翡翠綠洲七期住宅樓工程位于廣州市增城新塘鎮翡翠綠洲小區內。工程總建筑面積283528㎡,其中地上總建筑面積211443㎡,地下部分總建筑面積72085㎡,總占地面積56888.9㎡,合同造價590,596,834.58元。
本工程鋼筋籠主筋接頭采用單面搭接焊,每一截面上接頭數量不超過50%,接頭應錯開50cm以上,加強箍筋與主筋連接全部焊接,鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝,符合要求,鋼筋骨架的保護層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”。
本工程鋼筋籠吊至離地面0.3m~0.5m后,應檢查鋼筋籠是否平穩,后主吊慢慢起鉤,根據鋼筋籠尾部距地面距離,隨時指揮副吊配合起鉤。
本工程位于蘭州市蘭州市城關區大沙坪。總建筑面積28037.5㎡,基底面積769.7㎡,地下建筑2500㎡,地上面積25573.5㎡,高度98.9米,層高2.9米,框架剪力墻結構,地下1層,A單元地上33層、B單元地上34層。
根據地質鉆探資料及設計圖紙,本工程1、5號監舍、監區辦公部、習藝樓、醫院部分采用人工挖孔灌注端承樁,基礎持力層為中風化頁巖及中風化石灰巖,承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa;護壁及樁身砼強度等級分別為C
本工程地下靜水位高程為1078.0m,豐水期考慮水位為1027.50~1030.50m。現場場地巖土構成主要由第四系素填土(Qml)、志留系高寨田群(Sgz)泥灰巖、泥盆系蟒山群(Dm)石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根,需施
本工程地道設計包括蠡湖大道主線地道(ZX地道),蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全長506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉彎下穿主線地道,東至xx路
工程概況: 車站主體基坑采用圍護樁+豎向三道或兩道內支撐的支護形式。車站根據地形及地質條件的不同采取不同的支護形式,車站西端盾構井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁,樁心間距1.6m,嵌固深度6m;車站西端盾構井段兩側采用1.2m的鉆孔灌注樁,
本工程地道設計包括蠡湖大道主線地道(ZX地道),蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全長506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉彎下穿主線地道,東至xx路
項目部組織管理人員學習、熟悉有關圖紙、施工規范及技術文件,組織現場技術人員、施工班組長等參加技術、質量、安全交底會議,明確技術要求和質量標準。
XXX至XXX工程位于XX境內,全長 Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路線起點位于XX鎮,終點止于XX鎮,起點樁號為 ,終點樁號為 ,路線全長 Km。 本段碎石樁樁號為 ,樁深XX m,底部鋪3層土工格柵,墊層下鋪3層土工格柵。
擬建住院樓占地東西長約109.24m,南北寬約36.1m,主樓地上19層,高76.2m,框架-剪力墻結構,筏板基礎,裙樓地上3層,高13.50m,框架結構,筏板基礎,均設1層地下室。 本工程±0.000相當于絕對標高1058.60m,場地自
工程總建筑面積約為34645.83㎡,其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,改建后建筑面積10504㎡,建筑高度23.900m,地上6層;2#教學樓建筑面積8690㎡,建筑高度22.147m,地上5層;3#教學樓建筑面積8319.00㎡
本資料內容有:護壁檢查驗收記錄、監測點平面布置圖、絕緣棚、人工挖孔樁安全施工方案、施工進度計劃橫道圖、提升架安裝驗收記錄、現場施工平面布置圖、樁孔立剖面布置圖、樁孔平面布置分布圖、樁施工順序圖、07-08樁護壁及聲測管大樣圖。
本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,平面邢臺總體呈南北長、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢較高,烏江河谷地勢較低,整個地勢是向烏江河谷傾斜,由于烏江切割較深,因此境
總占地面積約2200平方米。總建筑面積約9000平方米,其中地上面積約4600平方米,地下面積約4400平方米,擬建地塊呈規則矩形,東西長約86m、南北寬約26m,設計為地上4層,地下3層,地下室開挖深度為13.2m,設計擬采用樁板式擋墻對
人工挖孔樁專項安全施工方案,擬建工程場地位于重慶市渝北區凱歌一支路。項目主要擬建建筑物有A戶型住宅、B戶型住宅、C戶型住宅及互通的地下車庫、酒店,總建筑面積55850㎡,建設用地面積13360.80㎡;根據建設單位提供的施工場地及我司的總體
G25長春至深圳國家高速公路縱貫我國南北方向,是連接東北地區、華北地區、長三角以及珠三角地區的國家公路運輸大通道。長深國家高速公路自浙江長興從江蘇入境,經湖州市區、德清縣、杭州市余杭區、西湖區、富陽區、桐廬縣、金華市、麗水市,在麗水市慶元縣
南寧邕江上游引水工程一期工程位于南寧市,橫跨西鄉塘區、江南區,為新建供水廠站及管線工程,項目交通便利。主要由江北干渠利用工程、心圩江泵站及管線工程、可利江泵站及管線工程及老口泵站工程。本工程為老口泵站及江北引水干渠改造工程。
南寧邕江上游引水工程一期工程位于南寧市,橫跨西鄉塘區、江南區,為新建供水廠站及管線工程,項目交通便利。主要由江北干渠利用工程、心圩江泵站及管線工程、可利江泵站及管線工程及老口泵站工程。本工程為老口泵站及江北引水干渠改造工程。
本工程1~50交Y~5/Y軸地下室車庫錨桿加固采用機械抗浮錨桿樁,錨桿為永久性錨桿,共計529根。
人工挖孔樁施工技術要點,安全措施,注意事項,機械、人員數量,爆破孔位布置,護壁結構,質量檢查控制要點,安全文明施工保證措施
本工程設計以第⑥層粉質粘土做為樁端持力層,CFG樁設計總樁長為19.5m,其中有效樁長19m,保護樁頭0.5m進行計算,樁徑取420mm。 根據地基處理方案,本工程采用壓灌CFG樁,其施工采用長螺旋成孔管內泵壓混凝土成樁的施工工藝。
按照最新《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》住建部【2018】37號令編寫,已經過專家論證會通過。
xxxxx工程,主線起點xx公路K6+600處,樁號起點為K0+000.路線沿著西北方向傍山沿湖布線,路徑xx、xx村外側,新建xx橋跨越千島湖,xx隧道穿過馱高山嶺,其余沿現有xx公路布線,終點在xx公路約K13+000處,(即朱峰口金峰
本段路基里程范圍DK245+945.52~DK246+555.54,長度610.2m,位于XX特大橋與XX特大橋之間,線路以填方通過沖積平原,地形平坦,多辟為耕地,為軟土路基施工。路堤中心最大填高8.80m,邊坡最大高度為8.57m。路堤邊
本工程為建設工程施工總承包Ⅱ標段,建設地點位于,建設單位為,由。工程總建筑面積約為34645.83㎡,其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,改建后建筑面積10504㎡,建筑高度23.900m,地上6層;2#教學樓建筑面積8690㎡,建筑
本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,平面邢臺總體呈南北長、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢較高,烏江河谷地勢較低,整個地勢是向烏江河谷傾斜,由于烏江切割較深,因此境
施工現場周圍環境情況。如:所處地段狀況、樁孔離周邊建(構)筑物的距離、挖樁施工時降低地下水位會否對建(構)筑物產生不利影響、建議采取什么保障措施等