xx隧道路面左幅全長(zhǎng),右幅全長(zhǎng),共計(jì),其中復(fù)合式路面,水泥混凝土路面,隧道進(jìn)出口現(xiàn)澆混凝土路面。我標(biāo)段隧道附屬工程主要包括水溝、電纜溝、裝飾工程等。
廣工校區(qū)道路及附屬工程施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
小谷圍島四面臨水,島周圍地勢(shì)低平,島內(nèi)以低丘陵沖積平原為主,現(xiàn)狀多為農(nóng)業(yè)用地和林地,島上自然植被茂密,景色怡人,環(huán)境優(yōu)美。 大學(xué)城重點(diǎn)發(fā)展區(qū)總用地約100平方公里,規(guī)劃城市建設(shè)用地約45平方公里,規(guī)劃人口規(guī)模50萬(wàn)人,廣州大學(xué)城的規(guī)劃結(jié)構(gòu)要
根據(jù)業(yè)主提供的初步設(shè)計(jì)圖紙及投標(biāo)時(shí)業(yè)主提供的廣東工業(yè)大學(xué)校區(qū)道路及附屬工程的工程量清單,本分項(xiàng)工程的主要施工內(nèi)容有:區(qū)域內(nèi)的土方工程、道路工程、排水工程、橋梁工程、給水工程、排澇工程等,另外,綠化工程也包括在內(nèi),但由于暫時(shí)未提供圖紙,故暫時(shí)
本施工組織設(shè)計(jì)涵蓋的工程施工內(nèi)容:上馬臺(tái)北五村道路硬化附屬工程的全部施工內(nèi)容,具體詳見建設(shè)單位所發(fā)施工圖紙中全部?jī)?nèi)容。
區(qū)域的道路路基施工順序?yàn)閳?chǎng)地平整→F線、A線的軟基處理→F1線、A線的路基施工→F線路基施工→I線、H線、G線路基施工→F線路面水泥穩(wěn)定層施工→I線、H線、G線水泥穩(wěn)定層施工→F1線、A線路面水泥穩(wěn)定層施工→瀝青路面的攤鋪(由內(nèi)向外進(jìn)行施工
大學(xué)城西鄰洛溪島、北鄰生物島,與琶州島相望,規(guī)劃范圍43.3平方公里。距某市中心約17公里,距番禺市橋約13公里,距某市新城約17公里。
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
本標(biāo)段排水、排污管道埋深較淺,溝槽開挖在碎石樁施工后進(jìn)行,施工時(shí)均采用放坡開挖,坡度為1:1.00。場(chǎng)區(qū)地下水較多的地方,采用挖排水溝加集水井和污水泵排水的施工排水措施
蓮花池西路(西四環(huán)—西五環(huán))道路工程西起西五環(huán),東至西四環(huán),道路全長(zhǎng)約4470米,是連接西四環(huán)和西五環(huán)的重要通道。規(guī)劃為城市快速路。本項(xiàng)目為蓮花池西路(西四環(huán)—西五環(huán))道路工程第三標(biāo)段(K1+875—K2+900),道路全長(zhǎng)1025米。道路
本次我集團(tuán)公司中標(biāo)承建的工程為組團(tuán)三**工業(yè)大學(xué)房屋建筑工程,本部分的施工組織設(shè)計(jì)為該工程內(nèi)部的校區(qū)道路及附屬工程(市政部分)部分的實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)
項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)是參照以下原則進(jìn)行設(shè)置的:⑴精干高效;⑵分工明確;⑶專業(yè)化;⑷責(zé)、權(quán)、利對(duì)等
某市主干道“三環(huán)、十六射線”中的一條橫向射線道路的延伸,道路總體為東西走向。金清路道路工程第四標(biāo)段起點(diǎn)位于尖山廟,起點(diǎn)里程樁號(hào)為K8+520;終點(diǎn)里程樁號(hào)為K12+280,全長(zhǎng)3.76km。我項(xiàng)目承擔(dān)四標(biāo)段范圍內(nèi)的所有道路附屬工程施工,其具
石門縣易家渡鎮(zhèn)土地整理項(xiàng)目農(nóng)田水利、田間道路及其附屬工程第一標(biāo)段,該項(xiàng)目總投資為108萬(wàn)元,建設(shè)資金來(lái)源于土地整理專項(xiàng)資金,已完成施工圖設(shè)計(jì)。施工范圍面積廣而大,交通較為便利,水、電線路已接至施工現(xiàn)場(chǎng),具備了開工條件。該施工組織設(shè)計(jì)主要針對(duì)
大學(xué)城重點(diǎn)發(fā)展區(qū)總用地約100平方公里,規(guī)劃城市建設(shè)用地約45平方公里,規(guī)劃人口規(guī)模50萬(wàn)人,**大學(xué)城的規(guī)劃結(jié)構(gòu)要重視大學(xué)城作為一個(gè)特定功能的“城”的特征和其作為一個(gè)大學(xué)集中地的特點(diǎn)。以資源的分級(jí)共享為原則,其空間結(jié)構(gòu)層次為城—組團(tuán)—校區(qū)
本文檔為:地區(qū)高校新校區(qū)工業(yè)大學(xué)區(qū)域土方、校區(qū)道路及附屬工程施工組織設(shè)計(jì)方案。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
設(shè)計(jì)主要是根據(jù)以下文件進(jìn)行編制的: 1、20清單 2、2003年8月清華大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院、**市政工程設(shè)計(jì)研究院編制的《**大學(xué)城組團(tuán)三**工業(yè)大學(xué)市政工程道路工程初步設(shè)計(jì) 工程編號(hào):03-077-03-S》。 3、2003年8月清華大學(xué)
小谷圍島四面臨水,島周圍地勢(shì)低平,島內(nèi)以低丘陵沖積平原為主,現(xiàn)狀多為農(nóng)業(yè)用地和林地,島上自然植被茂密,景色怡人,環(huán)境優(yōu)美。 大學(xué)城重點(diǎn)發(fā)展區(qū)總用地約100平方公里,規(guī)劃城市建設(shè)用地約45平方公里,規(guī)劃人口規(guī)模50萬(wàn)人,**大學(xué)城的規(guī)劃結(jié)構(gòu)要
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道,管徑DN200—800。
擬建道路以土方挖填為主,場(chǎng)地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實(shí)度≥93%,
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例;排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區(qū)域。
路面寬13m,長(zhǎng)60m。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線總長(zhǎng)6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),實(shí)際改造長(zhǎng)度6.439km。XX市XX路
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),即進(jìn)入冬期施工。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
本工程位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級(jí)為城市主干道,分為雙向八車道,全長(zhǎng)5220m。道路橫斷面設(shè)計(jì):中央10m花壇,兩側(cè)各15.5m機(jī)動(dòng)車道,照明采用普通單臂路燈對(duì)稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,臂
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
為方便XX核電工程現(xiàn)場(chǎng)通行,擬在XX段修建一條長(zhǎng)約266.56m,寬7m的臨時(shí)道路,具體位置詳見附圖。 2.2道路工程設(shè)計(jì)形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時(shí)道路區(qū)域(見下圖): 2.2.1.1道路開挖深100cm; 2.2.1.2基層碾壓,
本工程位于岳陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)巴陵中路旁,交通方便,施工條件較好, 施工前期工作已基本就緒。
該工程為寧波某開發(fā)區(qū)某路道路工程。北起西大路,南至盛業(yè)路,幅寬24m,其中行車道寬16m(內(nèi)含綠化帶1m),兩側(cè)人行道寬3m,道路全長(zhǎng)約680m。路基下設(shè)有雨水管,車行道兩邊每隔40m設(shè)有一座收水井。左側(cè)路面已施工完畢,但因地基沉降破壞嚴(yán)重
道路工程施工技術(shù)方案,施工組織部署,普通道路施工工藝,瀝青混凝土路面施工,主要人員及機(jī)械配置,安全文明施工
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi),原有公路為泥結(jié)碎石路面,設(shè)計(jì)對(duì)原有公路進(jìn)行硬化,局部路段平面作改造,道路全長(zhǎng)8545.75米,設(shè)計(jì)行車速度20公里/小時(shí),設(shè)計(jì)公路等級(jí)為四級(jí)。工程內(nèi)容主要包括路基土石方、路基水泥穩(wěn)定碎石層、路面
本工程是大型的道路管道工程,施工均要求達(dá)到高質(zhì)量,保證道路設(shè)施使用的可靠性、安全性。
本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),具有一定的指導(dǎo)作用,在施工中,對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待,在此方案的基礎(chǔ)上,通過(guò)試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來(lái)。
附屬道路工程施工方案
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