深圳地鐵堵漏專項施工方案

地下車站、機電設備集中區段、出入口、人行通道防水等級為一級。不允許滲水，結構表面無濕漬。 區間、風道、風井防水等級為二級。不允許滲水，結構表面可有少量濕漬，總濕漬面積不應大于總防水面積的6‰，任意100㎡防水面積上的濕漬不超過4處。單個濕漬

深圳地鐵堵漏詳細專項施工方案

本工程區間、風道、風井防水等級為二級。不允許滲水，結構表面可有少量濕漬，總濕漬面積不應大于總防水面積的6‰，任意100㎡防水面積上的濕漬不超過4處。單個濕漬的最大面積不大于0.2㎡。

深圳市深基坑專項施工方案

本工程位于深圳市寶安區光明街道，交通便利。各施工點均有道路可通車，沿路紅線內建筑及構筑物拆遷問題也在進行。原設計該路段均為輔道軟基換填段，換填深度為3.0m左右，故先挖除需換填的土方，然后整理場地。

深圳市某高支模專項施工設計方案

本工程采用項目經理負責制，項目經理由公司委派，常駐現場全面管理本工程的工程事務和日常工作，協調內外關系，對項目的質量、安全、進度負責。

深圳地鐵5號線豎井施工安全專項方案

XX地鐵XX線XX站至XX徑站區間1號施工豎井中心里程為右線DK26+350，城市地理位置位于布龍公路旁，雙美網廠內。所屬地貌為臺地，地形較平坦。施工豎井位于主要交通道路附近，車流量大，施工與交通相互影響都較大。

【深圳】車站深基坑專項施工方案

車站占用了全部創業二路北側干道及南側部分干道，主線橫跨留仙二路，原創業二路為雙向六車道，寬為28m，車流量較大，施工前先進行交通疏解。

【深圳】南山福利院高支模專項施工方案

本資料為【深圳】南山福利院高支模專項施工方案，因地制宜僅供參考。

深圳地鐵某區間安全專項施工 方案

本資料為:深圳地鐵某區間安全專項施工方案，樁基礎施工平面分區按6/ A-9軸分區為：樁基一區、樁基二區（見樁基礎施工平面布置于分區圖），設計精準，符合相關規范，可供各位設計師參考和學習！

v深圳地鐵5號線豎井施工安全專項方案

地鐵XX線XX站至XX徑站區間1號施工豎井中心里程為右線DK26+350，城市地理位置位于布龍公路旁，雙美網廠內。所屬地貌為臺地，地形較平坦。施工豎井位于主要交通道路附近，車流量大，施工與交通相互影響都較大。

[深圳]某地鐵燃氣施工專項方案

內容簡介 介紹了地鐵燃氣施工方案，燃氣工程建設目標由50米中壓管DN400的拆除與安裝組成，其中過橋管總長度約39米。 講述了工程重點、難點及解決措施，過橋管道的拆除和連接。附燃氣管道全圖

深圳市塑料排水板施工專項方案

本工程為深圳市前海填海區中集地塊及周邊地區道路軟基處理工程1標段，占地面積為303000m2，其中約243000m2的區域采用塑料排水板施工。根據地質勘查報告得知，其鉆探揭露地層子上而下為人工填土（石）層，第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下

深圳市某塑料排水板施工專項方案

主要質量指標，發現破損和污染部分應剪除。使用前還必須按規定進行檢驗，各項技術指標滿足設計要求后方可施工使用。

深圳地鐵某區間安全專項施工方案

深圳XX項目位于深圳XX中心區，是深圳的中央商務區。宗地編號為B116-0079，建設用地面積約為5009.35平方米，地上建筑面積約為60000平方米，建筑高度約為150米。擬建建筑物地上為32層辦公塔樓和3層裙樓組成，臨近地鐵側4層地下

深圳某高層保溫節能專項施工方案

本工程為深圳市****激光科技股份有限公司投資開發的研發科技樓，地處****科技園區內深圳**大道與**路交匯處，西側緊臨**在建工程，總占地面積3580.58平方米，總建筑面積為77388.59平方米；地下室為4層，地上部分25層，建筑總

深圳某工程建筑節能專項施工方案

本工程所有單體的外墻均采用200mm厚的加氣砼砌塊砌筑，加氣砼的容重為700KG/m3，抗壓強度為MU5.0；內面層為20mm混合砂漿；外面層12mm纖維水泥防裂砂漿、8mm聚合物防水砂漿、涂料或面磚。

深圳市某工程地下室專項施工方案

本工程總建筑面積為52283.394 m2，地下室建筑面積為5118.25 m2，地下室層高為4.80m，地下室屬全埋附式人防地下室，平時作為汽車庫，戰時作為二等人員掩蔽所，人防工程抗力等級為六級，防化等級為丙級。 結構類型為鋼筋砼結構，框

深圳某住宅樓工程節能施工專項方案

本工程為了保證施工現場能夠實現文明施工、環境保護、現場的防護安全、周邊的擾民控制、以及組織交通運輸和材料設備進出場、滿足政府部門對施工管理的要求，根據該工程的結構特點，特制定施工現場環境保護方案。

深圳地鐵安全文明施工專項方案

深圳地鐵9號線南北長(至出入場線設計終點)約725m，東西最寬處達118m, 停車場總建筑面積為73340.5平方米。總用地面積約8.37公頃，臨時用地面積由規劃的約20萬平米優化為16.9萬平方米。公園節假日人流密集，為周邊居民健身、散步

深圳水庫帷幕灌漿施工專項方案（21頁）

概況： 本次施工主要是對1#主壩壩基進行帷幕灌漿處理， 1號壩處的強風化部位采用帷幕灌漿，帷幕灌漿采用單排灌漿，孔距2m，下部為強風化巖，采用帷幕灌漿，灌漿深度按壩高1倍控制。帷幕灌漿：序孔作為先導孔，進行注水試驗，所有參數最終通過灌漿試驗

深圳市地鐵深基坑施工專項方案

xx站設計起點里程YDK2+995.950，設計終點里程 YDK3+456.950，車站全長461.0m,站后設置折返線及其上物業（地下二層停車場）. 車站為地下二層島式站臺車站。車站有效站臺中心處里程為YDK3+388.000 ,標準段寬

深圳地鐵2號線某標段暗挖隧道專項施工方案

蛇口西站～蛇口客運港站區間：區間隧道里程為YCK0+718.7～YCK2+286.7，采用礦山法施工，全長度1568m。隧道從蛇口港灣一路開始沿港灣大道方向西南敷設，至松湖路路口折向西北方向，與蛇口西站相接。區間下穿港灣大道、松湖路、興海大

深圳市某深基坑支護與開挖專項施工方案

1、工程總體概況 南科一路位于深圳市南山區西麗大學城片區東部原福光村村址，處于待建的深圳大學西麗校區與南方科技大學校區之間，是兩所學校的分界道路，主要承擔兩所大學的對外交通服務功能。 本工程南起學苑大道，向北延伸跨越大沙河后直抵現狀山體邊緣

深圳地鐵XX號線XX標施工測量專項方案

本標段為深圳市城市軌道交通地鐵5號線XX標段土建工程，起訖里程為右DK7+534.91～右DK14+500，包括同樂站、同樂站～深職院站區間、深職院站、深職院站～西麗站區間、西麗站、西麗站～大學城站區間、大學城站、大學城站～右DK14+50

深圳市坂瀾大道電力管道施工專項方案

【深圳】高層公寓住宅樓工程電梯施工專項方案

本方案主要針對的A5、A30棟高層采用預應力管樁基礎和鋼筋混凝土剪力墻結構，地上23層，地下1層；A1、A2棟公寓樓占地面積均約為2003.1m2，其建筑面積分別為21227.09 m2與21140.45m2；A1、A2棟建筑總標高均為62

深圳市某廠房工程安全生產文明施工專項方案

本廠房（A型1#、2#、3#標準廠房）子項目為A棟子項多層廠房，包括1#、2#、3#共3棟廠房，建筑面積規定為63307.29平方米，建筑總高度均23.95米，層數：5層，首層層高6.5米,二～五層均為4米.

深圳市塑料排水板施工專項設計方案

本工程為深圳市前海填海區中集地塊及周邊地區道路軟基處理工程1標段，占地面積為303000m2，其中約243000m2的區域采用塑料排水板施工。

深圳某醫院高層建筑節能專項施工方案

第一節、工程概況 該工程建筑面積為103594㎡，結構采用框架剪力墻體系，外立面為花崗石及玻璃幕墻。設有二層地下室，及人防區，強弱電、通風空調系統，建筑功能齊全，該工程建成后將成是深圳市醫療及保建設施完善的一個公共建筑。 該工程工程基礎型式

[深圳]高層住宅樓防水施工專項方案

本方案的主要內容為金域緹香花園二期工程地下室施工方案，從結構方面，本工程住宅主體結構為剪力墻，幼兒園為框架結構，承臺及底板底標高-11.00m～-8.90m，本工程的±0.000標高相當于黃海高程51.25m。 結構類型及安全等級：1、本工

深圳市某高層大廈工程模板專項施工方案

1.1.1深圳市****大廈由深圳市**住宅工程管理站投資興建；深圳市**設計研究總院設計；深圳市****監理有限公司監理；****建設有限公司總承包施工。該工程位于深圳市**區*****內，東臨**路，西臨**路。 1.1.2本工程為一類

深圳市某工程管線保護專項施工方案

本工程為某再生水廠配套管網系統，干管規模按照遠期為5.0萬m3/d規模一次建成。近期實施某再生水廠向大運中心及周邊地區提供環境景觀、市政雜用水段，包括從神仙嶺水庫至大運中心的備用水源輸水管，并為遠期龍崗中心城及寶龍工業區預留接口。 本標段設

深圳市某住宅小區腳手架專項施工方案

本小區擬建9棟6～11層的建筑；其中：4棟6層，1棟10層，3棟11層及1棟18層。總用地面積27431.7m2，總建筑面積：57499.7m2。

深圳市坂瀾大道電力管道施工專項方案.doc

[深圳]模板與承重架搭拆工程專項施工方案_secret.

本工程寶安區福永街道塘尾第一工業區城市更新單元1#、2#地塊位于寶安區福永街道塘尾鳳塘大道與寶安大道交匯處。整個工程由住宅樓及沿街商鋪組成。1#地塊總建筑面積為48639平方米，其中地下二層的建筑面積為10834平方米，地上29層建筑面積為

[深圳]住宅項目改建腳手架搭拆專項施工方案

本工程分南北區，總建筑面積約15.35萬㎡。南區6#樓、北區1、2、3、5#樓涉及加改建，其中南區6#樓、北區1、2#樓涉及采用腳手架直接懸挑于外墻。南區6#塔樓地上24層，1～2層為商業，3層為屋面架空層，四層以上為住宅，結構形式為框支剪

深圳市鹽田區深基坑工程安全專項施工組織方案

為此施工時嚴禁大面積一次性開挖，配置相應的人力物力，做到坡面無裸露，隨挖隨支護。同時配備足夠的水泵，以防坑內積水。

深圳市某高層住宅懸挑腳手架專項施工方案

本工程位于深圳市××路××號，總建筑面積40251平方米。本建筑為高層商住樓，地下2層、地上32層，地下室基礎為人工挖孔樁，主體結構類型為框支剪力墻。 地下室建筑面積7752m2，地下二層層高4.45m；地下室一層層高4.05m。地上一層層

深圳某地鐵車站防水堵漏專項施工方案

本防水堵漏施工以治理結構內部滲漏水為主，與表面滲漏水治理相結合，做到標本兼治。通過深部注漿堵漏使混凝土結構抗滲能力提高，加強混凝土的密實性，采用注漿為主和表面涂刷封堵相結合的方案。 滲漏水治理過程主要使用的材料有注漿材料、嵌縫堵漏材料、抹面

深圳市大浪南路改造電力工程專項施工方案

電力電纜溝采用隱蔽型，電纜溝溝內尺寸為1.2x1.2m，溝中心距人行道外邊線0.85m。

深圳某地鐵工程深基坑專項施工方案

本資料為：深圳某地鐵工程深基坑專項施工方案，共81頁，內容詳實，可供參考。