某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道,管徑DN200—800。
擬建道路以土方挖填為主,場地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實度≥93%,
施工流程以排水箱涵區域內臨時道路為例;排水箱涵區域以外臨時道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區域。
路面寬13m,長60m。路面結構為250mm厚C30水泥混凝土路面,內鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線總長6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內,實際改造長度6.439km。XX市XX路
本工程位于城東新區,是連接主城區的一條重要干線,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設計:中央10m花壇,兩側各15.5m機動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側及中央綠化帶內。路燈光源功率為168w,臂
根據《建筑工程冬期施工規程》的規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環境氣溫低于0℃時,即進入冬期施工。近期我標段將進入冬季施工時期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質量的前提。
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
為方便XX核電工程現場通行,擬在XX段修建一條長約266.56m,寬7m的臨時道路,具體位置詳見附圖。 2.2道路工程設計形式: 2.2.1排水箱涵以內臨時道路區域(見下圖): 2.2.1.1道路開挖深100cm; 2.2.1.2基層碾壓,
該工程為寧波某開發區某路道路工程。北起西大路,南至盛業路,幅寬24m,其中行車道寬16m(內含綠化帶1m),兩側人行道寬3m,道路全長約680m。路基下設有雨水管,車行道兩邊每隔40m設有一座收水井。左側路面已施工完畢,但因地基沉降破壞嚴重
道路工程施工技術方案,施工組織部署,普通道路施工工藝,瀝青混凝土路面施工,主要人員及機械配置,安全文明施工
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮境內,原有公路為泥結碎石路面,設計對原有公路進行硬化,局部路段平面作改造,道路全長8545.75米,設計行車速度20公里/小時,設計公路等級為四級。工程內容主要包括路基土石方、路基水泥穩定碎石層、路面
本爆破設計只是對其現有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結,具有一定的指導作用,在施工中,對局部及單體爆破施工要區別對待,在此方案的基礎上,通過試爆或同設計者協商進行相應的調整,總結出最佳的爆破施工方法和爆破技術參數來。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1
本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項目,不涵蓋指定分包部分的工程內容。
本工程為嵩縣田湖鎮滕王溝至南凹鄉村道路大修工程,進場前先確定臨時施工場地、施工道路、工地臨時供電、供水等。工地排水采用明溝排水系統,明溝沿施工便道外側構筑,每隔30m左右設一口集水井。
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動噴淋系統,其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。
某市政道路施工方案,深圳市龍華城市建設投資發展有限公司清泉路中段(三聯路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區龍華鎮,起始樁號0+500~1+020,本標段全長520米.
某工程,位于漢口江岸區、張公堤后湖地段南側,某湖東岸邊。它北起于三環線盤龍立交南支道,樁號k0+097.895,本工程一標段連接進南大道,并且止于井南大道道口,樁號k1+368.94,本工程一段約長1271m,路幅寬40m。 某工程為新建工
本工程為溧陽經濟開發區昆侖三期地塊,沿蕪太運河道路工程,路幅寬18m,長832.8m,面積14828.4m2。
xxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx小
本工程為溧陽經濟開發區昆侖三期地塊,沿蕪太運河道路工程,路幅寬18m,長832.8m,面積14828.4m2。 本工程道路屬城市Ⅲ級次干路,設計車速20km/h,荷載等級為:人工構造物—汽20,掛100;道路—黃河JN-150標準車,路幅全
廠房1、廠房2、廠房3、綜合樓、開關站、門衛、垃圾房、地下車庫、非機動車棚一、非機動車棚二、道路、圍墻、地管、大門、停車場等。工程占地面積26227平方米。
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
本方案所適用范圍為牟平500kV變電站站內所包括的道路。全站道路分為5.5米、4米兩種規格。其中,主變壓器運輸道路寬度為5.5m,道路轉彎半徑按圖紙注明施工。 道路面結構采用混凝土路面,從上而下依次為混凝土面層厚300mm(全部采用商混澆筑
銀川道路工程施工方案
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