本工程設計采用長螺旋鉆孔泵壓砼灌注樁,樁徑為φ600㎜,樁身進入持力層強風化泥質板巖(6)不少于3m,強風化泥質板巖樁的極限端阻力標準值4000kpa,樁的極限側阻力標準值150kpa。樁身砼強度為C30。φ600鋼筋籠主筋:8Ф14;加勁
本橋所跨越河流為非通航河流,沿線水文地質條件優良,無特殊地質構造,橋位選擇服從路線總體走向,基本滿足路橋協調,融為一體。
地基土組成: 開挖深度范圍內主要為1層素填土、2-1層含黏性土粉砂、2-2層粉土、3層圓礫、3a層含黏性土粉砂。2-1層含黏性土粉砂、2-2層粉土、3a含黏性土粉砂:抗剪強度一般,自穩能力一般,開挖土體側向變形一般。1層素填土、3層圓礫:抗
工程B區1#樓工程設計形式為鉆孔樁基礎,樁數為92根,樁長21∽24.5m,樁徑Φ1200mm、Φ1300mm、Φ1400mm三種,大部分擴底;其中Φ1200直孔4根,Φ1200(擴1600的20根、擴1800的15根、擴2200的15根)
本工程鋼筋籠放入前要先綁好砂漿墊塊(或塑料卡);吊放鋼筋籠時,要對準孔位,吊直扶穩,緩慢下沉,避免碰撞孔壁,鋼筋籠放到設計位置時,要立即固定,遇有兩段鋼筋籠連接時,要采取焊接,以確保鋼筋的位置正確,保護層厚度符合要求。
本資料為長螺旋鉆孔灌注樁安全施工方案,共29頁。 簡介:本工程2#樓原設計為樁基承臺基礎,原樁基為靜壓管樁,管樁型號為PHC500AB100,單樁承載力特征值為1600KN,因檢測單樁豎向極限承載力達不到設計要求,需對地基基礎進行變更。經原
本工程位于金鄉縣文峰路以南,文化路以東,規劃荷香街以北。本工程共有8棟樓(1#~7#樓,酒店)設計基礎處理采用長螺旋鉆孔灌注樁基礎。長螺旋鉆孔灌注樁設計樁徑500mm。以粉質粘土為持力層,樁頭入持力層不小于1.5m,樁端土極限端阻力標準值粉
本工程采用罐車運送商品混凝土至施工現場,灌注方式采用高壓混凝土輸送泵灌注,每臺樁機每日所使用的混凝土必須做不少于一組標準試件,送質檢部門進行混凝土抗壓強度檢測。
根據設計要求及工程地質資料反映的情況,確定選用SD20型多功能鉆孔樁機施工,滿足施工場地周邊建筑物對施工機械的限制,上述機械的機械性能完全滿足在中風化或微風灰巖層上成孔的施工要求。
本橋跨越二道河,巖土穩定性較好,鉆孔揭露覆蓋層主要為沖洪積卵石土及碎石土,覆蓋層分布于整個橋址區,覆蓋層厚度為2.4-18m;下伏基巖主要為強風化-中風化閃長巖,強風化閃長巖,巖芯多呈碎塊狀,巖質較硬,錘擊較不易碎,揭露厚度為0.9-11.
碧桂園新城(2#綜合樓)采用鋼筋混凝土樁承臺基礎,地基基礎設計等級為丙級。樁為干作業旋挖鉆孔灌注樁,樁端持力層為卵石層,樁長約為60m,樁數共計311根,樁徑為φ1000㎜,,樁基砼標號為C35P8,設計單樁承載力特征值暫定為3000KN,
本工法適用于建(構)筑物基礎樁和基坑、深井支護的支護樁,適用于填土層、淤泥土層、沙土層及卵石層,亦適用于有地下水的各類土層情況,可在軟土層、流沙層等不良地質條件下成樁。樁徑一般采用500mm~800mm。 超流態混凝土灌注樁是利用長螺旋鉆機
射陽河特大橋0#臺、1#4#墩、13#~17#墩、18#臺位于蟹塘中;5#~12# 墩位于射陽河中,其中5#墩位于北岸邊、6#~10#墩位于河道內水深 1.1m ~8.5m,11#~12#墩位于南岸蘆葦地中;0#臺、1#~4#墩地層情況 由
成樁質量好:由于混凝土是從鉆桿中心壓入孔中,混凝土具有密實、無斷樁、無縮頸等特點,并對樁孔周圍土有滲透、擠密作用。
本工程設計采用長螺旋鉆孔泵壓砼灌注樁,樁徑為φ600㎜,樁身進入持力層強風化泥質板巖(6)不少于3m,強風化泥質板巖樁的極限端阻力標準值4000kpa,樁的極限側阻力標準值150kpa。樁身砼強度為C30。φ600鋼筋籠主筋:8Ф14;加勁
2.3.1組織機構 本工程按項目組織方法設置管理層和作業層兩級機構。 根據本工程的工程規模和技術特點,項目部設項目經理一名,項目副經理、項目工程師各一名,其下設五部一室(工程部、經財部、物設部、安質部、環保部、辦公室)作為管理層。項目部根據
施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側及K1+180~ K1+349右側.樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類,間距4m,樁長視現場具體地質情況而定。
XX高速第十一合同段起訖點樁號K89+550~K91+880,路段長度2.25公里。本段除主線上布設中橋1座,涵洞11道,通道1到外,主要布設鹽城互通立交;鹽城互通立交范圍內布設主線橋(長666米)、岡中河大橋(長157.4米)、A匝道橋(
XX高速第十一合同段起訖點樁號K89+550~K91+880,路段長度2.25公里。本段除主線上布設中橋1座,涵洞11道,通道1到外,主要布設鹽城互通立交;鹽城互通立交范圍內布設主線橋(長666米)、岡中河大橋(長157.4米)、A匝道橋(
該電廠位于湖北省XX 市南郊YY 村(XX 市市區以南約5Km),距陸水水庫 不到1Km。廠址東側緊靠蒲紡總廠鐵路專線,南側為陸水水庫南渠,北 面為陸水區大田畈。電廠本期容量為2X300MW 燃煤機組,并留有擴建條 件。 本工程選用國產機組
地下水類型屬潛水,含水層為第2層,穩定水位埋深2.50~2.90米,地下水對混凝土結構無腐蝕,對鋼筋混凝土中的鋼筋具弱腐蝕。
本工程 旋挖樁施工工藝:測量放樣——場地平整及鉆機就位——護筒制作及埋設(有回填土場地采用)——鉆進成孔——清孔——砌筑磚模——終孔。
本工程鉆孔時先將鉆斗著地,通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作,記錄鉆機鉆頭的原始位置,此時,顯示器顯示鉆孔的當前位置的條形柱和數字。
長螺旋鉆孔灌注樁系用長螺旋鉆機鉆孔,至設計深度后進行孔底清理,下鋼筋籠,灌注混凝土成柱。其特點是成孔不用泥漿或套管護壁,施工無噪聲、無振動,對環境無泥漿污染;機具設備簡單,裝卸移動快速,施工準備工作少,工效高,降低施工成本等。本工藝標準適用
根據地段水深較淺、樁長較短且入基巖比例大等工程特點,為避免或減少水位變化對基礎施工影響,均通過從兩岸修筑便道和墩位圍堰筑島并預留湘江航道的方法進行施工;航道缺口采用貝雷組裝活動便橋邊通,避免采用搭設固定工作平臺的施工方法;鉆孔施工工藝以沖擊
本工程為主廠房和煙囪鉆孔灌注樁樁基礎,±0.000m相當于黃海標高17.400m,自然標高為17.00m。樁砼強度等級C30,其中主廠房為直徑Ф600樁141根、直徑Ф800樁59根,要求樁端全截面進入6-3巖土(中風化凝灰巖)的長度不小于
本工程場地平整→測放施工軸線及樁位→啟動樁機,旋轉鉆進下沉至設計樁底→啟動砼輸送泵至鉆桿充滿砼后,邊提升邊繼續壓灌砼至設計樁頂→50cm浮漿高度→成樁→移至下一樁位重復上述工序施工→樁頭保護及樁體養護→質量檢測。
本工程采用的長螺旋鉆孔CFG樁復合地基,根據xx市祥業建筑設計有限公司設計施工圖,結合本工程CFG樁平面布置圖,按基礎覆蓋范圍布樁,共布樁 757 支,要求樁徑Φ500mm,樁身砼強度等級為C20,設計復合地基承載力≥350KN。 樁長約1
威建·北海新城三期C區樁工程(1-17#樓及幼兒園),由威海建大實業有限公司開發,基礎采用Φ400長螺旋鉆孔灌注樁,有效樁長約13米、22米不等, 本項目施工地質條件復雜,項目部有相關的施工經驗,控制要點主要是成樁質量控制(穿孔現象)滿足設
工程位于上海市普陀區真北路以西,金沙江路以北,該工程樁基形式為¢800鉆孔灌注樁,1#、2#樓各設計200根樁(其中各包括2組試錨樁),有效樁長58.30M,按設計要求1#、2#樓各先施工1組試錨樁,待2組試樁測試結果出來后,由設計根據測試
由于下鋼筋籠及下導管時間很長,造成原已清好的孔道,泥漿又會沉積,引起孔底沉渣過厚,故必須進行二次清孔。二次清孔采用換漿的辦法進行。
本項目工程將以維護呼和浩特市的良好自然環境及業主的良好社會形象為中心思想,做到環境保護無投訴,最大限度降低便道、施工區域的揚塵,噪聲和爆破震動對周圍居民區的影響。施工場界噪聲排放達標,固定使用機械設備100%采取降噪措施,施工區域環境做到最
本工藝適用于工業及民用建筑中地下水以上的一般粘土砂土及人工填土地基螺旋成孔的灌注樁。
長螺旋cfg鉆孔灌注樁施工組織方案
長螺旋cfg鉆孔灌注樁施工組織方案專題,為您提供長螺旋cfg鉆孔灌注樁施工組織方案相關的文檔資料分享,您可以下載長螺旋cfg鉆孔灌注樁施工組織方案相關文檔進行學習參考,更多長螺旋cfg鉆孔灌注樁施工組織方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題