科學(xué)大道站位于長(zhǎng)江西路與科學(xué)大道交叉口處,沿長(zhǎng)江西路敷設(shè),為地下兩層島式車站,車站總長(zhǎng)273.63m,車站內(nèi)設(shè)單渡線。采用明挖順筑法施工。車站東西兩端區(qū)間隧道均采用盾構(gòu)法施工。車站東西兩端均設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井。 車站主體結(jié)構(gòu)為地下二層單柱雙跨鋼筋
XX站位于XX路與XX街、XX街交叉的十字路口,沿莞龍路設(shè)置。南側(cè)有新一居、XX銀豐綜合市場(chǎng)、市人民醫(yī)院第三門診;北側(cè)有一汽豐田東城店、XX樓。車站周邊現(xiàn)狀主要是多層住宅樓和多層工業(yè)廠房。
本資料為地下混凝土結(jié)構(gòu)防水施工方案文檔,文檔包括:本工程防水采用補(bǔ)償收縮防水混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)自防水及外層防水涂料的全封閉防水并設(shè)置保護(hù)層,施工的關(guān)鍵是處理好施工縫、變形縫等簿弱環(huán)節(jié)的防水,確保防水工程的質(zhì)量。
xx站主體結(jié)構(gòu)及出入口通道、機(jī)械電設(shè)備集中地段結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為一級(jí),全包防水,不允許出現(xiàn)滲水,結(jié)構(gòu)表面不得有濕漬。車站的風(fēng)道、風(fēng)井防水、石壁站~xx站區(qū)間礦山法隧道結(jié)構(gòu)均按照二級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,頂部不允許滴漏
.材料介紹:聚乙烯丙綸防水卷材,是在充分研究現(xiàn)有防水卷材的基礎(chǔ)上,根據(jù)現(xiàn)代化防水工程的新要求研制而成的。該產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合合同約定及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,是采用多層高分子合成片材,采用新技術(shù),新工藝復(fù)合加工而成的新型防水材料。 TY 系列聚乙
xx站主體結(jié)構(gòu)及出入口通道、機(jī)械電設(shè)備集中地段結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為一級(jí),全包防水,不允許出現(xiàn)滲水,結(jié)構(gòu)表面不得有濕漬。車站的風(fēng)道、風(fēng)井防水、石壁站~xx站區(qū)間礦山法隧道結(jié)構(gòu)均按照二級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,頂部不允許滴漏,其他部位不允許漏水,結(jié)構(gòu)表面可
軌道土建部分結(jié)構(gòu)防水施工方案(共50頁(yè),內(nèi)容詳細(xì)),黃浦新城站位于軌道交通1號(hào)線藤子崗站東南,兩規(guī)劃路交叉路口南北方向布設(shè)。黃浦新城站為地下兩層島式站臺(tái)車站,采用明挖法施工,車站總建筑面積為19849㎡。主體結(jié)構(gòu)外側(cè)設(shè)全外包柔性防水層,其中
車站附屬設(shè)計(jì)地下一層箱型結(jié)構(gòu),采用明挖法施工,圍護(hù)結(jié)構(gòu)為直徑800mm@1000mm鉆孔灌注樁(其中1號(hào)風(fēng)道及1號(hào)出入口為圍護(hù)結(jié)構(gòu)為直徑1000mm@1200mm鉆孔灌注樁,側(cè)墻采用鉆孔樁與內(nèi)襯墻間夾柔性防水層的復(fù)合墻結(jié)構(gòu)形式。結(jié)構(gòu)封頂后頂
通港大路管廊(濱河?xùn)|路-新城大街)為干線管廊,全長(zhǎng)4.3公里,沿通港大路敷設(shè),沿途與濱河?xùn)|街支線管廊、松花江胡同纜線管廊、興港大街干線管廊、建蘭街支線管廊以及新城大街支線管廊相接。與城市地鐵空港線在通港大路段平行敷設(shè),途徑民俗館站,中央廣場(chǎng)
1、 “×××”項(xiàng)目位于江蘇省××市××公路××入口處,擬建場(chǎng)地位于××鎮(zhèn)西北側(cè),場(chǎng)地西側(cè)為××湖邊緣,南靠××涇,東××大道,北抵××公路。本工程占地面積為81234平方米,總建筑面積為148971.25平方米,地下室面積為11986.2
二、工程概況 2.1C1區(qū)防水工程概況 XX地鐵一期工程(3號(hào)線)火車北站C1區(qū)為地鐵1號(hào)線出入段線明挖區(qū)間(部分),位于車站南端。設(shè)計(jì)基坑長(zhǎng)度287.24m,分為標(biāo)準(zhǔn)段和加寬段,其中標(biāo)準(zhǔn)段長(zhǎng)約242.57m,寬度約11.45m,開挖深度平
工程概況 北京市地鐵XXXXX土建施工XX合同段為一站一區(qū)間:即XXXXXXXX站、XXXX站~XXXXXXXX站盾構(gòu)區(qū)間。。 XXXXXXXX站為地下二層13m島式站臺(tái)車站,雙柱三跨鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)231.6m,標(biāo)準(zhǔn)段寬21.9m。主
大廈為鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu)、樁筏基礎(chǔ),地上20層,地下一層,總建筑面積為21000m2。該工程防水設(shè)計(jì)等級(jí)為一級(jí),防水設(shè)計(jì)采用剛性防水和柔性防水相結(jié)合的防水體系。底板和外墻采用混凝土結(jié)構(gòu)自防水,混凝土抗?jié)B等級(jí)設(shè)計(jì)為S12;外墻采用剛性
本工程場(chǎng)地位于廈門市觀音山片區(qū)半屏山路與臺(tái)南路交叉口西北側(cè)地塊,分為一地塊和二地塊;其中一地塊由4#、5#樓組成,為酒店商業(yè)區(qū),地下3層,4#樓酒店28層,5#樓酒店商業(yè)中心16層,地下室建筑面積2.7萬(wàn)m2,地上建筑面積約6.5萬(wàn)m2。二
xx站主體結(jié)構(gòu)及出入口通道、機(jī)械電設(shè)備集中地段結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為一級(jí),全包防水,不允許出現(xiàn)滲水,結(jié)構(gòu)表面不得有濕漬。車站的風(fēng)道、風(fēng)井防水、石壁站~xx站區(qū)間礦山法隧道結(jié)構(gòu)均按照二級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,頂部不允許滴漏,其他部位不允許漏水,結(jié)構(gòu)表面可
本工程防水施工將遵循“以防為主,剛?cè)峤Y(jié)合,多道防線,因地制宜,綜合治理”的原則。防水設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)形式、水文地質(zhì)條件、施工方法、施工環(huán)境、氣候條件等,采取相適應(yīng)的防水措施,只有在不引起周圍地層下降的前提下,才可對(duì)及少量滲水進(jìn)行疏排。確
本資料為北京某框架結(jié)構(gòu)工程防水施工方案文檔,文檔包括:本工程為**大廈,位于北京市海淀區(qū)**鄉(xiāng)**軟件園D區(qū)R14號(hào)地西側(cè)地塊,南臨規(guī)劃*號(hào)路,北臨**路,東臨**軟件園研發(fā)樓,西側(cè)為**軟件園網(wǎng)球場(chǎng)。 本工程地下一層,地上三層,建筑物中設(shè)
本工程是由文化商務(wù)港投資開發(fā)有限公司開發(fā),項(xiàng)目位于金融高新技術(shù)服務(wù)區(qū)B區(qū)A-02地塊。工程規(guī)劃用地面積約33625.8平方米,總建筑面積:約217814.78平方米,其中地上建筑面積:約147092.38、地下建筑面積:約70722.4平方
本工程消防水池鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。消防水池采用C30砼(泵送),抗?jié)B等級(jí)不低于P6,水池底板厚度均為1000、池壁厚度均為300,頂板厚度為150。墊層為100厚C15素砼。基礎(chǔ)墊層埋深在-5.9米處。
工程概況: 本工程地下1層,地上5層;其中地下車庫(kù)建筑面積13295㎡;建筑總高度23.400m,室內(nèi)外高差0.450m;本工程中衛(wèi)生間是用水最頻繁的地方,同時(shí)也是最易出現(xiàn)滲漏的地方,根據(jù)本工程衛(wèi)生間陰陽(yáng)角多、管道多穿過(guò)墻體且地面管道多又管
某地鐵車站東北、西南風(fēng)井和風(fēng)道的結(jié)構(gòu)防水施工是用膨潤(rùn)土這種新型的防水材料來(lái)做結(jié)構(gòu)防水施工的材料。作為五號(hào)線結(jié)構(gòu)防水施工試驗(yàn)段之一,本段防水材料選用的是捷高中國(guó)有限公司提供的膨潤(rùn)土防水材料系列產(chǎn)品,包括VOLTEX DS[防滴]膨潤(rùn)土防水毯、
本工程防水施工時(shí),卷材的鋪貼的方式和節(jié)點(diǎn)處理是施工的重點(diǎn);抗?jié)B混凝土抗?jié)B施工中重點(diǎn)保證混凝土澆筑施工質(zhì)量,施工縫的處理應(yīng)視為結(jié)構(gòu)細(xì)部施工重點(diǎn)部位。
本工程采取結(jié)構(gòu)全斷面的防,排水設(shè)計(jì),施工單位應(yīng)做好各個(gè)施工環(huán)節(jié),確保工程的防水質(zhì)量。本工程防水等級(jí)為Ⅱ級(jí),(發(fā)電機(jī)房及水泵房和其他設(shè)備用房防水等級(jí)為Ⅰ級(jí))工程細(xì)部變形埋件等專項(xiàng)做加強(qiáng)措施,確保工程防水效果,
本工程位于長(zhǎng)春市**路南側(cè)、**大街西側(cè)約70米,**路以東,**路以南,**路以北,交通十分便利。該項(xiàng)目由辦公室、會(huì)議室、展覽廳、接待室、餐廳、新聞發(fā)布中心等組成,屬于一類建筑。 本工程建筑由五個(gè)區(qū)組成,總建筑面積69835.10m2,地
施工準(zhǔn)備 4.1 技術(shù)及人員準(zhǔn)備 施工前應(yīng)對(duì)圖紙審核,了解本工程施工圖中的防水細(xì)部構(gòu)造和技 術(shù)要求,并依據(jù)防水工程施工方案或技術(shù)措施,做好上崗前培訓(xùn)和技 術(shù)交底。施工人員每組由7 人組成,分工協(xié)作。 4.2 材料準(zhǔn)備 4.2.1 防水材料
3.施工安排 3.1 質(zhì)量目標(biāo) 各檢驗(yàn)批驗(yàn)收合格率100%,各項(xiàng)指標(biāo)符合合格工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 3.2 施工工藝 3.2.1抗?jié)B混凝土:抗?jié)B混凝土澆筑隨結(jié)構(gòu)施工進(jìn)行,本工程抗?jié)B混凝擋土墻施工縫的留置在設(shè)計(jì)在基礎(chǔ)底板上300mm處,不另設(shè)置墻
車站底板墊層施工完畢后,鋪設(shè)Ⅱ型瀝青基聚酯胎預(yù)鋪防水卷材,鋪設(shè)完畢后及時(shí)澆注50mm厚C20細(xì)石混凝土,之后澆筑防水混凝土底板。防水卷材在車站主體結(jié)構(gòu)外側(cè)預(yù)留防水搭接甩頭,待主體結(jié)構(gòu)地下二層側(cè)墻施工完畢后,及時(shí)進(jìn)行側(cè)墻防水卷材施工,砌筑37
****公園(B區(qū))國(guó)家會(huì)議中心配套設(shè)施為北京2008年第29屆奧運(yùn)會(huì)會(huì)展中心的配套建筑。主要由16層三星級(jí)酒店(A棟)、14層標(biāo)準(zhǔn)辦公樓(B棟)、14層高級(jí)寫字樓(C棟)和16層五星級(jí)酒店(D棟)、1~3層裙房和中部1層屋頂平臺(tái)及地下部分
某地鐵車站位于XX路綠化帶上,南北走向。車站主體為現(xiàn)澆混凝土三跨箱形框架結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)206.4m,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬22.7m,鉆孔樁圍護(hù)、明挖順做施工。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則,以結(jié)構(gòu)自防水為根本,
大面積防水工程施工方案,天溝防水施工工藝,通風(fēng)口防水施工工藝,排水孔防水施工工藝
本工程是由文化商務(wù)港投資開發(fā)有限公司開發(fā),項(xiàng)目位于金融高新技術(shù)服務(wù)區(qū)B區(qū)A-02地塊。工程規(guī)劃用地面積約33625.8平方米,總建筑面積:約217814.78平方米,其中地上建筑面積:約147092.38、地下建筑面積:約70722.4平方
XXXXXXXX站為地下二層13m島式站臺(tái)車站,雙柱三跨鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)231.6m,標(biāo)準(zhǔn)段寬21.9m。主體結(jié)構(gòu)建筑面積為10421m2,附屬建筑面積為4543m2,總建筑面積為14964m2。XXXXXXXX站共設(shè)4個(gè)通道4個(gè)出入口
工程防水設(shè)計(jì)概況 c1會(huì)議中心地下防水等級(jí)為一級(jí),共設(shè)三道防水措施進(jìn)行設(shè)防,分別為30mm1:2.5防水水泥砂漿、3mm厚高聚物改性瀝青防水卷材及混凝土自防水(外墻及底板采用C30 P8抗?jié)B混凝土),本工程地下結(jié)構(gòu)需要作防水處理的具體部位有
工程防水設(shè)計(jì)概況 c1會(huì)議中心地下防水等級(jí)為一級(jí),共設(shè)三道防水措施進(jìn)行設(shè)防,分別為30mm1:2.5防水水泥砂漿、3mm厚高聚物改性瀝青防水卷材及混凝土自防水(外墻及底板采用C30 P8抗?jié)B混凝土),本工程地下結(jié)構(gòu)需要作防水處理的具體部位有
本工程位于長(zhǎng)春市**路南側(cè)、**大街西側(cè)約70米,**路以東,**路以南,**路以北,交通十分便利。該項(xiàng)目由辦公室、會(huì)議室、展覽廳、接待室、餐廳、新聞發(fā)布中心等組成,屬于一類建筑。
某地鐵站位于XX路綠化帶上,南北走向。車站主體為現(xiàn)澆混凝土三跨箱形框架結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)206.4m,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬22.7m,鉆孔樁圍護(hù)、明挖順做施工。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則,以結(jié)構(gòu)自防水為根本,采
XX南站站西廣場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施工程位于太原市XX東路北側(cè),是一個(gè)集高速鐵路、普通鐵路、地鐵、公交、出租等市政交通設(shè)施為一體的區(qū)域性綜合立體交通樞紐。
工程概況,漏水原因分析,滲漏水治理施工方案
結(jié)構(gòu)及防水施工方案
結(jié)構(gòu)及防水施工方案專題,為您提供結(jié)構(gòu)及防水施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載結(jié)構(gòu)及防水施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多結(jié)構(gòu)及防水施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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