本工程施工范圍為某道路的路燈基礎管線工程(除燈具、燈桿外的其他路燈工程項目)。道路路面平均照度201X,平均亮度1.5cd/m2。路燈電源采用低壓供電方式,由城市10KV公用網接入專用變壓器。路燈主干線采用VV-1。OKV型電力電纜穿Φ10
沈陽城九期9-1A#、9-1B#地下車庫及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,東側為長白14號街, 南側為沈陽**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,結構為框剪結構,砼強度等級C30、抗滲等級S6;防水
本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結構極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,需對該樓先行作基礎加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地
1、辦完地基驗槽及隱檢手續。 2、辦完基槽驗線驗收手續。 3、有混凝土配合比通知單、準備好試驗用工具。
xx動車段位于xx南翔編組站以南、曹安路以北1.0km處,緊鄰滬杭既有線,距xx站約13km,動車段南側為桃浦路、北側為滬杭線。xx動車段作為全國四大動車組檢修基地之一,主要承擔華東地區、部分華中地區、部分沿海通道動車組的檢修任務,服務于京
根據本工程特點及要求,金秋大廳、食堂及其他單體基礎采用樁基礎,頂部做承 臺、架空層。為保證樁基施工及檢測安全快捷,確保工程質量及進度要求,樁基采用 靜壓管樁進行施工。
本工程位于城東新區,是連接主城區的一條重要干線,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設計:中央10m花壇,兩側各15.5m機動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側及中央綠化帶內。路燈光源功率為168w,臂
本工程基礎1#樓,2#樓(部分)為預應力管樁基礎,3#樓。2#樓(部分)為人工挖孔墩基礎,地基基礎設計等級為甲級,地下一層,局部二層,地上33層,建筑總高度105米。本工程的上部結構為鋼筋砼框架—剪力墻結構。本工程建筑安全等級為二級,建筑結
河北省水利第一工程局3A住宅樓,框剪結構,地下一層,地上十八層,局部十一層。建筑面積為11427.48m2。建筑高度53.80m,抗震設防烈度為7度,建筑物耐火等級為2級。
自北端起k2+890.547~k2+550段主要為高填方路段,其余填方段主要有k2+550~k2+260、k0+004~0+050;其它主要為挖方路段。
一、各類基礎結構砼墊層施工方法 1、挖土標高控制:基礎開挖后,將水平儀引測標高至坑底,用大小樁按標高每隔1m左右距離用紅漆進行標識,以控制基底挖土標高,超挖部分用碎石夯填至設計標高,并由現場監理、設計、勘察共同驗收土質,符合要求后方可進行基
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮境內,原有公路為泥結碎石路面,設計對原有公路進行硬化,局部路段平面作改造,道路全長8545.75米,設計行車速度20公里/小時,設計公路等級為四級。工程內容主要包括路基土石方、路基水泥穩定碎石層、路面
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道,管徑DN200—800。
工程名稱:綜合科技大樓 建設單位:**大學 監理單位:沈陽市建筑研究院工程**監理部 施工單位:沈陽**建設集團**建筑工程有限公司 工程地址:沈陽市**區**路*號巷**號 工程概述:本工程用地面積20000平方米,地上建筑面積為3942
工程進場后,我公司組織有關人員認真閱讀圖紙,仔細了解現場情況,編制了本施工方案,編制時對工期、質量目標、項目管理機構設置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉材料配備、主要技術方案、安全、文明施工、環保、季節性施工等諸多因素做了充分
步步高置業·新天地(郴州)項目主體工程是步步高置業有限現任公司在郴州市開發的超大規模城市綜合體,項目位于郴州市國慶路與北湖路之間。項目總建筑面積約20萬平方米。其中,商業部分地上8層,地下3層;地上8層商業裙房,9-33層為辦公、公寓和住宅
擬建道路以土方挖填為主,場地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實度≥93%,
石灰土路基采用路拌法施工,石灰土含6%生石灰粉,壓實厚度20cm。施工前試驗室對有代表性的土樣進行顆粒分析、塑性指數、擊實試驗等,檢測生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量,確定石灰土的最佳含水率,最大干容重。路基施工前擬定k0+940—k1+040
本項目路線總體為東西走向,起點與機場高速北延線花山立交相交,并與正在施工建設的花都大道擴建改造工程對接,之后路線沿花都大道(現狀為 S118 線)向東,經花東鎮城區,終點為機場第二高速公路花東立交(機場第二高速公路位于機場東環路路中高架),
本工程塔樓1鋼結構主要分布在底板至21層,主要用于勁性鋼骨柱。由于21層以上部分不存在大型鋼結構,C6517塔吊已滿足吊裝要求,因此將此前的1#塔吊C7052更換為C6517。
陵川縣宏軒雅居3#商住樓工程位于山西省陵川縣望洛北路157號(原五交化公司舊址),本工程地下一層,地上二十一層,建筑高度為64.65m,總建筑面積為 27083.37m2。建筑結構形式為框架—剪力墻結構,設計合理使用年限為50年,抗震設防烈
本工程為嵩縣田湖鎮滕王溝至南凹鄉村道路大修工程,進場前先確定臨時施工場地、施工道路、工地臨時供電、供水等。工地排水采用明溝排水系統,明溝沿施工便道外側構筑,每隔30m左右設一口集水井。
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
本方案編制是根據施工現場實際情況及工程結特點,為了材料運輸正常的運送到施工部位,從而保證工程施工進度的順利進行,我司在本工程計劃投入塔吊1座,型號為:廣西機,最大半徑R=50m。
3、工程開工后,工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監理方同意后方 可開工;每根樁的樁長,砼灌注量必須有建設方現場代表簽字;工程竣工,需有建設方、總包、設計方和施工方的驗收簽證。
本工程為達到文明施工要求,樹立良好的施工形象,滿足施工安全、環境保護的要求,創建文明施工工地,廠區外設置醒目的施工標識,明確指示車流方向。
道路基礎工程施工方案
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