趙路,北至三環路,其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環路,終點接三環
本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點位于樁號3+866.6,終于樁號4+028.2,暗挖長度192m。 起點位于天華北街路口北側,終點位于北環環島。終點與現況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合
本工程四月中旬主體結構封頂,屋面工程不可避免要安排在雨期施工,施工時應選擇晴朗天氣突擊施工,尤其是屋面保溫層及防水層施工時
受項目部經理委托負責本項目質量體系文件實施的日常管理工作,保證各項目與質量有關的活動在受控狀態下進行,結合本項目特點還負責: 1)負責在施工過程貫徹落實質量計劃,確保工程質量達到預期目標。負責創優規劃、QC組織和落實。
電力管道埋深普遍較小,因此原則上在其它管道施工完成并回填土后進行施工,過路的管線與道路施工密切配合,合理安排時間,預先埋設,不防礙道路及上部結構施工。
本工程由兩棟地下2層地上14層的連塔住宅(7#、8#樓),兩棟地下2層地上15層的連塔住宅(9#、10#樓)及地下二層的南區地下車庫組成,工程總建筑面積81345.0m2。7#、8#、9#、10#樓均為筏板基礎,現澆剪力墻結構,抗震設防烈度
為了更加全面貫徹關于運用科學現代化管理手段,加強xxx居住區安全及周界安全,進一步提高小區科學管理水平。按照“嚴密監管、高效運作”的監管原則,充分運用科學技術和先進手段,通過區域化、專業化、網絡化、電子化等手段,加強二機樓小區管理,建立小區
內容簡介 稿件為天津某住宅小區給排水暖通工程施工組織方案;小區由6幢18層、6幢7層、1幢換熱站、1幢泵房組成,總建筑面積月73400㎡。結構類型均為框架結構。高層部分高度50.85m,多層部分高度為21.55m。本專業包括:生活給水系統、
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,位于段琪瑞府對面的影壁東側,該段東西兩側與明挖方溝相接,向西穿越25米長的影壁。
建設單位:南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.。
根據《建筑工程冬期施工規程》(JGJ 104-97)規定:凡室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃,則此5天的第一天為進入冬季施工的初日;天氣轉暖后,最后一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5天的最后一天為冬施的終日。根據牡丹江地區歷年氣溫