工程概況 1、概述 懷化市儲(chǔ)備庫土石方工程,本工程主要包括:土石方開挖、土石方回填、巖石爆破、外運(yùn)工程。 2、工程位置:本工程位于懷化市井坪村沿河路段。
編制依據(jù)和原則,工程概況,施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施,質(zhì)量保證措施,現(xiàn)場(chǎng)文明施工、消防、環(huán)保以及保衛(wèi)方案
張承高速公路二期B標(biāo)項(xiàng)目部起點(diǎn)樁號(hào)K75+700,終點(diǎn)樁號(hào)K92+000,全線16.3Km。全線按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80Km/h,路基寬度24.5米。設(shè)計(jì)路基挖方約137.9萬m3;填方約105.81萬m3;土工格柵鋪筑45774
本標(biāo)段路基分布在西一大橋兩側(cè),起止里程K3+875-K4+054、K4+632-K4+770全長317m,在標(biāo)段起點(diǎn)和終點(diǎn)共設(shè)置2個(gè)平交口。全線挖土方量3651m?,填土方42658m?,屬低填方、淺挖方路基。
華山北區(qū)A2地塊項(xiàng)目工程位于山東省濟(jì)南市歷城區(qū)華山片區(qū),華山鎮(zhèn)、北至濟(jì)青高速公路、南至華山北路。本工程以住宅及其商業(yè)于一體。本工程總建筑面積約為115343.78平米,其中地下建筑面積為7234.82平米,地上建筑面積為108108.96平
本工程位于重慶市沙坪區(qū)新橋醫(yī)院后門,東側(cè)為科能技校及科能小區(qū)用地,西側(cè)有一加油站,南側(cè)是上橋立交。本工程是在鳳中路中央設(shè)置一專用雙向下沉匝道,東門通道下穿鳳中路西半幅道路后,與下沉匝道相接,專用下沉匝道雙向兩車道凈寬8米。本工程下沉匝道路基
招標(biāo)件中第二標(biāo)段土石方開挖、轉(zhuǎn)運(yùn)、回填碾壓、邊坡修整、精平、炮損(含本段地表覆蓋的植被和淤泥需要外運(yùn)的工作量),腐殖土、淤泥、表面附著物、地下障礙物等并按要求進(jìn)行處理
建設(shè)基本情況工程位于“,該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,凈增面積160.5畝,形成相對(duì)集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝,提高了土地的利用率和建設(shè)用地品值。
土石方工程施工方案(含爆破)土石方工程施工方案(含爆破)土石方工程施工方案(含爆破)
工程概述,項(xiàng)目概況,土石方施工測(cè)量,施工技術(shù)管理的具體實(shí)施措施,工期保證措施
梅大高速項(xiàng)目位于廣東省北部的梅州地區(qū),是廣東省路網(wǎng)規(guī)劃中“十二橫八縱”的一橫的一部分,往西與天(津)汕(尾)國家重點(diǎn)公路粵境梅縣城東至程江段高速公路、汕梅高速公路相連,往東延伸至福建,與福建乃至與全國的高速公路網(wǎng)銜接,該項(xiàng)目的建設(shè)將加強(qiáng)廣東
場(chǎng)平區(qū)域內(nèi)有成片的苗木和少量建筑物及其他附著物,需進(jìn)行清理。根據(jù)業(yè)主提供的工程量清單,其中粘土約為0.2億m3,頁巖約為1.1億m3,砂巖約為0.9億m3
土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施有:標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、水泥庫、倉庫、木工房、機(jī)修房、電房、宿舍、辦公室、廁所等。施工現(xiàn)場(chǎng)可直接采用原有圍墻。水泥庫地坪必須抬高,防止雨水進(jìn)入,地表做好防潮處理,電房?jī)?nèi)配電室下口設(shè)置好排水溝,并在地坪上鋪設(shè)絕緣塑料板。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)配
根據(jù)本工程原始地形地貌特點(diǎn)和平整設(shè)計(jì)施工要求,我們可以看出設(shè)計(jì)平整區(qū)塊內(nèi),三個(gè)區(qū)域的填方量都大于挖量,且一、二區(qū)域量較大,三較小,工程施工總工期為30天、工期緊,經(jīng)公司技術(shù)部門和施工設(shè)備管理科共同協(xié)商研討后。
經(jīng)營業(yè)務(wù)用房工程建筑面積19310.99㎡左右,其中局部一層地下室建筑面積為5000㎡左右,由4層~6層辦公房組成,采用人工挖孔樁或墩(38個(gè))和天然獨(dú)立基礎(chǔ),框架、剪力墻結(jié)構(gòu)。根據(jù)地質(zhì)資料反應(yīng),在辦公樓無地下室部分1-1~4-4剖面,從高
項(xiàng)目用地分為4個(gè)地塊,總用地約228500平方米,基地地形較為復(fù)雜,有4個(gè)制高點(diǎn)分別高于規(guī)劃城市標(biāo)高從10到40米不等。基地中部有一低洼地帶低于規(guī)劃道路標(biāo)高10到34米不等。其余場(chǎng)地相對(duì)道路略有高低起伏。基地中相對(duì)比較難處理為一低兩高地帶。
本工程位于成都市雙流縣西航港白家場(chǎng),北面為大件路,與西面江安河僅一地塊之隔,相距200米左右,東、南面為川大新校區(qū)的生活區(qū)。交通便捷,現(xiàn)場(chǎng)條件三通一平,具備施工條件。
本合同軟基共有7處,分布在匯水面積較大的沖溝水田處,水庫邊,山間低洼地段,系沖、洪積或淤積而成,為軟塑狀亞粘土,一般厚度小于2m,局部位置達(dá)到3m。采用清淤換填碎石土或清淤換填碎石土、加鋪土工格柵的方法處治。
施工組織設(shè)計(jì)作為組織施工的基本件,是根據(jù)招標(biāo)件的要求、工程的性質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)具體施工條件、施工技術(shù)裝備和施工力量等級(jí)技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素編制的。通過施工組織設(shè)計(jì)將確定合理的施工方案,對(duì)整個(gè)工程的施工過程做出全面的科學(xué)的規(guī)劃和部署,并制定出工程所需的投資、
本工程量大、工期很緊,一旦開工不能中途停止,施工的工序穿插需對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行晝夜倒班,保證夜間施工作業(yè)的作業(yè)時(shí)間和效率,后勤部門要搞好夜間伙食;倒班休息的人員白天要安排好休息時(shí)間,減輕倒班作業(yè)人員的負(fù)擔(dān)。
車站起止里程DK5+187.350~DK5+343.150,外包總長155.8m,有效站臺(tái)中心里程為DK5+263.850。本站為地下二層單柱雙跨島式站臺(tái)車站(兩端為局部3層結(jié)構(gòu))。車站標(biāo)準(zhǔn)段寬19.2m,頂板覆土3.0m,基坑深約16.7
土石方填筑工程施工組織設(shè)計(jì)方案,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
本工程為xx大高爐改造工程的土方平基工程本工程挖方量40萬立方米,填方量7萬立方米。工程地點(diǎn)附近為xx生產(chǎn)區(qū),該工程分一、二兩個(gè)區(qū)域,該區(qū)域?yàn)榇_發(fā)土地,南臨燒結(jié)料石堆場(chǎng),東臨280綜合樓,遠(yuǎn)端至運(yùn)輸部,西臨35萬變電所及沿河路,該區(qū)石方含
施工組織機(jī)構(gòu),施工組織設(shè)計(jì)和工藝,質(zhì)量控制措施,施工布置,施工總進(jìn)度計(jì)劃
工程概述,主要施工方法和技術(shù)組織措施,人員組織安排,施工總進(jìn)度計(jì)劃
編制說明,工程概述,施工總體部署和方法,施工管理及各項(xiàng)保證措施
編制依據(jù),工程概況,施工總平面圖及說明,施工準(zhǔn)備,施工布置,工程施工程序和主要施工方法
本工程為銅仁市方興房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的“武陵星辰?天街美都(挪威森林)一期平場(chǎng)工程。工程量約為20萬方土石方,工期約60日歷天。
嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn),堅(jiān)持實(shí)事求是,因地制宜,依據(jù)本公司的施工能力,堅(jiān)持科學(xué)組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確保高效、優(yōu)質(zhì)完成本專項(xiàng)目全部工程施工。 2、根據(jù)施工實(shí)際需要,安排劃分施工段進(jìn)行施工,配置相關(guān)機(jī)械設(shè)備
本工程為航天機(jī)電園場(chǎng)地平整I期工程。主要包括高坪河西側(cè)平場(chǎng)、河邊平場(chǎng)。西側(cè)平場(chǎng)位于遵龍快線、橫3號(hào)路、縱4號(hào)路所包含的地塊,所需開挖土石方為149.57萬m3,所需回填的土石方為98.11萬m3
辦公樓部位樓板:采用現(xiàn)澆鋼筋砼樓蓋,板內(nèi)下部縱向受力鋼筋伸入支座內(nèi)的錨固長度應(yīng)伸至墻或梁的中心線,且不小于受力鋼筋直徑5d,板內(nèi)上部鋼筋不能在支座處搭接,板內(nèi)上部鋼筋伸入支座長度按規(guī)范。
本工程為大招商項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),工程造價(jià)約為1500萬元,工期為30日歷天。如果因本工程拖延工期而影響開發(fā)商交地,將嚴(yán)重影響大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的聲譽(yù)。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 (7)特殊洞段的開挖 ①洞口段 洞口段開挖前,必須提前做好洞臉邊坡的支護(hù)、隧洞口的鎖口等支護(hù)工作,方能進(jìn)行隧洞的進(jìn)洞開挖施工,在洞口段10m以內(nèi)必須遵循“早探測(cè)、預(yù)錨固、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、少擾動(dòng)、快封閉、勤量測(cè)”的不良地質(zhì)洞