一、 編制依據 3 二、 工程概況 3 三、 塔吊選型 4 3.1 構件數量及重量統計 4 3.2 構件吊裝區域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四、 施工部署 19 4.1 勞動力計劃 19 4
1.1大量的建筑部品由車間生產加工完成,構件種類主要有:外墻板,內墻板,疊合板,陽臺,空調板,樓梯,預制梁,預制柱等。 1.2現場大量的裝配作業,而原始現澆作業大大減少。 1.3采用建筑、裝修一體化設計、施工,理想狀態是裝修可隨主體施工同步
本工程住宅樓共5 幢,框架剪力墻結構,地下一層,地上十一層;墊層C15, 主體結構混凝土為C30,二次結構的非結構構件混凝土結構等級為C25;樓棟負 一層底板及墻板混凝土抗滲等級為P6。樓棟上部主要結構體系為裝配整體式鋼 筋混凝土剪力墻結構
引測控制軸線→樓面彈線→水平標高測量→預制墻板逐塊安裝 (控制標高墊塊放置→起吊、就位→臨時固定→脫鉤、校正→錨固筋 第2 頁共9 頁 安裝、梳理)→現澆剪力墻鋼筋綁扎(機電暗管預埋)→剪力墻模板 →支撐排架搭設→預制樓梯、預制陽臺板、空調
某工程2號車間預應力鋼筋砼構件制作安裝施工方案某工程2號車間預應力鋼筋砼構件制作安裝施工方案
本工程調整疊合梁上部的外露鋼筋,扶正穿扎上鐵,兩端的焊接主筋要調直理順,按設計要求檢查連接部位主筋的長度、位置,在不影響正常安裝的情況下,將花籃梁上部的架立筋扎牢,柱頭定位埋件也可以焊在疊合梁的鋼筋上,但必須保證其標高、位置準確。
中信.云棲谷EPS構件制作及安裝工程施工組織設計方案 中信.云棲谷EPS構件制作及安裝工程施工組織設計方案
本工程將預埋件及外露主筋上的水泥漿及鐵銹等雜物清理干凈,在構件上彈好軸線(中線),即安裝定位線,注明方向、軸線號及標高線,柱子應三面彈好軸線,首層柱子除彈好軸線外,還要三面標注±0.00mm水平線。
位于廣州市長洲 7218 工廠內,該工程是由 7218 工廠投資興建,海軍南 海設計院設計,廠房長 108m,寬 27 m,天面標高為 19.5m,檐口標高為 18m,總建筑面積為 2981.03m2。
3、本工程特點 (1)本工程為單層27m跨后張法預應力鋼筋混凝土折線形屋架,6m跨先張法預應力鋼筋混凝土屋面板天面結構設計的廠房,廠房內設置6m跨后張法預應力鋼筋混凝土吊車梁,因此對工程使用的材料,鋼筋的綁扎,砼的澆搗與養護等提出了較高的質
根據結構施工圖和構件加工單,核查進場構件的型號、數量、規格、混凝土強度、預埋鐵件、預留插筋位置、數量等是否符合設計圖紙,有否構件出廠合格證。
本文檔資料為工程—號車間預應力鋼筋砼構件制作、安裝施工組織設計方案 ,內容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。位于廣州市長洲7218工廠內,該工程是由7218工廠投資興建,海軍南海設計院設計,廠房長108m,寬27 m,天面標高為
位于廣州市長洲7218工廠內,該工程是由7218工廠投資興建,海軍南海設計院設計,廠房長108m,寬27 m,天面標高為19.5m,檐口標高為18m,總建筑面積為2981.03m2。
本工程位于廣州市長洲7218工廠內,該工程是由7218工廠投資興建,海軍南海設計院設計,廠房長108m,寬27 m,天面標高為19.5m,檐口標高為18m,總建筑面積為2981.03m2。本工程為單層27m跨后張法預應力鋼筋混凝土折線形屋架
位于廣州市長洲7218工廠內,該工程是由7218工廠投資興建,海軍南海設計院設計,廠房長108m,寬27 m,天面標高為19.5m,檐口標高為18m,總建筑面積為2981.03m2。
本工程是大跨度預制鋼筋混凝土構件裝配式廠房,質量要求嚴,為防止出現裂紋的質量通病施工時要應引起足夠重視。
位于廣州市長洲7218工廠內,該工程是由7218工廠投資興建,海軍南海設計院設計,廠房長108m,寬27 m,天面標高為19.5m,檐口標高為18m,總建筑面積為2981.03m2。
工程地點 本項目位于南京市江寧區谷里街道牛首大道以西,慶緣路以東 建設單位 南京市江寧區人民政府谷里街道辦事處 設計單位 南京華業建筑設計院有限責任公司、江蘇龍騰工程設計股份有限公司 監理單位 南京旭光建設監理有限公司 施工單位 南京宏亞建
國道310線鄭州西南段改建工程六標全長7.96km,起點樁號為K76+200,位于賈峪鎮與崔廟鎮交界向西約100米,路線向西在K77+625.928與鄉道110平面交叉,經鐵頂、高寨及天瑞工業園去北側,K79+685.854處與鄉道012平
本工程雖為標準的大跨度預制鋼筋混凝土構件裝配式廠房,但由于結構造型和使用功能的原因,造成結構體型復雜,廠房高、屋架跨度大,給施工帶來一定的難度。
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機采用C35鋼筋砼基礎,基礎圖紙由施工單位按說明書要求提供,且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝
施工管理要點如下列所示,隔震墊的安裝施工要領如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當的支撐固定預埋板。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點懸吊的方式進行,以確保吊裝作業
選派責任心強、素質高、實踐經驗豐富的同志任專項管理負責人,項目部按照項目管理條例,對操作層實施統一管理,從人力、財力和物力上給予重點保證,技術上給予支持
根據現場需要,升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規格采用6000×4000×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,
本方案以JGJ202-2010《高處作業吊籃方案編制依據》和現行《建筑施工工具或腳手架安全技術規程》、施工圖紙等相關文件為編制依據,并經過對現場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,根據現場實際情況吊籃統一安裝至十八層,吊籃采用
構件安裝施工方案
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