工藝流程 設備開箱檢查一建筑構件部分的檢查一安裝軌道一 滑觸線安裝一 吊裝一組裝通用橋式起重機一起重機電氣及附件安裝 起重機試運轉 一自檢一竣工交檢
1.1山東****集團日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區電動雙梁橋式起重機由我單位負責現場安裝,其型號為QD16/3.2-25.5A5。該雙梁橋式起重機由****機電設備制造廠制造。起重機軌道單邊軌長54m,軌道安裝于
筑重量龍無裂紋吊鉤磨損程度,有無裂紋,滑輪有無邊沿破口,轉動是否靈活等,吊鉤存 否自鎖裝置,有否起重量限制器
工程內容 1.起重機軌道安裝 2.橋架裝置安裝 3.電器裝置安裝 4.輔助設備安裝 5.起重機調試 6.安裝驗收
山東****集團日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區電動雙梁橋式起重機由我單位負責現場安裝,其型號為QD16/3.2-25.5A5。該雙梁橋式起重機由****機電設備制造廠制造。起重機軌道單邊軌長54m,軌道安裝于混凝土
1.起重機軌道安裝 2.橋架裝置安裝 3.電器裝置安裝 4.輔助設備安裝 5.起重機調試
彈出軌道底邊線,以導電側的軌道線為基準,根據軌距,用鋼卷尺、彈簧秤定出另一側軌道中心線,同樣彈出軌道中心線。
本工程軌道上位:用手拉葫蘆分別將調直的軌道吊裝到承軌梁上,吊放在所需位置,把軌道底面用20mm左右厚度的木板墊起來,以便放置鋼墊板和防震墊片。
滑觸線組裝,組裝時調整與軌道在水平、垂直兩個方向的平行度,不應大于1.5/1000,且全長不超過15mm
**********車間我方安裝的雙梁橋式起重機共10臺,其中1/A~B、A~B跨起重機跨距28米, B~C跨起重機跨距25米。軌頂標高全部為14.4米吊車型號、安裝位置、重量及選用安裝吊車型號。
本工程建設總用地面積15243㎡。工程包括1幢5層的多層商辦樓(簡稱1#樓),1幢13層的高層辦公樓(簡稱2#樓),2幢2層的多層辦公樓(簡稱3#樓與4#樓),1幢沿武威路的4層商業樓(簡稱5#樓)以及一層地下室,總建筑面積46012.74
內容簡介 1、 工程概述 1.1 簡述 ***泵站主廠房設置1臺雙梁變頻無級調速75/20t橋式起重機,其跨度為28.5m。橋機最重運輸件為成品小車單件重35t,最長運輸件是主梁長29.2m(含均衡端梁主梁重28t),橋機總重量約93t。軌
二、工程內容 1.起重機軌道安裝 2.橋架裝置安裝 3.電器裝置安裝 4.輔助設備安裝 5.起重機調試 6.安裝驗收
山東****集團日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區電動雙梁橋式起重機由我單位負責現場安裝,其型號為QD16/3.2-25.5A5。該雙梁橋式起重機由****機電設備制造廠制造。起重機軌道單邊軌長54m,軌道安裝于混凝土
明確職責,吊裝時劃分施工警戒區,并設有禁區標志,非施工人員嚴禁入內,所有施工人員進入現場時必須頭戴安全帽,熟悉指揮信號,在整個吊裝過程中聽從專人指揮,不得擅自離開工作崗位。
本資料為TC5613塔式起重機安裝拆除施工方案,共34頁。 工程概況: 本工程總建筑面積60440 m2,其中地上42279 m2,地下18161.4m2, 本工程由2幢(自編號1-1#、1-2#,2#)高層住宅和地下室組成。其中1-1#、
QTZ40B型塔式起重機安裝拆除施工方案QTZ40B型塔式起重機安裝拆除施工方案
由XX起重設備有限公司生產制造的MH10噸起重機主結構由主梁、剛性支腿,柔性支腿,端梁,小車,大車行車機構,控制系統等組成。主梁為花架單梁結構,小車機構在主梁軌道下運行。主梁頂標高為10m,花架梁總重量為:7噸。剛性支腿重量為6噸。柔性支腿
新主井井塔樓安裝工程首先應安裝橋式起重機及利用臨時電源完成試 運轉,以便其它設備安裝時使用橋式起重機進行吊裝
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,路線全長8.45207km,采用雙向四車道設計,設計時速80km/h。本項目大中橋總共有13座,總長3340.9米,天橋1座,長度87米。
xx項目,該項目位于貴陽市棗山路東側、威清路西北側、北靠近北京路、貴陽市棗山路省汽車運輸公司貴陽客車站內(即:比蘭德建材市場西側)。由A、B、C、E、F棟及附屬地下室組成,總建筑面積409137.11㎡,總體呈長方形以南北方向布置。根據擬建
車間我方安裝的雙梁橋式起重機共10臺,其中1/A~B、A~B跨起重機跨距28米, B~C跨起重機跨距25米。軌頂標高全部為14.4米吊車型號、安裝位置、重量及選用安裝吊車型號。見下表。
9、安裝駕駛室:在地面上先將司機室的電氣設備檢查好以后,將司機室吊起至上支座的平臺上,然后用銷軸將司機室與上支座平臺聯接好(圖六)。 10、組裝吊臂:按說明書要求用相應的銷軸把大臂裝配在一起,在第一節和第二節聯接后,裝上小車吊籃,并用鐵絲把
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,路線全長8.45207km,采用雙向四車道設計,設計時速80km/h。本項目大中橋總共有13座,總長3340.9米,天橋1座,長度87米。
我方已完成了xx項目塔吊安裝(拆卸)施工方案的編制,并按規定已完成相關審批手續,請予審查。
利用廠房屋面大梁作為承載吊點,并設計相應吊具,配合兩臺卷揚機共同完成吊裝任務,節省大型吊車機械費用。
發股份有限公司投資興建,XX建筑設計院設計,XX建設監理公司監理,XX有限公司承建,為RC結構的商住建筑物一棟,地上32層,地下2層,其中有4層裙樓。建筑物平面形狀呈L型,東西向從1軸至23軸長63.90m,南北向從A軸至P軸長83.20m
目前,本工程A區地下室已施工完畢,A1、A2樓主體結構基本封頂,原主體結構施工塔吊(1#塔吊、2#塔吊)高度、覆蓋區域及起重量不能滿足A1、A2樓屋頂幕墻龍骨施工,因此需單獨架設一臺塔吊以滿足現場施工要求,塔式起重機定位圖詳見附件-1。
塔機性能概述 QT80A起重機,臂長為50米,最大起重量為8噸,起重力矩為100噸/米,根據工作需要和施工條件的特點,可一機多用,通過更換或增減一些部件或輔助裝置,可分別成為座在軌道上行走的軌道式起重機,附著于建筑物外部的附著式起重機及獨立
某綜合辦公樓工程,框架結構二十層,建筑物長度66.6m,寬度14.34m,層高3.3m, 總高度60.6m。主體施工垂直運輸及水平運輸選用QT240 自升式塔式起重機,施工現場在 塔機轉半徑60m 范圍內無建筑物及架空線路通過,無障礙物影響
橋式起重機的安裝施工方案
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