場(chǎng)地硬化專項(xiàng)施工方案

和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口，沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米，站道330長(zhǎng)。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動(dòng)車道，一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車道）寬的道

建筑場(chǎng)地硬化專項(xiàng)施工方案

中和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口，沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米，站道330長(zhǎng)。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動(dòng)車道，一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車道）寬的

場(chǎng)地硬化專項(xiàng)實(shí)施施工方案

中和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口，沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米，站道330長(zhǎng)。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動(dòng)車道，一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車道）寬的

場(chǎng)地平整土方開挖專項(xiàng)施工方案

工程名稱：交投昭通學(xué)院附中 建設(shè)單位：昭通市交通產(chǎn)業(yè)開發(fā)有限責(zé)任公司 設(shè)計(jì)單位：云南坤和設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理單位：云南中大有限公司 勘察單位：曲靖巖土工程勘測(cè)有限責(zé)任公司 施工單位：中國(guó)建筑第二工程局有限公司 項(xiàng)目工期：土方平整屬于前期三通一

某地市場(chǎng)地硬化專項(xiàng)施工方案

本工程位于中和站，根據(jù)成都區(qū)域水文地質(zhì)資料及地下水的賦存條件，地下水主要有三種類型：一是賦存于粘性土層之上填土層中的上層滯水，二是第四系砂、卵石層的孔隙潛水，三是基巖裂隙水；本站地處岷江水系沖積平原一級(jí)階地，地表水為主要為沙河、雙龍河等地表

建筑場(chǎng)地落地式腳手架專項(xiàng)施工方案

本工程位于武漢市關(guān)山新竹路南面，工程建筑場(chǎng)地類別為Ⅱ類場(chǎng)地土, 場(chǎng)地土類型為中軟場(chǎng)地土，抗震設(shè)防烈度6度，地下一層為防空地下室,抗力級(jí)別為甲類常6級(jí)，核6級(jí)，防化等級(jí)丙級(jí)，防水等級(jí)二級(jí)，基礎(chǔ)形式為樁筏基礎(chǔ)。地下室頂板~26.950m標(biāo)高梁、

場(chǎng)地平整土方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf

杭州某道路改造工程臨時(shí)設(shè)施建設(shè)及施工場(chǎng)地圍擋施工專項(xiàng)方案

杭州市德勝東路（滬杭高速～文匯路）改造提升工程江干段03標(biāo)西起久福路，沿現(xiàn)狀德勝東路向東，至勝稼路以東（與東湖立交相接處），采用“高架+地面”的形式。地面道路、高架樁號(hào)范圍為K2+935～K4+650，全長(zhǎng)1.715km（含九堡六號(hào)河橋），

xx綜合交通樞紐西廣場(chǎng)地下工程 安全文明施工專項(xiàng)方案

本工程位于xx綜合交通樞紐西廣場(chǎng)下方，西側(cè)為心怡路、北側(cè)為廣場(chǎng)北路、南側(cè)為廣場(chǎng)南路、東側(cè)與xx市軌道交通5號(hào)線、市域線新xx站站相連；本工程為地下兩層地下建筑，地下一層為商業(yè)開發(fā)，地下二層為市政停車場(chǎng)，建筑面積約4.95萬平米。共設(shè)2個(gè)車行

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

防雷接地專項(xiàng)施工方案

接地母線、引下線、接閃器、均壓環(huán)的安裝

模板工程專項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。

地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專家，對(duì)地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

夾砂換填專項(xiàng)施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

某壩體灌漿專項(xiàng)施工方案

本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設(shè)計(jì)，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。

沉井工程專項(xiàng)施工方案

本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m；下半部0.7m，上部3米為0.50m；沉井為14.1x13.3m的方形井，高度刃腳為2.3m，上部9.6m。

鋼筋綁扎專項(xiàng)施工方案

3.1鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工，加工場(chǎng)設(shè)鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)、彎曲機(jī)3臺(tái)、調(diào)直機(jī)2臺(tái)、鋼筋直螺紋機(jī)床1臺(tái)。 3.2筏板基礎(chǔ)通長(zhǎng)鋼筋為機(jī)械連接方式，框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭，直徑﹤22時(shí)采用閃光對(duì)焊。

外墻節(jié)能專項(xiàng)施工方案

本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計(jì)的要求保溫等級(jí)提供，進(jìn)場(chǎng)后由施工單位時(shí)行原材料復(fù)檢，復(fù)檢合格后投入使用。

溫州某某高支模專項(xiàng)施工方案

溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司，設(shè)計(jì)單位為溫州市城建設(shè)計(jì)院，施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司。 仰義泵站-設(shè)備用房

模板專項(xiàng)施工方案范本

2）根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。 3）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿

泄爆天窗專項(xiàng)施工方案

泄爆天窗專項(xiàng)施工方案，工程概況，泄爆材料進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)，勞動(dòng)力安排和施工資源配置，功能應(yīng)用場(chǎng)所、性能特點(diǎn)，泄爆窗的技術(shù)參數(shù)，施工組織設(shè)計(jì)，質(zhì)量保證措施、體系

大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案

大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案，工程概況，施工總體部署，平臺(tái)2鋼管架驗(yàn)算，安全及文明施工措施

高支模專項(xiàng)安全施工方案

北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案，含CAD圖，計(jì)算書及專家論證資料

高大模板專項(xiàng)施工方案

廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案，含計(jì)算書，經(jīng)專家論證通過。含相關(guān)圖表

堤基處理專項(xiàng)施工方案

堤基處理專項(xiàng)施工方案，清除紅線內(nèi)障礙物，清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì)，在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m，清除的棄土、雜物、廢渣等均應(yīng)運(yùn)到指定的場(chǎng)地堆放。現(xiàn)狀堤防表層土必須清除，拆除已

屋面工程專項(xiàng)施工方案

屋面工程專項(xiàng)施工方案，施工部位的工程概況，施工準(zhǔn)備，施工安排，主要施工方法及工藝，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，成品保護(hù)，成本節(jié)約措施

工程測(cè)量專項(xiàng)施工方案

工程測(cè)量專項(xiàng)施工方案，電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測(cè)量?jī)x器，它集測(cè)角、測(cè)距、坐標(biāo)測(cè)量、放樣、后方交會(huì)等功能于一身，并能直接計(jì)算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀，測(cè)角誤差為±20”，測(cè)距、放樣誤差為±2mm、后方交會(huì)誤差為±5 mm

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青

丙二醇管道專項(xiàng)施工方案

丙二醇管道專項(xiàng)施工方案，包括工程概況，工藝流程，施工準(zhǔn)備，施工進(jìn)度計(jì)劃，主要施工工藝及方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量保證措施

模板安全專項(xiàng)施工方案

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統(tǒng)一整齊。

混凝土專項(xiàng)施工方案完整

混凝土專項(xiàng)施工方案完整，工程概況，混凝土工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工部署，施工準(zhǔn)備，操作工藝，質(zhì)量保證措施，混凝土試件的制作與管理

基坑挖土專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

梁板預(yù)制專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案01

2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案，包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。

各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案02

2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案，包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。

市政頂管專項(xiàng)施工方案

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合

電動(dòng)吊籃專項(xiàng)施工方案

電動(dòng)吊籃專項(xiàng)施工方案，大足縣廣電大廈工程外墻裝飾工程電動(dòng)吊 籃專項(xiàng)施工方案

溝槽開挖專項(xiàng)施工方案

溝槽開挖專項(xiàng)施工方案，采用機(jī)械開挖，人工修整。開挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線，水準(zhǔn)儀測(cè)出地面高程，根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開挖寬度，按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理，將地表不適于回填的雜填土，垃圾等

【福建】某隧道專項(xiàng)施工方案

按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道，12處