鋼筋分項工程施工方案,工程概況 3、承臺、地梁及底板施工 3.1施工準(zhǔn)備 3.2 鋼筋加工 3.3 鋼筋的保護層 3.4 鋼筋綁扎 4、墻暗柱筋施工 5、后澆帶及溫度縫處理 6、墻柱及頂板施工
混凝土分項工程施工方案,某學(xué)校《建筑施工技術(shù)》課內(nèi)實踐訓(xùn)練成果,包括工程概況,施工部署,混凝土施工,質(zhì)量管理
本路段為供汽車行駛的雙車道公路,一般路段采用中心黃色虛線,用于指示車輛靠右行駛,各行其道。線寬為0.15m,實線段長4m,虛線段長6m。全線設(shè)置白色車道邊緣線,線寬為0.15m,所有車道邊緣實線和超高路段的路面中心黃色實線每隔15m設(shè)置排水
本工程為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的鋼筋工程,文章按照工程準(zhǔn)備,工序,主要方法,質(zhì)量問題等方面詳細論述。
本工程為**機械傳動(天津)有限公司擴建項目六期工程。本工程位于天津市**經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),**中路18A號**工業(yè)廠房園區(qū)內(nèi)。總建筑面積為24087.76m2,建筑高度為10.750m。本廠房結(jié)構(gòu)形式為單層鋼框架結(jié)構(gòu),屬單層工業(yè)廠房。本工
內(nèi)容簡介 中央空調(diào)系統(tǒng)冷源由設(shè)在地下二層的兩臺冷水機組提供,一臺450TR,一臺900TR,供回水溫度為7℃/12℃,熱源由市政熱力管網(wǎng)的高溫水經(jīng)地下二層四臺熱交換機組提供,每臺熱交換量均為1875KW,供回水溫度為60℃/50℃。 主樓辦
本文包括:場地平整和改造 種植施工方案 缺陷責(zé)任期組織管理措施(養(yǎng)護管理方案設(shè)計)。
環(huán)氧樹脂地流平涂料、基層處理劑(底油)、面層處理劑、填平修補膩子,填料如石英砂、石英粉。環(huán)氧樹脂地流平涂料目前多為雙組份,按一定配比充分混勻,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表。
編制依據(jù);工程概況;施工管理;施工準(zhǔn)備;主要施工方法;混凝土強度控制;混凝土養(yǎng)護;施工縫留設(shè)及處理措施;雨季施工防護措施;混凝土缺陷處理等
地上二十三層,地下一層,建筑物總高為92.85米。工程造價為7909萬元,總建筑面積為31997.4m2,其中地上建筑面積為27252.5m2,地下面積為4744.9m2,占地面積為2641.8m2。±0.000,相當(dāng)于黃海高程7.95米。
某河大橋左線4、5、6、7號橋墩和右線4、5、6號橋墩位于某河中,設(shè)計采用圓端型等截面獨體墩,百年一遇的設(shè)計水位為:55.97m,通航水位:53.74m。其余橋墩均在陸上,設(shè)計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩,最高墩柱9.5m。XX河大
工程現(xiàn)狀:道路(華旺路-終點)東南側(cè)人行道上設(shè)有1.2x1.2電力電纜溝, 道路兩側(cè)人行道上架設(shè)有10kV架空線. 大浪南路電纜溝規(guī)格為1.2x1.2m,設(shè)在道路東南側(cè)人行道上. 由于道路改造, 本次設(shè)計拆除現(xiàn)狀電纜溝及10kV架空線, 并
現(xiàn)狀道路(華旺路-終點)東南側(cè)人行道上設(shè)有1.2x1.2電力電纜溝, 道路兩側(cè)人行道上架設(shè)有10kV架空線. 根據(jù)<>, 大浪南路電纜溝規(guī)格為1.2x1.2m,設(shè)在道路東南側(cè)人行道上. 由于道路改造, 本次設(shè)計拆除現(xiàn)狀電纜溝及1
金成港灣1#樓模板分項工程施工方案 金成港灣1#樓模板分項工程施工方案 金成港灣1#樓模板分項工程施工方案
在進行施工前,應(yīng)會同甲方、設(shè)計單位對原建筑的各主要軸線進行確認記錄,并引測至建筑物首層及女兒墻上作為本工程結(jié)構(gòu)改造軸線、標(biāo)高控制依據(jù),應(yīng)對其進行校核,其精度要求為:角度±60″、邊長1/2500、點位相對誤差5 cm。
內(nèi)容簡介 某大廈通風(fēng)空調(diào)分項工程施工方案,摘要:本工程通風(fēng)、空調(diào)工程內(nèi)容有:正壓送風(fēng)系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)。其中地下室車庫設(shè)計成平常排風(fēng)與排煙相結(jié)合的排風(fēng)系統(tǒng),裙樓的中庭及主樓不對外的封閉式疏散樓梯間共設(shè)有六個加壓送風(fēng)系統(tǒng),空調(diào)
根據(jù)<>, 大浪南路電纜溝規(guī)格為1.2x1.2m,設(shè)在道路東南側(cè)人行道上. 由于道路改造, 本次設(shè)計拆除現(xiàn)狀電纜溝及10kV架空線, 并在道路東南側(cè)人行道上新設(shè)計1.2x1.2m電纜溝.
本工程基礎(chǔ)設(shè)計為鋼筋砼有梁式筏板基礎(chǔ)。筏板平面呈“L”形,筏板厚550mm,寬度22.16m,東西向長度44.36m,南北向長度82.78m。基礎(chǔ)梁截面尺寸為400×600mm。砼標(biāo)號為C25,總方量為1310m3,所用鋼筋量150T。在1
根據(jù)本工程設(shè)計圖紙,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,整個工程設(shè)計圖紙分六個區(qū)塊進行設(shè)計施工,每隔區(qū)段又被縱橫兩條后澆帶劃分成四塊,故此施工流水段按照后澆帶劃分,劃分成24塊,加上兩個施工坡道,共計26個流水施工段。
本工程屋頂鋼筋砼板面標(biāo)高為15.57m,由于B區(qū)、D區(qū)局部有兩個樓梯上屋頂,為上人屋面。屋面按照兩道防水設(shè)防,防水等級為Ⅱ級,屋面平面面積為6700㎡。
本工程段挖方線長,工程量分散不集中,而且大部分是石方開挖,土方集中開挖地段較少,主要工程量集中在沿老路基加寬,老路縱坡降低的開挖,
xx路分別于2002~2004分段建成后,經(jīng)過7年的使用,其路面出現(xiàn)了裂縫、車轍、龜裂、沉陷等破損現(xiàn)象,影響了道路的安全施工,急需大修。xx路xx全長1.53km,屬于xx工廠周邊配套工程,道路等級為城市主干路。本工程現(xiàn)狀道路等級為二級路,
XX河,黃河支流渭河支流,發(fā)源于陜西省銅川市焦坪北山和耀縣(銅川市耀州區(qū))瑤曲鎮(zhèn)的北山,自西北向東南走向,流經(jīng)銅川市王益區(qū)、耀州區(qū),渭南市富平縣,西安市閻良區(qū)、臨潼區(qū),最后于西安市臨潼區(qū)的交口鎮(zhèn)(街道辦)流入渭河
流水段劃分既要考慮現(xiàn)澆砼工程的模板配置數(shù)量、周轉(zhuǎn)次數(shù)及每日砼的澆筑量,也要考慮流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重機每臺班的效率,具體流水段劃分規(guī)劃如下: 一、底板按后澆帶的分劃分為四個流水段。 二、地下室結(jié)構(gòu)橫向分為四個流水段,筒體為一
本工程根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)點及高程控制點統(tǒng)一放線,按照國家工程測量規(guī)范(GB50026-93)中有關(guān)施工測量的規(guī)定,進行測量放樣,并設(shè)置控制樁點和水準(zhǔn)樁點,樁點位置宜便于軸線及標(biāo)高的引測和控制。對于所有永久性標(biāo)樁,包括中線樁、轉(zhuǎn)角樁、水準(zhǔn)基點
、降水方法的選擇根據(jù)場地含水層的分布、組織結(jié)構(gòu)和水力性質(zhì),結(jié)合基坑降水要求,本工程降水目的為上層滯水,由于其顆粒細、埋深淺、滲透性小、且降水深度不大,適用真空井點降水技術(shù),方法比較簡單,效果好。
分項 分項工程施工方案
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