福州至銀川高速公路九江長江公路大橋在江西省境內(nèi)九江區(qū)段跨越長江,連接江西省九江市與湖北省黃梅縣。本橋是國家發(fā)展和改革委員會于2004年7月召開的全國長江干流過江通道會議上規(guī)劃確定的70座長江過江通道之一;也是國家7918高速公路網(wǎng)福州至銀川
本工程采用旋挖鉆機成孔的孔樁約120根,結(jié)合專業(yè)分包施工隊伍以往施工經(jīng)驗,每臺機械約每6小時成樁一根,12小時作業(yè),考慮到施工過程中一些偶然或必然的間歇時間。
中心樁號為 XX669+870,正交布置,孔徑為6-16m,起始樁號為XX669+818.66,終點樁號為XX669+921.34,全長102.68m,上部結(jié)構(gòu)為裝配式預應力混凝土空心板,下部結(jié)構(gòu)橋墩為樁柱式橋墩,橋臺為柱式橋臺,基礎為鉆孔
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
蓮塘口岸項目位于深圳市羅湖區(qū)蓮塘街道片區(qū),羅沙路南側(cè),深圳河北側(cè)。旅檢區(qū)地上為 5 層的結(jié)構(gòu),地下2 層地下室,總建筑面積123875.97m2。建筑功能為承擔香港與深圳東部、 惠州以及粵東、贛南、閩南之間的過境貨運交通兼顧客運,是位于深圳
本工程±0.000為絕對標高+4.320m,自然地面相對標高-0.820m,絕對標高+3.500m。施工使用水準點位置在xx路G1(3.603)、G2(3.669)點。
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),瀕臨長江,環(huán)境優(yōu)雅,是瀘州市****政府的接待基地,屬瀘州市重點工程。該工程裝修總面積11200平方米,為新建樓,框架結(jié)構(gòu),預計竣工時間2003年3月30日。要求質(zhì)量標準:優(yōu)良。 本次裝修范圍有: A:
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實驗、辦公部分,通風空調(diào)采用風機盤管加新風系統(tǒng),每層設2臺新風機組,B1層為設備部分,內(nèi)設空調(diào)機房,采用大風道系統(tǒng),南北各設軸流風機1臺。
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預埋件檢查、調(diào)整錨固點的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調(diào)整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護/清洗。 2、關鍵工序施工方法
本工程為工業(yè)通用B1廠房第二期工程,擬建±0.00以上四層框架工業(yè)通用廠房。工程平面呈“一”字形,建筑布局為:柱網(wǎng)為8×7.5,柱截面分600×600mm及600×800mm兩種尺寸,采用肋形樓蓋,四跨64個開間,底層層高5m,二至四層層高
本文為筏型基礎工程施工方案,內(nèi)容充分詳實,可供廣大網(wǎng)友參考。
本文檔為關于消防工程施工方案,為搞好中國銀行湖北省分行漢口支行辦公大樓消防分項系統(tǒng)工程的施工,全面貫徹落實施工企業(yè)ISO9001:2000體系,保證工程的順利實施,確保質(zhì)量,保證工期,圓滿地完成整個工程。我們根據(jù)貴單位提供的中南建筑設計院的
本文檔資料為最新模板工程施工方案 ,內(nèi)容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。框剪結(jié)構(gòu)工程,模板是關鍵,為確保工程質(zhì)量,爭創(chuàng)安濟杯。我們計劃:地下室至二層結(jié)構(gòu)柱、梁截面尺寸變化大,均采用清水竹膠合板支設,進入標準層后的柱模板、局部大
地下結(jié)構(gòu)工程施工方案地下結(jié)構(gòu)工程施工方案地下結(jié)構(gòu)工程施工方案地下結(jié)構(gòu)工程施工方案
工程概況:本工程采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部為0.6m;沉井為7.2*5.5m的方形井,直徑7.5m圓形井,高度刃腳為1.2m,上部7.5m,砼標號根據(jù)設計要求為C25,混凝土抗?jié)B標號為S6。
巖溶地區(qū)鉆孔樁施工方案,包括工程概況,溶洞的分類及概況,施工方法及工藝要求,溶洞處理措施,特殊情況的處理方法,巖溶地區(qū)樁基施工常見質(zhì)量事故及處理措施,質(zhì)量保證措施,工期保證措施,安全保證體系,文明施工、環(huán)境保護措施
鋼筋分項工程施工方案,工程概況 3、承臺、地梁及底板施工 3.1施工準備 3.2 鋼筋加工 3.3 鋼筋的保護層 3.4 鋼筋綁扎 4、墻暗柱筋施工 5、后澆帶及溫度縫處理 6、墻柱及頂板施工
1#商鋪為2層,底層4.2米高,二層為3.6米,建筑高度11.55米;2#和3#商鋪均為2層,局部三層,底層4.2米高,二層為3.6米,建筑高度7.95米。本工程主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)。
車站站外基礎形式為圓形鉆孔灌注樁,圓樁基礎全部采用機械成孔,圓形樁截面尺寸為Φ0.8m。樁頂采用冠梁連接。車站為新建建筑,部分地段人工填土層很深、地層松散或大量地下水,且樁基深度過深,樁徑太小,為保證施工人員的安全,結(jié)合施工圖紙要求,采用
模板工程施工方案實例一............................................................................................
一、編制依據(jù)二、工程概況三、施工準備四、施工工藝五、成品保護六、質(zhì)量標準 七、質(zhì)量保證措施八、安全施工技術措施九、環(huán)保措施
框剪結(jié)構(gòu)工程,模板是關鍵,為確保工程質(zhì)量,爭創(chuàng)安濟杯。我們計劃:地下室至二層結(jié)構(gòu)柱、梁截面尺寸變化大,均采用清水竹膠合板支設,進入標準層后的柱模板、局部大面剪力墻、電梯井筒模、樓梯踏步模均采用全鋼大模板支設體系,梁板結(jié)構(gòu)采用滿堂鋼管架支撐,
混凝土分項工程施工方案,某學校《建筑施工技術》課內(nèi)實踐訓練成果,包括工程概況,施工部署,混凝土施工,質(zhì)量管理
多層屋面工程施工方案,工程概況,施工準備,施工部署,主要施工方法,成品保護及環(huán)保措施,質(zhì)量保證措施,安全文明施工措施
模板工程是砼成型的一個十分重要的組成部分。它對工程主體質(zhì)量、垂直度的控制、外觀形狀及各部分的幾何尺寸起決定性作用,它是確保優(yōu)質(zhì)工程和按期完成的主要因素。