市政道路項(xiàng)目綜合管廊施工方案

市政道路項(xiàng)目綜合管廊施工方案 。可編輯，供設(shè)計(jì)師參考

某市政道路項(xiàng)目綜合管廊施工方案

興隆122號(hào)路綜合管廊設(shè)計(jì)范圍：綜合管廊樁號(hào)K0+028.526～K0+875，總長(zhǎng)846.474m。本項(xiàng)目位于興隆122號(hào)路道路下方，道路紅線寬度40m，綜合管廊管廊敷設(shè)于道路南側(cè)8m綠化帶內(nèi)，平面布置沿實(shí)施道路中心線方向由西向東，綜合管

市政道路建設(shè)項(xiàng)目EPC工程施工方案

本施工方案為24條道路，紅線寬度分為40M、35M、18M、9M四類(lèi)，總長(zhǎng)約17KM，總投資約10億元

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

道路建設(shè)市政給排水施工方案

本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案，包括：本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案，pdf格式，37頁(yè)。 工程概況： 本項(xiàng)目為寶蘭客專(zhuān)榆中站進(jìn)站道路總承包工程，位于環(huán)城東路（經(jīng)十六路）盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專(zhuān)榆中站站前廣場(chǎng)進(jìn)站道路建設(shè)項(xiàng)目

市政道路施工方案(最新)

該工程為營(yíng)上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設(shè)工程，共包含了龍峰街、民生路、富民路，總長(zhǎng)2005.419米，其中龍峰街長(zhǎng)561.347米，民生路469.144米，富民路481.102米，寬度民龍峰街為30米，其余均為18米。該工程包含了道路及兩側(cè)給排水、路燈、

市政工程道路施工方案

深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，起始樁號(hào)0+500~1+020，本標(biāo)段全長(zhǎng)520米.

某市市政道路施工方案

目 錄 一、投標(biāo)總說(shuō)明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4

市政道路-冬季施工方案

八路規(guī)劃為東西向城市次干道，工程西起雁鳴路，東至濱河西路，道路全長(zhǎng)698.31米，道路規(guī)劃紅線寬度40米，兩幅路形式，雙向六車(chē)道。沿線分別與雁鳴路、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路、濱河西路相交，其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為：3.

市政項(xiàng)目駐地建設(shè)施工方案

本工程復(fù)線段由澤竹快速路以及XX組成。 復(fù)線段澤竹快速路起點(diǎn)與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進(jìn) ,終點(diǎn)與XX平交(遠(yuǎn)期下穿XX),路線全線約1.125km。復(fù)線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起

某市政二級(jí)道路施工方案

某市政二級(jí)道路施工方案某市政二級(jí)道路施工方案某市政二級(jí)道路施工方案

道路建設(shè)項(xiàng)目雨季施工方案

銅仁市松桃至玉屏城際快速道路建設(shè)項(xiàng)目位于銅仁市中心城區(qū)東側(cè)，成南北走向。設(shè)計(jì)時(shí)速主路80km/h和60km/h、輔路40km/h。

市政改建道路專(zhuān)項(xiàng)施工方案

樂(lè)從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本工程”），位于順德區(qū)樂(lè)從鎮(zhèn)北圍南部，工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東、逕口河以南、大閘入村道路以西、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng)、河岸及水面沿線景觀和人工水面，其中市政道路共24條，路線全長(zhǎng)約20.

市政混凝土道路施工方法方案

在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑水泥混凝土。

市政道路排水施工方案

通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn)，道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路，施工內(nèi)容包括道路及排水。

市政水泥砼道路施工方案

砼道路的工程概況、進(jìn)度計(jì)劃、施工部署、主要施工方法及技術(shù)措施 等

某煉油改造項(xiàng)目大件運(yùn)輸道路施工方案

項(xiàng)目有大量的大件需要整體從外圍運(yùn)至場(chǎng)內(nèi)設(shè)計(jì)指定點(diǎn)安裝就位。最重單件達(dá)800噸，現(xiàn)根據(jù)大件吊裝單位提供的大件運(yùn)輸路線及載重承載情況編制本方案。

沿江快速通道市政項(xiàng)目施工方案

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長(zhǎng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車(chē)道，設(shè)

市政道路瀝青面層施工方案

社區(qū)道路分為社區(qū)道路和入戶(hù)道路，社區(qū)道路（紅線寬10m），瀝青面層為7m，入戶(hù)道路（單層4m，低層2.5m），路面結(jié)構(gòu)層為：5cm密級(jí)配細(xì)粒式瀝青砼面層AC-13C+瀝青透層、下封層+15cm級(jí)配碎石基層+15cm級(jí)配碎石底基層。

某市政道路瀝青施工方案

某路工程范圍西起XX橋，東至XX大道， 道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)350m，施工長(zhǎng)度344.106m，標(biāo)準(zhǔn)紅線寬度為28m。 道路橫斷面設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn)橫斷 面布置：2m人行道+3m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m側(cè)分帶+15行車(chē)道+1.5m側(cè)分帶+3m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+2m人

某市政道路強(qiáng)夯施工方案

本工程為深圳市XX區(qū)北通道市政工程，道路等級(jí)為城市快速道。其中部分段落原狀地面以下有最深打12m的松散填土，局部區(qū)域松散填土下有深達(dá)4m的淤泥層。由于素填土未完成自重固結(jié)，力學(xué)性質(zhì)較差，不能直接作為路基持力層。同時(shí)為保證其上的路基分層回填碾

市政道路綜合管廊施工方案

市政道路綜合管廊施工方案 青云路（龍騰北路解放北路）道路工程位于龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn)，全長(zhǎng)1607.847m，斷面分配型式為：4.5米（非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道）+11米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3米（綠化帶）+11米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+4.5米（非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道

某市政工程道路施工方案

某市政工程道路施工方案某市政工程道路施工方案某市政工程道路施工方案

市政道路路床施工方案

赤峰市松山區(qū)北城棚戶(hù)區(qū)改造中區(qū)市政道路建設(shè)工程友誼大街招標(biāo)文件及答疑文件 赤峰市松山區(qū)北城區(qū)舊城一期改造友誼大街道路工程施工圖

市政道路冬季施工方案.pdf

市政道路冬季施工方案(1).pdf

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長(zhǎng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

市政頂管專(zhuān)項(xiàng)施工方案

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層

市政頂管施工方案文檔

1、本段頂管為通信管線套管，管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長(zhǎng)度為66m。

項(xiàng)目群塔作業(yè)施工方案

總用地面積約56639.7m2，總建筑面積約257317 m2，工程范圍包括興建圖紙繪畫(huà)之1～3＃樓，5～11#樓、公交場(chǎng)站、消防站、地下車(chē)庫(kù)(包括人防)等，以及本項(xiàng)目工地內(nèi)的室外工程和小市政。 本項(xiàng)目為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，1＃樓為地下四

港口項(xiàng)目冬季施工方案

本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開(kāi)工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸， 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個(gè)月，開(kāi)工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期較緊， 進(jìn)入冬季施工后，結(jié)

房建項(xiàng)目一般測(cè)量施工方案

1.編制依據(jù) - 2 - 2.工程概況 - 3 - 3.施工準(zhǔn)備 - 3 - 3.1場(chǎng)地準(zhǔn)備 - 3 - 3.2測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)備 - 3 - 3.3 技術(shù)準(zhǔn)備 - 4 - 3.3.1施測(cè)組織 - 4 - 3.3.2 技術(shù)要求 - 5 - 3.3

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車(chē)道；隨著xxxx.xxxx

土方回填項(xiàng)目施工方案

3區(qū)土方回填：當(dāng)1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過(guò)5m時(shí)進(jìn)入3區(qū)回填，右側(cè)土料直接由大型推土機(jī)推土到位，小型推土機(jī)平鋪碾壓；左側(cè)土料由自由卸汽車(chē)?yán)@運(yùn)到位，小型推土機(jī)進(jìn)行鋪攤和碾壓，此時(shí)右側(cè)設(shè)4臺(tái)D60大型推土機(jī)推土，2臺(tái)74KW推土機(jī)鋪土和碾壓，左側(cè)設(shè)

建筑項(xiàng)目冬季施工方案

根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”（jgj104-97）的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實(shí)測(cè)

某學(xué)院凝土項(xiàng)目施工方案

本工程為五層磚混結(jié)構(gòu)形式，層高為3.3m，檐高為18.45m，建筑面積為6097.90m2，建筑物總長(zhǎng)為86.88m，總寬為12.78m。

幕墻項(xiàng)目施工方案模板

由××××××地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司投資興建的××××工程，位于×××××××××該工程共五層，是集商業(yè)和辦公為一體的建筑綜合樓。其中一、二層為單元式商業(yè)用房，三～五層為單元公寓式辦公。總建筑面積約××××㎡。其中室外裝飾部分：220系列點(diǎn)式玻璃幕墻

高大模板施工方案項(xiàng)目

本工程總建筑面積約12000M2，由三個(gè)單位的裙房組成，三層框架結(jié)構(gòu)，建筑高度分別是第一層層高4.50米，第二層層高4.20米，第三層層高3.60米。±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高37.55米。S5#樓6/1～7軸頂板標(biāo)高8.65米，板厚h=1